5t起重機車輪用什麼軸承

『壹』 單梁5T小跑車變速箱：齒輪軸上的前後兩個大小不同軸承是什麼型號

變速箱一軸軸承壞了可能會有沙沙響的噪音大，溫度也會變高。嚴重的話軸會發生位移，影響傳動的現象。
解決方法：
1.如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。可能是變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常。處理措施為汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。
2.空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

3.車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。
4.發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
拓展資料：

變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

『貳』 橋式起重機車輪軸承損壞原因及預防

軸承損壞的主要原因是磨損，潤滑不良是產生磨損的主要因素，預防方法就是定期給軸承做補充潤滑，即添加潤滑脂或潤滑油。
起重機常用錳系磷化塗層鋼絲繩或鍍鋅磷化雙塗層鋼絲繩。錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩疲勞壽命的三倍，使用壽命更長，使用成本更低。

『叄』 20/5T L型門式起重機上的小車輪子上的軸承型號是什麼輪子直徑450MM寬90MM,後有高懸賞。

軸承3524，GB288-87

『肆』 拉貨用手推車的輪子用什麼軸承比較承重、耐用

6305軸承是深溝球軸承，特點是能夠承受較大的徑向負荷，缺點是對軸向負荷的承受能力很小。推貨小車不可避免地存在著拐彎、平移等綜合受力的動作。建議用角接觸軸承7305或圓錐滾子軸承30305（推薦前者，因為後者適合於重載）。這兩種軸承安裝時要面對面或背對背的成對使用。

『伍』 起重機車輪內孔和軸承外環允許間隙配合嗎

您好，起重機車輪內孔和軸承外環是可以允許間隙配合，這是沒有問題的，具體是這樣的，希望能幫到您。

『陸』 5T、10T、15T、16T、50T、63T橋式起重機吊鉤動滑輪主成的繩輪規格及所需軸承型號是多少

吊鉤軸承一般使用 SL系列, NNF系列 此類軸承徑向載荷大,轉速低,用於重載低速的環境,帶密封產品可以在惡劣環境下使用。

『柒』 關於起重機車輪材質的國家標准

我知道的就是：GB 4628-1984 橋式起重機 圓柱車輪（JB/T 6392.1-1992 起重機車輪 型式尺寸、踏面形狀與軌道的匹配）

另外，車輪的材料一般採用430-640鑄鋼，踏面要做表面熱處理，要求表面硬度為300-350，淬火深度不少於20mm。

『捌』 起重機車輪軸承選用級別

吊車是廠礦企業經常要用到的吊裝設備，吊車從8噸到六百噸位都有。吊車有很多旋轉部件，如吊桿轉盤，車輪，還有滑輪，吊鉤，鋼絲繩滾筒等，這些部位都會用到軸承，這些軸承有小的型號如滾珠6310，還有大的滾柱軸承7545，還有承受壓力的轉承。一般是調心輥子軸承，但具體型號取決於你的孔、軸的大小，首先起重機軸承分類會按照使用部件的不同分類。

一般軸承使用的部位

常見的有車輪組軸承、吊鉤組軸承、滑輪組軸承、捲筒組軸承、導向輪組、反滾輪組、水平輪組、偏輪組等配套軸承。

每組車輪選用兩組七類軸承，車輪採用鑄鋼車輪，50噸以上的大噸位起重機大車車輪我們一般採用重級車輪組，輪片為雙輪緣結構軸承箱採用角形或者圓形結構。

『玖』 起重機用滑輪軸承一般是什麼類型

應該是起重機滑輪組，一般滑輪組每個滑輪片有一副軸承，是圓柱滾子軸承

『拾』 起重機車輪軸承損壞原因

我看你的起重機是個老式的起重機嗎?要是的先從車輪的裝配入手,要看你的車輪是多久才開始損壞的,過去我們單位遇到過車輪的頻繁損壞的現象,但是通過改進後,我們的車輪使用壽命延長幾倍,要想解決問題要從實際出發,多方面觀察才能解決,我認為主要是你們的車輪的安裝標准不嚴格的原因之一,在是你們的軸承的選用方面有問題.