大電機軸承如何加油

Ⅰ 電機軸承怎樣加油

電機軸承加油，正常時取下軸承清洗清洗再上油。有的電機有加油孔，直接用油槍打進去就行啦！

Ⅱ 電機如何加油

1. 電機換油時，要按規定措施放掉全部舊油，沖洗設備內部油垢、雜質等物，然後再加註足量的新油。

2. 在井下開蓋檢查、檢修設備、更換新油時，要採取措施防止煤塊或雜質掉入機體內，維修工具、加註油工具都應用擦洗干凈，注油口應設過濾網。

3. 根據規定設立油脂庫。油庫內各種牌號的抗耐磨液壓油、齒輪油、乳化油應分類存放，註明牌號、用途，避免混用或錯用。油桶、加油桶、抽油機必須在油脂庫內集中存放，周邊應用柵欄封閉，頂部必須搭防塵罩或在桶蓋上蓋好桶蓋，防止煤塊或雜質掉入油桶內。加油桶、抽油機應放置在統一加工製作的抽油機支架內，嚴禁抽完油後把抽油機放在油桶里。油脂庫應責任到人，掛牌管理。各單位使用完的空油桶必須及時升井。

4. 舊油回收。回收的舊油交機修廠集中存放處理，嚴禁隨意放掉。

5. 機電科是油脂管理的職能部門，負責現場監督檢查和考核工作。

6. 其它事宜，嚴格執行機電科下發的《油脂管理制度》、《減速機潤滑專項管理辦法》的相關規定。

Ⅲ 有些電機沒有加油嘴，怎麼給軸承加油電機軸承還分前後軸承嗎

一般常用的低壓電機都採用滾動軸承，都是沒有加油嘴的，要加油就得打開軸承端蓋加，專對輪測叫屬前軸承風扇側就後軸承，新電機在安裝完運轉前最好還是打開檢查下，加什麼型號的有說明書都有註明，注意不同牌號的有不能混，加油到整個空間的3/4,多了少了軸承都會發熱

Ⅳ 電機軸承加油方法圖解

電機上的常規潤滑脂有兩種：復合鈣基潤滑脂（ZFG-2、ZFG-3）和鋰基潤滑脂（ZL-2、ZL-3）。鈣基潤滑脂，是由脂肪酸鈣皂稠化中粘度礦物油組成的，特性：中滴點，具有良好的抗水性，最高使用溫度不超過60℃。鋰基潤滑脂由脂肪酸鋰皂稠化中粘度礦物

Ⅳ 電動機軸承有哪些加油常識

1、平時、小修補充潤滑油，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然後補充少許潤滑油；

2、大修全部更換，首先把電動機轉子抽出定子，然後用汽油好好清洗，並且等全部完全乾後，再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。

Ⅵ 電機軸承加什麼油

對於一些功率較小的電機：功率小於20～30KW，其在出廠之前已經由廠家在電機軸承里加滿了潤滑脂，主要是一些黏度比較高的如黃油等，所以在以後的使用過程中使用者不需要再加註潤滑脂。這樣的做法主要是依據設計人員在設計的時候已經計算好軸承的使用壽命大於其他部件的使用壽命，因此不需要再對其進行加油潤滑。所以在這里我們關注的主要對象是一些大功率的電機和一些在條件惡劣下工作的電機。

使用不同的軸承其潤滑方法也不相同。實際生產中大功率高速重載的滑動軸承較多的採用油泵輸油循環潤滑，主要分為液體摩擦式潤滑和非液體接觸式潤滑，而液體摩擦式潤滑對滑動軸承的精度要求非常高，並且要在一定的條件下才能達到這種效果，盡管其摩擦阻力系數只有0.001～0.003，但是它的價格非常昂貴，所以在大多數的情況下都採用的是非液體接觸潤滑，起摩擦系數在0.1～0.3之間。

注意事項：
1、電機加油有注油孔的用油嘴直接加;沒有的就要打開端蓋加。
2、要根據電機軸承大小(以有加油孔為例),可以估計(大概,不需要太精確),一般要看到老化的(發黑)油脂出來,顏色變淡色(油脂色)就行了。電機加潤滑脂要在電機運行加,這樣更容易把壞的油脂(和雜質)甩出來,並且加的均勻!
3、拆開加油(有密封圈的)一般2/3左右，現在電機軸承保養已經有很多免維護型的軸承(主要根據軸承的價值和保養時間.人工對比)了，電機有價值一般都配注油孔的!不配的一般電機功率.體積不大---只要保護功能到位(熱保護)都是幾年換一次軸承!---當然電機廠家很重要(正規的4--5年),次的1年左右(剛過售後期)質量不行,加什麼油都沒用!

Ⅶ 家用風扇電機軸承如何加油

家用電扇大部分多為含油軸承，軸承端面還有吸油毛氈，以便於慢慢的釋放機油給軸承、潤滑電機轉軸，減少轉軸與軸承的磨損。

家用電扇加油方法，以台扇為例：

1、卸掉前網罩，旋開扇葉鎖緊螺帽、取下扇葉；

2、先取下後防護罩及後防護罩固定板，再取下風扇電機防護罩；

3、取下擺頭機構組件（齒輪箱）即可看到電機後端蓋加油處；

前後端加機油（或是衣車油）5~6滴即可，加油後可通電旋轉5~6秒鍾左右，使之潤滑一下即可按原拆卸的步驟安裝好就完成了。

Ⅷ 電動機軸承加油常識

1、平時、小修補充潤滑油，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然專後補充少許潤屬滑油；

2、大修全部更換，首先把電動機轉子抽出定子，然後用汽油好好清洗，並且等全部完全乾後，再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。

Ⅸ 軸承如何加油

平時、小修補充潤滑油，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然後補充少許潤滑油。

由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。

軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。

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軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

Ⅹ 電機軸承加油時有何規定

中小型電動機(80-355)正常連續運轉六個月，應更換潤滑脂一次。當發現油脂色澤變暗，上面專有水珠或灰塵聚屬集;油脂硬化變質或軸承發熱(軸承的運行溫度不應超過95℃)等現象應立即更換油脂。更換油脂時，應將陳脂清除，並將軸承及軸承蓋洗凈，然後加入新潤滑脂，所加的潤滑脂量以加至軸承室空間的1/3--2/3為宜。