汽車輪軸承脂如何選

1. 軸承怎麼選用潤滑脂

軸承潤滑脂要根據軸承的轉速、運轉溫度、負荷、有無水淋環境等工況來確定。

沒有特殊工況要求，採用鋰基潤滑脂或者二硫化鉬潤滑脂可以滿足需要，采購昆侖或者長城老國企質量有保證，其他品牌只要達到國家標准，可以放心使用。

如需要耐高溫、耐低溫、高負荷，高轉速等，建議採用合成潤滑脂。目前市場上主要的合成電機軸承潤滑脂型號主要有：虎頭hotolube的全合成 高溫全能脂和全合成高低溫脂、克魯伯的NBU 15以及福斯的sj702。性價比高的使用hotolube，長城的經銷商多，購買便捷。

2. 汽車零件上常用的潤滑脂有幾種呢怎麼選擇型號呢

你好，汽車用潤滑脂主要是汽車輪轂軸承用潤滑脂和汽車底盤各連接點用潤滑脂，如萬向節用脂、傳動軸用脂等。由於潤滑脂是固體或半流體潤滑劑，適用於不能採用循環潤滑方式的汽車零件的潤滑。

車用潤滑脂又稱黃油，是人們對常用的鈣基潤滑脂的簡稱。潤滑脂是在液體潤滑劑（基礎油）中加入稠化劑或其他組分製成的半流或固體潤滑材料。
基礎油、稠化劑的類型和加量對潤滑脂的使用性能有重要影響，為了達到潤滑脂的某項或某些使用性能，往往在潤滑脂中加入功能性添加劑或結構改進劑。潤滑脂具有在低負荷時呈現固體性質，而在某個臨界負荷時開始塑性變形，但卸掉負荷後又恢復固體的性質。
潤滑脂種類繁多，國內外普遍按錐入度來劃分潤滑脂牌號，從00號、0號、1號……4號等。
滴點和錐入度是潤滑脂兩項重要的理化指標，滴點是潤滑脂受熱後從不流動到開始流動的最低溫度，常用它來表示潤滑脂的耐溫性。潤滑脂的滴點一般應高於工作溫度30～40℃。錐入度是反映潤滑脂稠度或軟硬程度的指標，錐入度越大，潤滑脂的稠度越低，即潤滑脂越軟，潤滑脂的標號就小，反之則大。如2號潤滑脂的稠度（硬度）大於1號潤滑脂。汽車上最常用的潤滑脂是汽車通用鋰基脂，可以用於汽車輪轂軸承，也可用於汽車的其他部位。汽車通用鋰基脂具有良好的高低溫使用性能、良好的抗磨損性，良好的氧化安定性及適當的抗水性。由於重型載重車輪轂軸承的負荷大，目前其輪轂軸承脂多用極壓性能更好的復合鋰基脂取代。轎車等速萬向節的工作條件較為苛刻，多採用耐熱性、耐負荷好的聚脲基脂或二硫化鉬鋰基脂。
潤滑脂雖然其用量不如發動機油和車輛齒輪油大，但其用途廣，品種多，在某些場合是潤滑油無法取代的，因而是汽車潤滑劑中的一大類。
良好的潤滑脂應具備如下性能：適用溫度范圍寬、耐負荷性好，耐水性適中，不易分油，應保持特定的結構，在使用中不易改變，混入少量雜質後仍能保持原有的有效特性；剪切安定性好，在受到剪切作用和環境溫度影響後，其質量指標變化不超出一定范圍；低溫下不易變硬；具有良好的防腐防銹作用。

3. 軸承潤滑脂的選擇技巧有哪些

軸承潤滑脂的選用技巧主要要注意以下幾項：
第一，根據設備工況選擇合適的潤滑脂。高轉速，如果是軸承的轉速比較高，且常溫使用，如低於130度，往往選擇基礎油黏度較低的全合成高速軸承脂，如果是轉速高，且使用溫度也比較高的，可以選用全合成高溫高速軸承脂。
高溫軸承，這個市面上比較多，可選用的范圍也比較大，主要看軸承的使用溫度，比如300，800都是出現比較多的溫度范圍，現在市面上有一種全合成超高溫脂，溫度低於300度時屬於膏狀潤滑，高於300度，低於1200度屬於固體粉末潤滑，都可以對軸承產生很好的潤滑保護作用。
重負荷軸承；有一些礦山機械和重載車輛，以及汽車輪轂，在選用潤滑脂的時候，首先考慮的是耐負荷和耐極壓，這時候就可以選用全合成高溫重載軸承脂。
當然還有一些其他工況，如水淋環境，低噪音環境都有相對應的產品。
第二點選用技巧是要選用有質量保障的牌子。比如德國克虜伯kluber,上海虎頭hotolube,博士bosh等。
第三點選脂技巧。就是根據操作時間來制定潤滑計劃，定時加脂，才能保證設備工況的更好運行。

4. 滑動軸承潤滑脂的選擇原則是什麼

我們徐公保養軸承用的型號很多，給你幾種常用型號：
（1）耐高溫的型號：虎頭hotolube的全合成高溫高速軸承脂或者全合成高溫電機軸承潤滑脂；克魯伯的GHY 133 N。
（2）耐低溫的型號：克魯伯的24 DL；虎頭hotolube的全合成低溫航空脂；Bostik的LT-61。
（3）高速軸承型號：瑞典博士的JETP-232，虎頭hotolube的全合成高速軸承脂
（4）低噪音的型號：虎頭hotolube的全合成低噪音脂；，HUKSS的QB2032。

5. 汽車輪轂軸承用的潤滑脂是哪一種型號的誰有介紹的嗎

優寶汽車潤滑材料主要有潤滑油、和潤滑脂，根據發動機各摩擦副不同的工作特點，選用相應的潤滑方式和潤滑材料。對於承載負荷較大而又不便設置油池的摩擦副，如汽車底盤中的輪轂軸承等，汽車不同部件的潤滑脂也不是不同的。

6. 軸承潤滑脂選擇什麼樣的比較好

軸承經長期高速運轉會產生熱量，長期處於一個高熱量的運轉過程中，所以所購買的潤滑脂必須耐高溫，而轉速越高溫度也會越高，需要的軸承潤滑脂耐溫性要求也越高。GC-602黑色軸承潤滑脂耐溫600度.

7. 汽車輪轂軸承用到的是哪種潤滑脂啊可以用優寶的鋰基潤滑脂嗎

當然可以用。汽車輪轂軸承用的潤滑脂俗稱「黃油」，其實就是鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂。

8. 輪轂軸承方面，你會如何選擇

許多汽車軸承上都有模型。洛陽牌軸承只要型號一樣都可以用。傳統的汽車車輪軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成。過去，汽車輪轂軸承多採用單列圓錐滾子或滾珠軸承。隨著技術的發展，汽車輪轂單元已經廣泛應用於汽車中。輪轂軸承單元的使用范圍和數量日益增加，現已發展到第三代：第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭用來固定軸承，可以簡單的套在輪軸上，用螺母固定。

第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭用來固定軸承，可以簡單的套在輪軸上，用螺母固定。它使汽車的維護變得容易。第三代輪轂軸承單元採用軸承單元與ABS的匹配。輪轂單元設計有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。主要由內圈/外圈/鋼球、保持架、密封圈、感測器單元、法蘭盤/螺栓等組成。法蘭一般鍛造後不加工，但通道需要打磨超精加工，應根據不同尺寸區分後裝配在一起。

9. 汽車的輪轂軸承用什麼樣的潤滑脂潤滑脂跟潤滑油哪個比較好用

如果你買專用的軸承，軸承內是包含傳統說的黃油類的油脂在其中的，不用單另的添加
如您是在維修過程中更換了軸承，購買黃油塗抹之後再安裝即可
黃油也可以說成是潤滑脂，但潤滑油可不是，潤滑油一般指的是機油類的
一般情況黃油是膏狀物(液體黃油最好不要用到輪轂軸承上)，而潤滑油是液體類的