汽車輪胎軸承異響什麼原因

Ⅰ 汽車車輪異響怎麼回事

1、輪胎扎了釘子或者碎石

其響聲是輪胎轉一圈響一下，就像有個東西「啪嗒」「啪嗒」地敲打地面，隨著車速的提高節奏加快。多半是刺到了釘子，若是扎的不深或者是石塊撬掉就行，若是釘子深扎，可直接把車開去補胎。

2、車輪軸承異響

這聲音是一種「嗡嗡」的響聲、非常明顯噪耳的聲音，隨車速的增高聲音也逐漸變大。車子停下來、用千斤頂頂死車子，轉動四個輪胎其聲音差異都能夠辨別出來，如確實是輪胎軸承響，建議盡快檢查更換，以免損壞車軸車體。

3、胎壓過高異響

一般的轎車胎壓空載時前後應均為2.4bar左右，滿載時前為2.6bar左右，後為2.7bar左右。每個車也有差異的，具體准確數值請看自己車的使用說明書。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪很大，而且感覺好像懸架變硬了，顛地厲害，並且方向變輕發飄。 遇到這種情況把氣放一些，氣壓調到標准值就行了。對於帶胎壓監控的汽車來說，這樣的情況發生的很少，因為充高了當時就能看出來。

Ⅱ 汽車行駛時輪胎有異響是什麼原因

1、汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響；汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了；

2、汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。就是說扎胎了，四個輪子的胎壓不一樣，就出現異響。可能是剎車片很薄，這個時候要及時更換剎車片；

3、汽車的輪胎胎壓過於大，導致於路面產生大的摩擦，而發出的異響。汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響；

4、可能是在補輪胎，或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響；

Ⅲ 汽車前輪咯吱咯吱響什麼問題

汽車前輪咯吱咯吱響：

第一，前輪輪胎扎有釘子，在行駛過程中，金屬質釘子與地面發生的摩擦聲，應停在安全的地方，檢查四輪胎壓是否足夠，在足夠的情況下，然後到附近修理廠進行詳細檢查。

第二，剎車片使用壽命達到極限，摩擦到內部的金屬層。與剎車盤緊密貼合的是剎車片，而剎車片內部是由陶瓷製成，若陶瓷磨損完之後，就會磨損到外部的金屬層，從而產生異響。

第三，減震器漏油。減震器內部密封有液壓油，以減小車輛通過顛簸路面時所產生的大幅度起伏，提高車內乘客的舒適性。若減震器的油封損壞，就會導致大部分液壓油的滲漏，從而失去減震的效果，在行駛中也會產生異響。

第四，下支臂球頭松曠。球頭周圍有黃油潤滑，若是密封黃油的防塵套破損，則會使黃油受到水、塵土的污染，從而失去潤滑作用使球頭松曠，也會導致前輪產生異響。

第五，底盤膠套或螺栓松動。底盤各元件之間採用膠套等材質的軟連接，這樣能有效隔絕底盤對車廂的影響，提高駕駛舒適度。若是底盤膠套脫落或損壞，勢必會導致異響。而螺栓松動，也會導致底盤各元件之間配合間隙錯誤，特別在行駛過程中會產生左右小面積的位移。

Ⅳ 汽車輪胎異響，是哪裡出了問題

剎車盤混有小石塊，行駛時產生摩擦噪音，輪胎軸承因缺油或疲勞磨損而異常磨損；剎車片的主要材料是重金屬，會有金屬硬點，開車時可能會發出噪音；剎車片磨損嚴重，導致剎車片背板磨損金屬，運行時會有異常噪音。一般汽車的前輪剎車片都有電子裝置，後輪沒有，但大部分都有機械報警板。剎車盤磨損過薄時，會有扎和扎的金屬摩擦聲。不踩剎車的時候很輕微，踩剎車聲音會越來越大，越來越刺耳。這時，你必須慢下來換剎車片。

當我們開車時，我們會感覺到輪胎的異常聲音。輪胎被釘子卡住，釘頭露在外面，與地面發生碰撞摩擦，產生異響。這個時候不要拔指甲，因為拔完幾分鍾煤氣就用完了，一定要去修理廠讓師傅處理。輪胎胎面粘有較大的石子，也會產生異常噪音，所以要定期檢查輪胎，清理胎面之間的石子。如果是，那就是後輪縫隙中的石頭與路面摩擦產生的聲音。你只需要挑出後輪的石頭。由於現在的車是前驅，前兩個輪胎是活動的，後兩個輪胎不能左右移動，後輪很容易藏石頭。一般只有開窗才能聽到異響，不開窗是聽不到的，可以忽略異響。

Ⅳ 汽車輪胎有異響怎麼回事

能造成汽車輪胎異響的原因主要有以下幾個方面:
第一個方面:汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響;
第二個方面:汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。
第三個方面:汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。就是說扎胎了，四個輪子的胎壓不一樣，就出現異響。
第四個方面:如果你的汽車已經好多年了。可能是剎車片已經變得很薄，這個時候要及時更換剎車片。
第五個方面:汽車的輪胎胎壓過於大，導致於路面產生大的摩擦，而發出的異響。
第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。
最後一個方面:可能是在補輪胎，或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響!
總而言之，如果發現汽車輪胎出現異響情況，自己又不能判別，應該及時的去4s店或者維修的地方進行處理。以免造成不必要的損失，以免造成不必要的損失
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低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲，聲音低沉，也像是漏氣的聲音，轉彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經磨沒了。轉彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動，與剎車盤靠得更近了，摩擦發出更明顯的聲音。
剎車片如果磨到報警的鐵片，會發出吱吱聲，聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積小，就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了，剎車片也磨沒了，就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。
鐵板與剎車盤接觸面積很大，聲音就不是尖銳的吱吱聲了，而是變低沉了。會出現不踩剎車也有摩擦聲的情況，一定要及時檢查。

Ⅵ 汽車輪胎發生異響，原因有哪些

啟動或行駛時車輛有異響原因具體本如下：

1、發動機有異響

發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障，因此當發動機出現異響時，要及時到修理廠修理，防止故障擴大。

2、變速箱異響

變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高，因此必需經常檢查，勤換油。

3、車身有異響

有可能是車身自身的材料剛度不好，長時間使用後發生變形而導致與其他部件發生摩擦出現異響，這時只需在摩擦的部分貼上膠條基本上即可緩解。再有就是長時間行駛導致一些部件松動所致，這時候就要找出松動的部位而將其固定。

4、行車中，輪胎有異響

輪胎異響可以通過聲音來初步判斷：如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，很有可能是輪胎夾縫中有一些石子；

如果出現有節奏的「咔咔」或「嗚嗚」聲，音量較大，那多半就是有問題了，需更換輪胎或調整輪胎氣壓。如果車輛在行駛中，駕駛員能夠非常明顯感受到車輛左右搖擺，且伴有「咔咔咔」的聲音，可能就是車輪輪轂螺絲松動。

汽車常見故障

不能起動或起動困難

不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。

起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。

這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。

Ⅶ 汽車輪胎異響怎麼回事

故障一：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。

故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。

故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然後再更換輪胎。

故障二：低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲

故障原因：車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出異響。

故障解決：到服務站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。

故障三：高速行駛後怠速偏高，或者輕微不穩

故障原因：發動機長時間的高速運轉，發動機內部的積碳由於高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什麼跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發動機的控制系統，發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應值進行噴油和點火，就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值，怠速就會恢復。

故障解決：不用去理會，繼續駕駛應該可以恢復；如果幾天後仍不能穩定，可以到服務站進行檢查，看看是否有其他問題。

Ⅷ 車軲轆響怎麼回事

（一）如果是起步就響，有兩種可能性：
1.某個車輪的軸承壞了，行駛中應該是隨著車速的提升有規律的嗡嗡聲的噪音也逐步增大；
2.發出的聲音是磨鐵片的聲音，有可能某一個輪胎的制動碟片磨損到極限了，需要及時更換；
（二）如果是在某一個時速上有規律的響動，如在60km/h的速度下，出現嗡嗡聲，外加車身規律的顛簸或者抖動，有可能是輪胎動平衡問題；
（三）如果是轉向時候響有可能是轉向拉桿或者是轉向機等出現問題；
（四）還有一種可能是輪胎虧氣，胎壓不足造成的輪胎噪音。

希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！

Ⅸ 車子輪胎有異響，是怎麼回事

你好 汽車輪胎出現異響，原因有很多，比如：輪胎表面沾有雜物、輪胎縫隙有小石子、輪胎扎有異物、輪胎胎壓過大、輪胎胎面老化等，當出現上述情況，會出現不同的響聲，比如：沾有雜物時會發出「噗嗤」的響聲，有小石子的情況下會出現「嗒嗒」聲等，輪胎是汽車最重要的配件之一，保養很重要，下面我們來看一下：1、檢查胎壓，正常情況下，四個輪胎的胎壓要保持一致，而且胎壓要保持正常值，胎壓如果低於正常氣壓的20%，輪胎壽命會縮短10%；如果經常性的低於正常氣壓的30%，輪胎壽命甚至會減短52%,2、定期清理輪胎內的異物，這些異物在行進途中，如果受到擠壓有可能刺破輪胎，導致輪胎漏氣或者爆胎，最後補充一下，什麼情況下輪胎不能繼續使用：1、輪胎已經磨損到胎面磨損指示標記，這些標記為法定的最小溝槽深度，高度為1.6毫米，繼續駕駛將會存在嚴重的安全問題，2、輪胎受過嚴重損傷，比如撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘等，如果傷害到了輪胎側面，建議更換，因為側面無法修補，3、胎面變形或有明顯的龜裂，這時候需要到專業的修理廠進行檢查，由此斷定是否繼續使用，4、輪胎已經鼓包，輪胎鼓包是爆胎的前兆，非常危險，建議及時更換。

Ⅹ 汽車輪胎有異響是怎麼回事

行駛中輪胎有異響的原因：
故障一：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱 。
故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。
故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然後再更換輪胎。
故障二：低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲 。
故障原因：車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞貿易，發出異響。 故障解決：到服務站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。
故障三。路子紋路夾住石子了，或者扎到釘子玻璃等雜物。