1. 超低溫冷凍技術 液氮
在液氮冷凍前，需要先降低種子含水量。然後直接放置在凍存管中浸入液氮即可。解凍時採用37℃~42℃左右熱水解凍。
2. 建國後頭30年中國的主要成績和失誤
這三十年，前7年在進行社會財富重新分配，但是後來的三年證明重新分配很失敗，然後經濟停滯不前6年，接著又搞了10年人整人的運動。這三十年真能說在窮折騰，從49年到78年中國是轉了一個圈，又重新回到了起點。
但是有一點我必須說明，在49－78年間，貪污腐敗是與這個國家絕緣的，包括毛本人在內，金錢都是與其絕緣的，與今天相比，他們在這方面更值得尊敬。
3. 請問，2800轉30千瓦的電動機軸承裡面加哪一種潤滑脂最好壽命長保養時間最好是6個月到1年
30kw-2 軸承很容易壞
4. 電機軸承位發生磨損如何修復
損壞位置：電機軸軸承位磨損、電機軸承室磨損、軸頭鍵槽磨損
傳統修復方法：主要是刷鍍、噴塗、堆焊或更換。刷鍍易脫層，更換費用高，這樣很難解決問題。
採用美嘉華技術修復：福世藍2211F高分子復合材料修復
高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優於原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用於金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。
380Kw電機軸軸承位磨損
電機軸軸承損壞後，造成軸承位磨損。問題出現後，按照傳統方法要補焊或刷鍍後機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落；而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
900Kw電機軸承位、軸承室磨損
電機在長期運行過程中，因為受種種因素的影響，軸承室出現磨損的情況非常普遍，問題發生後，傳統方法不能現場解決，必須依靠外協修復或更換；而且都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
90Kw電機軸承室磨損
電機在長期運行過程中，因為受種種因素的影響，軸承室出現磨損的情況非常普遍，問題發生後，傳統方法不能現場解決，必須依靠報廢更換。
5. 為什麼要加快推進數字孿生技術
這個事情並不是我們一個人所能決定的。需要的是一個大家共同的努力才可以的。
6. 天津長城協同油脂和長城潤滑脂是同一個廠家嗎
長城協同是中石化與日本協同油脂合資組建的公司，委託長城潤滑油管理。長城潤滑脂是中石化自有品牌。
7. 傳動系的功用
傳動系的基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。 傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。