三爪拉馬如何取內軸承

1. 誰能告訴我怎麼拆卸拉馬軸承

如何拆卸拉馬軸承?沒有操作過的肯定會抓狂的，畢竟軸承是一個很難纏的傢伙，在這里，君偉起重工具集團特意邀請來起重機械設備的專家來給大家指點一下：
1、拉出軸承時，要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致，不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等；

2、裝拉馬時頂頭最好放銅球，初拉時動作要緩慢，不要過急過猛，在拉板中不應產生頓調現象；

3、拉馬的拉抓位置要正確，拉抓應平直拉住內圈，為防止拉抓脫落，可用金屬絲將拉桿綁在一起；

4、各拉桿間距離及拉桿長度應相等，避免產生偏斜和受力不均。

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2. 如何拆卸摩托車車輪軸承

普通情況下，只需用一個尺寸合適的金屬筒之類的頂住軸承，用錘子敲出來就行，特殊情況頂不住的，可以用專用的軸承拆卸工具，穿過軸承後利用膨脹螺栓的原理把軸承卡住，然後就可以拔出來了，這種方法稍麻煩些，但對車輪輞的傷害最小。

3. 怎麼把軸承內圈取下來

1、首先要先把軸承的防塵蓋拆掉。

4. 用這個拉馬如何把軸承弄出來不會用

能換個小點的不？？？

5. 軸承拆不下來怎麼拆

1.使用松動劑在軸承空隙噴塗一下，2.使用三爪鉗將其拔出。

6. 如何取出軸承內外圈

1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形，用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半，然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板，旋緊半軸螺母，即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。

2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈，熔化的鐵水向下及兩邊流淌，形成一個焊割縫，消除軸承外圈張緊力，再用鐵棍撬出即可。

3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱，使之受熱膨脹，軸承外圈即可脫落,無需費力。

4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內，用錘擊打之，不時轉換軸承外圈凹槽部位，即可拆去軸承外圈。

5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板，置於軸承外圈內，一人撬緊軸承外圈，一人用鐵棍抵緊鐵板擊打，隨時轉換鐵板對應方向，即可拆除軸承外圈。

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軸承分類：

1、滑動軸承：不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

2、關節軸承：滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

3、角接觸球軸承：一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承，角接觸一般為15度、25度、45度等。

4、外球面球軸承：外圈外徑表面為球面，可以起到調心的作用。

5、法蘭軸承：外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構，縮小主機尺寸，使軸承更容易定位。

7. 准備換軸承，後輪軸承怎麼拆

1、首先來使用卡子將正式輪盤卡住，防止源活塞彈回後正式輪盤卡緊無法調節。

8. 三爪拉馬鉤會不會短怎麼拉軸承內環.注意是拉內環

通常拆卸軸承內圈不能直接就用三爪拉馬，應該用手錘等工具將其鏟蹬出來。

9. 什麼是拉馬

拉馬是使軸承與軸相分離的拆卸工具。使用時用三個抓爪勾住軸承，然後旋轉帶有絲扣的頂桿，軸承就被緩緩拉出軸了。

三爪拉馬是機械維修中經常使用的工具。主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來。主要由旋柄、螺旋桿和拉爪構成。有兩爪、三爪，主要尺寸為拉爪長度，拉爪間距、螺桿長度，以適應不同直徑及不同軸向安裝深度的軸承。使用時，將螺桿頂尖定位於軸端頂尖孔調整拉爪位置，使拉爪掛鉤於軸承外環，旋轉旋柄使拉爪帶動軸承沿軸向向外移動拆除。

三爪拉馬分為手動和液壓拉馬。

10. 軸承三爪拉馬怎麼裝軸承

軸承三爪拉馬不是裝軸承而是拆卸裝在軸上的軸承，聯軸器等。。。。。。