Ⅰ 汽車曲軸飛輪組的安裝步驟是
曲軸飛輪組的安裝
將飛輪安裝於曲軸後端凸緣盤上,安裝時注意原定位標記,然後緊固螺母,螺栓時應對角交叉進行,並按扭緊力矩擰緊。
在曲軸主軸承座上安裝並定位好軸承。
將曲軸安裝在主軸承內,將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋,把各道主軸承改按原位裝在多道主軸頸上,並按規定擰緊力矩,從依次擰緊主軸承螺栓,螺栓不得一次擰緊,分2~3次完成,擰緊順序應按中到外交叉進行,擰緊後轉動曲軸,以便安裝活塞連桿組。
將曲軸前端正時齒輪、擋油片等裝上
曲軸飛輪組:
曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數量取決於發動機的結構和性能要求。
曲軸飛輪組的作用是把活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,為汽車的行駛和其他需要動力的機構輸出扭矩。同時還儲存能量,用以克服非做功行程的阻力,使發動機運轉平穩。
以上內容參考網路-曲軸飛輪組
Ⅱ 發動機曲軸怎麼安裝
回顧拆卸前的記號,稍後安裝需要使用下圖記號安裝,如沒記號需要在拆卸前自己標記。
Ⅲ 怎樣安裝曲軸有何技術要求!
1、發動機裝配前潤滑
Ⅳ 摩托車曲軸與軸承怎樣裝位置才是正確的,
你的問題不太好回答,車型不一樣,磨損程度不一樣,有的軸承或曲軸直接就可以放進去【可能間隙有問題】,有的安裝是熱裝【利用不同金屬的膨脹系數的差異】,有的是直接敲擊軸承【方法是否正確需要探討】,對於維修工來講如何去操作,只要他認為這樣做可以,技術上沒有問題,精度達到要求,個人認為都是可以的,先說這些吧,等待其他回答著的補充,共同提高,
Ⅳ 單缸柴油機曲軸軸承安裝方法
單缸柴油機維修曲軸軸承的拆卸方法:
(1)若曲軸轉不動,可先拆下飛輪上的傳動帶,撬平飛輪螺母鎖片,將拆卸飛輪的專用扳手套在飛輪螺母上,用手錘順時針方向敲擊扳手手柄,一般情況下飛輪即可轉動。
(2)拆卸齒輪室蓋、齒輪以及後蓋,擰下飛輪螺母,拉出飛輪。
(3)用合適的彎頭套筒扳手擰出連桿螺釘,減壓後轉動曲軸使活塞處於上止點,然後拆下主軸承蓋螺釘,頂出主軸承蓋,伸手從後蓋處擰下連桿螺釘,取出連桿蓋,從機側拉出曲軸,再用一根鐵絲穿過連桿大頭上的螺也後捆牢。
(4)根據曲軸軸頸的蝕損情況決定如何修整,並相應配瓦。
(5)按常規裝完主軸瓦後裝上曲軸,轉動曲軸使曲拐向後,再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點運動,直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。從後面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中,然後用手擰入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。
(6)按規定扭矩擰緊連桿螺釘後,裝復全部拆下的零部件。
Ⅵ 汽車曲軸怎麼拆
下曲軸屬於大修了,基本東西都要拆完。簡單的就是從油底殼開始往上拆,這樣可以盡量少拆。
Ⅶ 怎樣選配曲軸軸承
1 根據軸頸選配曲軸軸承
根據曲軸的磨削尺寸,選用同一級別的軸承。 即標准軸頸第一次修磨,磨削去0.25mm,則應選用加厚0.25mm的軸承,依此類推。
2 選配曲軸軸承的長度應符合規定
將新軸承的瓦片裝入軸承座內,其長度應使瓦片的兩端高出軸承座剖切平面0.03~0.05mm。這樣,安裝後可使軸承與座孔緊密貼合。檢查軸承長度的經驗作法是:將瓦片安裝進軸承座後,扣上軸承蓋,按規定力矩擰緊軸承座上一側的緊固螺栓,將厚度為0.05mm的厚薄規插入沒有擰緊螺栓一側的座與蓋的接合面間,然後將該端緊固螺栓擰緊,當擰緊力矩達到10—20N.m時,試將墊片抽出。若不能抽出,說明軸承長度合適。若能抽出,說明軸承超長,可用銼刀將瓦片無定位突榫的一側銼低。若尚未擰到上述力矩,厚薄規即不能抽出,說明軸承長度不足,需重新選配軸承。
3 選配曲軸軸承背面光滑、突榫完好
曲軸軸承鋼帶的背面,應無斑點、毛刺、小凹坑等缺陷,其表面粗糙度不得低於Ra=0.8μm。鋼帶上的凸榫起定位作用,可防止軸承在軸承座內作橫向移動和周向旋動,故要求突榫不能過低。如果突榫過低,可用銃子沖出一個合理的高度。若突榫損壞,應選配新軸承。
4 選配曲軸軸承彈力合適、無沙啞聲
將曲軸軸承的新瓦片放人軸承座後,要求軸承的曲率半徑大於座孔的曲率半徑。這樣,當軸承裝好後,可借自身的彈力與軸承座緊密貼合,以利於熱的傳導和擴散。在安裝軸承前,應檢查瓦片上的合金層與鋼背結合得是否牢固,除用眼睛觀察合金層有無起泡和脫層之處外,可通過敲擊鋼背背面發出的聲音進行判斷。若發出沙啞音,說明合金層與鋼背結合不夠牢固,應重新選配。
5 曲軸軸承與軸頸的配合間隙要適當
選配曲軸軸承時,必須對其配合間隙進行檢查。可用儀表進行測量,方法是:用分厘卡量出軸頸尺寸,將軸承洗凈裝好並按規定力矩擰緊軸承螺栓後。用量缸表量其內徑,用軸承內徑尺寸減去軸頸尺寸的差值即為二者的配合間隙。也可用經驗法進行檢查:對於連桿軸承來說,在其軸承上塗一薄層機油後,將該連桿裝在對應的軸頸上,並按規定力矩擰緊連桿軸承的螺栓,然後用手甩動連桿,若連桿能轉動1~1/2圈,且沿軸線方向扳動連桿無晃動感,說明軸承間隙符合要求。對於主軸承來說,檢查方法與連桿軸承基本相同,在各軸頸和軸承表面塗上機油,裝上曲軸,由中間主軸頸向兩邊逐道按規定力矩擰緊主軸承螺栓,每擰緊一道,轉動一次曲軸,轉動應輕便、省力,無任何卡滯現象。當擰緊最後一道主軸承螺栓時,雙手用力扳動曲軸任一曲柄,曲軸旋轉不得小於1/2圈。達到上述要求,即可認定主軸承間隙適當。
6 選配曲軸軸承各道主軸承的中心線應在同一條軸線上
否則,曲軸受力不勻,不僅旋轉阻力增大,還容易產生斷曲軸等重大故障。主軸承的同軸度檢查方法是:在檢查各道主軸承間隙後,再轉動曲軸數圈,然後拆下各道主軸承蓋,抬下曲軸,擦去機油,察看各道主軸承與軸頸的接觸印跡。如各道軸承接觸不一致但相差不大時,可通過修刮軸承合金層來進行調整。若相差過大,甚至一側接觸過重,另一側稍有接觸或不接觸,則須重新選配主軸承,必要時需檢查主軸承座孔的同軸度和曲軸有無變形。一定要查明原因,不可馬虎從事,以免留下隱患。
Ⅷ 曲軸怎樣拿下來啊
一、曲軸的拆卸步驟
①按由兩邊往中央分幾次均勻對稱松開主軸承蓋螺栓。
②使用拆下的主軸承蓋螺栓,前後撬動並拆下主軸承蓋和下止推墊片(只在3號主軸承蓋處)。
廣州瀚達汽修學校小編溫馨提醒:為確保各道軸承和軸承蓋能配對,拆卸時按順序擺放主軸承蓋和下止推墊片。
③抬出曲軸,從汽缸體拆下上軸承和上止推片。
④檢查每個主軸承和軸頸有無劃痕和麻點,如較輕微可作簡單處理。
⑤按順序放好分解後的曲軸飛輪組零件。
二、曲軸安裝步驟
①將清洗干凈的汽缸體倒置在工作台上,並用壓縮空氣吹凈,缸體和曲軸上的油道要用壓縮空氣反復吹通吹乾凈。
②按順序安裝曲軸上各道軸承。
廣州瀚達汽修學校小編溫馨提醒:上軸承有油孔和油槽。
③對准軸承凸起和缸體的凹槽,按順序裝上5個上軸承;對准軸承凸起和主軸承蓋的凹槽,按順序安裝5個下軸承。
④安裝曲軸止推墊片。先在缸體3號軸頸位置安裝兩個上止推片,帶油槽的一面朝外將曲軸放在缸體上,後在3號軸承蓋上安裝兩個下止推片,帶油槽的一面朝外。
⑤安裝曲軸主軸承蓋。按順序安裝5個主軸承蓋。在主軸承蓋螺栓的螺紋和螺栓頭下面塗一層薄機油,按照由中間往兩邊對稱均勻擰緊10個主軸承蓋螺栓,扭矩為60 N.m。