1. 深溝球軸承的軸向載荷怎樣求
深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯系，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的游隙，溝渠率半徑有很大關系。
特別是游隙，游隙越大，鋼球在軸向位置運動的范圍越大，也就是軸向游隙越大，所能承受的軸向力也越大，但游隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道
如果你能找到 岡本純三 的深溝球的設計方法 上面應該有 詳細的介紹
2. 求軸承的徑向載荷。
哦 是不是工程經濟
3. 軸承載荷如何計算
C=(60nL/10^6)開ε次方再乘以P C——動載荷 n——每分鍾多少轉 L——基本額定壽命 P——動載荷 ε——球軸承取3；滾子軸承取10/3 到減速機論壇網站查看回答詳情>>
4. 在實際設計中，如何確定軸承的軸向載荷和徑向載荷才能計算出當量載荷呢
我也遇到類似問題 請樓主告知如何計算的 謝謝~
5. 怎樣計算軸承的徑向載荷
徑向載荷主要承受徑向載荷的軸承稱為向心軸承。
這類軸承的公稱接觸角小於或等於45°。尺寸相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷更大。
N型和NU型FAG圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷，其他類型的向心軸承既可承受徑向載荷，也可承受軸向載荷。
6. 如何求滾動軸承的徑向載荷和軸向載荷
當量動負荷：
P=Fr 當Fa/Fr小於等於e 時
P=XFr＋YFa 當Fa/Fr大於e 時
系數e、X和Y取決於f0Fa/C0的關系，其中f0為計算系數（軸承供應商提供的產品表裡有），Fa為軸向負荷,C0為額定靜負荷。
7. 軸承徑向力計算
如果軸水平放置，並且圓盤沒有其他連接件，靜止徑向載荷為：圓盤所受的重力（約：質量X9.8）N。如果軸為豎直放置，比較復雜，靜止徑向載荷和動態徑向載荷均與滾動體和滾道的接觸角有關。