清水泵怎么样换轴承

㈠ 有谁知道的清水泵的分类及正确的使用方法

一、清水泵的分类：
单相清水泵分为自吸式水泵、充水式水泵和潜水式水泵，选择原则是：
1、自吸式清水泵：水源质量好相对固定工作位置，吸程在3.5米以内管道稳定，用在水井生活供水、果园灌溉时可减少泵水时充水麻烦，实际扬程在22米以下，工作效率稍差化工泵。第一次投入运行时应先加入循环排空用水，水泵才能完成自吸。
2、充水式清水泵：水源水质好移动性大管道相对不固定，吸程2.5米内实际扬程在32米内，水泵流量可根据需要而任意调节，适应种果专业户作喷洒农药、灌溉供水，工作效率较高。吸水管应保证密封良好。
3、潜水式清水泵：水源充足扬程低，阀门适用于农田果园水量大的灌溉。因潜水泵整机放入水中工作轴向推水上升，减少出水量将增大水泵负荷。所以在潜水泵出水管中不要装阀门，防止因阀门关闭开机水泵阻力过大烧坏电机。
二、清水泵的正确使用方法：
1、清水泵使用前应注意：电压相符及用电安全，因清水泵是在潮湿环境下工作，电源开关前应装上漏电保护开关。
2、水泵工作时不要搬动，吸水管底阀垂直放入水中0.4米。
3、水质较差时应设过滤网，防止杂物吸入水泵中影响水泵运行。
三、水泵故障处理方法：
清水泵是电机与水泵连成整体，电动机转子的支点轴承又是水泵轴承，呈刚性动力传递使水泵叶轮旋转工作减压阀。水泵叶轮与涡流壳之间只有0.10-0.22毫米间隙，杂物砂粒极易卡死叶轮，使电机转子无法旋转而发生故障。从修理水泵故障分析因叶轮卡死损坏电机率占八成以上。当关上电源开关时如发现电机不转，应及时关掉电源，电机工作时是以电感产生旋转磁场，短时间内电机不会损坏。可以用螺丝刀取下电机后盖，用手左右旋转风扇叶直至灵活装回后盖再通电。
一、潜水泵的使用
1、使用前的检查
(1)检查潜水泵的机壳是否有裂纹，若有裂纹则不能使用。
(2)检查潜水泵的放气孔、放水孔、放油孔和电缆接头处的封口是否松动，如有松动必须旋紧。
(3)检查潜水泵的绝缘电阻。用500V绝缘电阻表检测，其绝缘电阻不应小于5MΩ,若低于此值，应打开放水、放气孔，烘干或晒干后再使用。
(4)潜水泵的电缆线最好不要有接头，若有接头应包扎好，整个电缆线应无破损、折断现象，否则应更换新电缆。另外，电缆线要架空，不要太长。
(5)起动前校正电源正负极，以免水泵倒转，不出水。
(6)开机前对供电线路、开关进行全面检查，并在地面通电空转3~5min，若运正常，再放入水中投入使用。
2、使用中应注意的事项
(1)不同型号的潜水泵，应按规定的扬程使用，配用的钢管、橡胶管或帆管内径应符合技术要求。
(2)出水管尽可能不要弯曲，及时发现并修补输水管的破裂处，以减少功率损失。
(3)潜水泵放入水中或提出水面时，必须拉住耳环上的绳子，绝对不能拉电缆线，否则会造成电缆线损坏。
(4)潜水泵不能抽排污水或含砂量大的水，尤其是采用机械密封的潜水泵更应注意这一点。
(5)潜水泵电源应按规定选用，电源与水泵的距离不能过远，电压应在正常值的±10%之内，并在电源或水泵处埋设一根1m以上的铁棍作地线，以确保安全。电源必须接地可靠，加装漏电保护器。另外，尽量避免在电源电压过高或过低时开机，电压过高，会引起电动机过热而烧坏绕组;电压过低，则电动机转速下降，会造成起动绕组长时间发热，甚至烧坏绕组和电容器。
(6)潜水泵的潜水深度一般为0.5~3m，并应垂直吊起，不能横卧，更不能陷入泥沙中。
(7)潜水泵应采用断路器作控制设备，也可以采用三刀刀开关，但必须装上6A的电熔丝。
(8)潜水泵不宜过于频繁地“开”、“停”，停机后应间隔3~5min再起动，因电动机起动时通过的电流很大，若频繁起动，电动机内热量积聚，温度升高，影响绕组绝缘性能，会导致绕组烧坏。
(9)潜水泵不宜脱水运转。当在水池内抽水时，应注意水位的下降情况，防止电源露出水面。在地面试机时间为3~5min，否则会烧坏电动机。
(10)潜水泵在工作中应有专人看管，发现异常时，应立即断电并进行检查。
(11)潜水泵在使用过程中，不要在附近洗东西、游泳或放牲口下水，以防止触电事故。若发现漏电现象，应迅速切断电源，检查处理。
(12)当水泵运转后出现叶轮倒转时，应立即停机，调换三相芯线中任意两根接线，使之正常运转。
二、潜水泵的维护保养
潜水泵因将水泵和电动机潜入水中使用，如果技术性能达不到要求，不但不能抽水，而且还可能造成安全事故，因此必须注意潜水泵的维护和保养。
1、经常检查密封件
潜水泵内部进水，就会造成电动机短路烧坏，因此每次使用前，都必须对潜水泵的各种密封件进行检查，发现松动要及时拧紧，若密封件损坏，应及时更换新件。潜水泵每工作50h以后，应将其提出地面，对密封件进行检查，以确保使用安全。
2、定时更换润滑油
油浸式潜水泵工作500h后，应更换密封室的机油。工作一年时间后，应更换电动机腔内的机油。并应注意机油的牌号，潜水泵所使用机油一般为5号机油或10号机油。不同牌号的机油不能混合使用。湿式潜水泵连续运转2000h后，需更换一次润滑油，所更换的润滑油为锂基润滑脂，不能使用钙基润滑脂。
3、定期除锈
潜水泵使用一年后，应对其进行锈蚀情况检查，除去铁锈，并涂一层防锈漆，加以保护。
4、定期保养
潜水泵每使用两年后，应进行全面检查，折开所有的部件，进行检查、清洗、润滑后，重新装配。
5、存放保养
潜水泵长期不用时，不用浸在水中，应将其提到地面，擦干水渍，吊放于干燥通风的室内。
三、潜水泵常见故障及排除方法
1、泵不能起动
原因：电源电压太低;电路某处断路;泵叶轮被异物卡住;电缆线断裂;电缆线压降过大，电缆线插头损坏;三相电缆线中有一相不通;电动机室绕组烧坏。
排除方法：调整电压到342V~418V;查出断电原因，并排除;拆开导向件，清除杂物;按电缆规格表更换;改用较粗的电缆;更换新插头，检查开关出线头及电缆线;大修电动机。
2、泵起动后不出水，出水少或间歇出水
原因：电动机不能起动;管路堵塞;管路破裂;滤水网堵死;吸水口露出水面;
电动机反转，泵壳密封环，叶轮损坏;扬程超过潜水泵扬程额定值过多;叶轮反转。排除方法：排除电路故障;清除堵塞物;补焊或换管;清除堵塞物;重新安装;调换电源线接线位置;更换新件;更换高扬程泵;重新安装。
3、电动机不能起动并伴有声
原因：其中一相断路;轴承抱轴;叶轮内有异物与泵体卡死。
排除方法：修复线路;修复或更换轴承;清除异物。
4、泵出水突然中断，电动机停转
原因：空气开关跳开或保险丝烧断，电源断电;定子绕组烧坏;叶轮卡死;湿式潜水泵电机内缺水;充油式湿式潜水泵电机内缺油。
排除方法：检查线路故障，电机绕组故障，并排除;检查断电原因，消除故障;修理定子绕组;消除杂物;修理电机。
5、电流过大，电流表指针摆动
原因：转子扫堂;轴与轴承相对转动不灵活;因止推轴承磨损严重，叶轮与密封环相磨;轴弯曲，轴承不同心;动水位下降至进水口以下;叶轮淹没深度不够，吸入空气引起振动;叶轮压紧螺母松动。
排除方法：更换轴承;更换或修理轴承;更换止推轴承或推力盘;送厂修理;调整油门，降低流量或换井;电泵下移;紧固螺母。
6、机组运行时剧烈振动
原因：电动机转子不平衡;水泵叶轮不平衡;电动机或泵轴弯曲。
排除方法：送厂修理。

㈡ 怎样更换单相潜水泵轴承

先把水泵的叶轮全部拆掉，只剩下电机轴心，然后倒转电机，把电机底部的轴承护盖拆下，电机的底盖螺丝拆下，双手把电机抱起，撞击电机轴心，就可以把，转子拿出了，剩下的自己弄吧

㈢ 离心泵电机轴承应当怎样按装最好，

在安装电机轴承的前提下，首先要确定电机轴承台儿尺寸是否符合标准。一般安装轴承的时候，轴承台儿都是要比原来尺寸要大上一道和两道儿。当然筑城那套要保证尺寸是0道。(这里一道就是0.01mm)在安装轴承的时候，最好是将轴承加热之后直接套入轴承台儿上。这种对所有安装轴承都是用，而且不会损伤轴承。也不会损伤电机的轴承台儿。这个是安装最好的方法，也是对所有损伤降到最低的效果。

㈣ 清水泵的故障维修

清水泵是电机与水泵连成整体，电动机转子的支点轴承又是水泵轴承，呈刚性动力传递使水泵叶轮旋转工作减压阀。水泵叶轮与涡流壳之间只有0.10-0.22毫米间隙，杂物砂粒极易卡死叶轮，使电机转子无法旋转而发生故障。从修理水泵故障分析因叶轮卡死损坏电机率占八成以上。当关上电源开关时如发现电机不转，应及时关掉电源，电机工作时是以电感产生旋转磁场，短时间内电机不会损坏。可以用螺丝刀取下电机后盖，用手左右旋转风扇叶直至灵活装回后盖再通电。 水泵使用一定时期后应升井解体检修 (中修期为 6 个月，大修期 12 个月) ，叶轮和大口环是易损件，应按期检修、定期更换。叶轮和大口环主要损坏形式为磨损，引起配合间隙的变化，当间隙超过一定值时，水泵效能急剧下降，同时伴有较大的振动、噪声，此时必须进行修理。这种损坏所间隔的时间一般与水泵的运行时间成正比，一般可采用计划性预防检修方式。
一般来说，泵以位于中间部位的叶轮最易磨损 ( 首级叶轮材料为合金铸钢，其他叶轮为铸铁制作 ) ，且大口环磨损较重，叶轮入口外径磨损较轻，此时，可将叶轮入口外经在车床上稍加切削，或用砂布打磨光滑，然后根据修理后的叶轮入口外径，更换新口环，达到原有的配合要求。为提高维修效率，在修理过程中对相配合的口环与叶轮做出标记，以防混淆而增大维修量。
当叶轮入口外径磨损较大时，可用堆焊、电镀及喷焊修理方法修复，堆焊时，应选用同质焊条堆焊，堆焊后一定要注意对焊区的保温防止白口组织的出现，然后在车床上车削或磨床上磨削达到规定尺寸。当叶轮入口处外径严重磨损或断裂时，此时已失去修复价值，更换新件即可。
检修过程中，除注意外部磨损外，还应注意叶轮内部堵塞情况。由于矿井水中会有很多杂质，如小木块、树皮、小煤块等。常常卡在叶轮的流道内，影响水泵流量和效率，这种情况多发生在第一、二级叶轮，必须加以清除。在修理过程中需要保证的几个间隙为大小口环间隙为0.4～0.5 mm，水轮出口外经和导翼入口内经的配合间隙为0.8～1.2 mm，平衡盘尾套外经和串水套内经的间隙为 0.8～1.0 mm。 (1) 用手动螺杆校正器校直将轴放在平台上，由 2 个 V型铁支撑，让弯曲部分的凸面朝上，使螺杆正好顶住，然后旋转手柄使螺杆头部紧压泵轴。校正器可以沿着轴弯曲的方向移动，重复校正几次，直到完全校直 (并有一定的反向弯曲量) 为止。
(2)用捻榜敲打校直这个方法是用捻棒敲打轴的弯曲凹面，使轴的表面延伸而校直。在校直时，将轴的凹面朝上，并在最大弯曲的凸面顶点作为支撑点，严格支持住，两端用卡子向下加压，然后用 1~2 kg 重的锤子敲打捻棒，使轴的凹面材料表面受敲打而延伸。先自最低凹面中央进行敲打，逐渐移向两侧，并沿圆周 1/ 3 的弧面上进行，但越往中央敲打密度应越大。敲打时注意不要损伤轴的表面。
(3) 加热校直泵轴在弯度较大的凸面处，局部进行加热，温度控制在 600 ℃ 以下，然后找平轴的两端支点，并在下边放置承托垫，保持线水平度，再在弯曲最大(凸面) 处加压力，温度应缓慢上升，不可过快。加热面积与压力大小，应根据具体情况而定。承托垫板比要求达到校直位置低一些，一般 1~ 4 mm，此数值与轴材料种类、加热温度、压力大小及施力快慢等有关。泵轴校直达到要求后，对轴加热部位应用石棉保温数h 再冷却。校直后应进行退火，使轴缓慢
旋转。加热到 350 ℃左右，保温 1 h 以上，而后用石棉物包住加热处，轴旋转冷却到 70 ℃ 左右再在空气中自然冷却。 装配是检修过程中的一个重要环节，关系到泵的维修质量，必须加以重视并正确确定装配程序。
准备工作
装配前，进水段要装好密封环，中段要装好密封环，导翼及翼套，出水段要装好导翼，平衡套及平衡环，在装配时螺钉要涂润滑油，以便于下次拆卸。
装配顺序
(1) 将进水段装在机座上，用螺栓与机座连接牢固。
(2) 在泵轴上装配进水侧轴套，在轴套上暂时穿上水封环，填料压盖，挡水圈及左轴承内端盖，并装上左滚动轴承，在轴承上抹上润滑脂。
(3) 将泵轴自左至右串入进水段。
(4) 将左轴承体与滚动轴承装配好，并将左轴承体与出水段用螺栓连接
(5) 将左轴承内外端盖用螺栓连接紧固。
(6) 将第一级叶轮连其大口环及轴上键一并装好。
(7) 将第一级中段连同导翼，小口环一并装好，中段是靠止口定心的，为了防止泄漏加强密封，应在止口加一层纸垫，为了中段的稳定，可暂时在中段的下面垫一木楔( 木楔应成对) 或其它垫块。
(8) 依次装配其它叶轮及中段。
(9) 最后一级导翼是装在出水段上，安装出水段。串上各拉紧螺栓并均匀拉紧，使进水段、出水段及各中段紧紧连成一体，然后将出水段用螺栓与机座连接牢固。此时可将中段下面的木楔垫或其它垫块撤除。
(10) 装好平衡环，平衡环是用螺钉固定在出水段上。
(11) 先在泵轴上暂时装配假轴套 (与平衡盘等长) ，在装上尾部轴套，滚动轴承，并将轴端锁紧螺母锁紧。
(12) 检查转子的轴向串动量，先将转子向左移到头，在轴套上作一记号(以对准某一定子位置) 。然后将转子向右移到头，再在轴套上作一记号，两记号的距离，即为未装平衡盘时的轴向串动量。
(13) 卸掉锁紧螺母，退出尾部轴套及假轴套，装上平衡盘，尾部轴套，右滚动轴承及锁紧螺母。
(14) 检查轴向串动量，以平衡盘与平衡环接触为基准。在轴套上作一记号，拨动转子向右到头再作一记号，两记号的距离，即为已装平衡盘时的轴向串动量。
(15) 卸下右滚动轴承及锁紧螺母，装配尾盖，并在尾部轴套穿上填料压盖、档水圈、轴承内端盖。
(16) 装上右滚动轴承，抹好润滑脂，拧紧锁紧螺母。
(17) 装配右轴承体，注意装配好滚动轴承。
(18) 右滚动轴承的内、外端盖用螺栓连接均匀紧固。
(19) 搬动转子，应转动轻快灵活。
(20) 将进水侧及出水侧填料装置装好，并将填料压盖给上，在装配进水侧填料装置时应注意水封环的位置，必须与水封水管对正。
调整
(1) 密封环与水轮间隙小，应车削水轮入口外经或车削密封环内经，间隙大则应重新配制。
(2) 导翼套间隔不合适应更换或车削叶轮档套。平衡盘尾套间隙小应车削平衡盘尾套外经，间隙大应重新配置。
(3) 调整偏心度和平衡盘的不垂直度。以免水泵在运转过程中产生振动，使轴弯曲和损坏其它配件;平衡盘不垂直，在运转过程中会使平衡盘磨偏。
(4) 需要掌握的几个间隙。 未组装平衡盘泵轴的串量为6.0~8.0 mm，组装平衡盘后串量为 3.0~5.0 mm，平衡盘的同心度误差不超过 0.06 mm，平衡盘与轴的垂直度误差应不超过 0.05 mm。 试运转前的准备
(1) 清除泵房内一切不需要的东西。
(2) 检查电动机的绕组绝缘电阻，盘车检查电机的转子转动是否灵活。
(3) 检查并装好水泵两端填箱，压盖不可过紧，水封环是否已对准水封管口。
(4) 检查轴承的润滑情况是否良好。
(5) 检查闸阀是否灵活可靠。
(6) 电动机空运转，注意检查其旋转方向。
(7) 检查真空表及压力表上的旋塞是否关闭，指针是否在零位。
(8) 装上并拧紧联轴器的连接螺栓，胶圈间隙是否合适。
(9) 盘车检查水泵与电动机是否轻快灵活。
(10) 向水泵及水管注水，直到放气阀冒水后关闭放气阀。
试运转
关闭闸阀，起动电动机，当电动机达到额定转速时，再慢慢打开闸阀，注意下列各项：
(1) 注意电压表指示是否正常;
(2) 电动机是否运转平稳，声音是否正常;
(3) 两侧填料箱不应过热，适当调整填料压盖的松紧程度，应以每分钟渗水10~20 滴为准;
(4) 注意轴承的温度、润滑情况，挡水胶圈是否起作用;
(5) 注意真空表指示值是否正常，底阀没入水面深度是否合适，注意电动机温度、电流、电压指示是否正常。
停泵
(1) 慢慢关闭闸阀。
(2) 停止电动机运转。

㈤ 水泵轴承如何更换

1.核对该电动机是否是工作票上的电动机，准备材料、工具；
2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端；在风扇端时，将电动机的风罩取下，然后取

出风扇，（注意风扇的卡子），然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓，并取出外油盒盖（做好标记）。
3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出，将一字改刀插入端盖缝隙，并用榔头轻
轻敲击，当缝隙较大时，用活动扳手将端盖撬出，（做好标记）。
4.取出卡轴承的卡子，用抓勾将轴承拔出，取出方键，清洗转子轴颈和内油盒盖，内
油盒盖清洗完后，在抹上2/3的润滑脂；
5.更换新的轴承，上好键槽的键，套上轴承，用铜棒均匀地敲至适当位置。
6.装配好后，然后加入2/3的润滑脂，套上卡轴承的卡子，同时用白沙带穿过内油盒盖、端盖、外油盒盖其中2个螺栓孔，端盖装回电动机的端盖子口后，收紧白沙带用螺栓从外油盒盖对齐到内油盒盖并吃住丝牙，取出白沙带用螺栓装回。
7.装配按分解时的程序相反进行，装配完毕后盘车是否灵活。
8.如需要更换的轴承在负载端，应先将电机挪开（注意电机地脚螺丝的垫片），用拉马
将靠背轮拆下，再按照上述工序拆卸更换。
9.电机回装后连接注意同心度，在连轴器上选取4个点，用直尺及灯光检查4个点的间隙是否一致，如不一致，调整电机位置；
10.清理工作现场，会同值班员用500V摇表摇测电动机绝缘合格。

㈥ IS的清水泵，轴承三天两头总是坏，如果排除工况的问题的话，那会是什么原因进口的轴承也是一样的。

原因肯定与安装有关，泵轴承受力不均，轴不直，同心度不达标等原因都有可能

㈦ D85一45Ⅹ5离心式清水泵修理技术

D85-45×5离心式清水泵修理技术不是一般人能够修理的，你可以问一问维修的技工去电气部门询问。

㈧ 谁那有单级离心清水泵的检修作业标准，要详细的，多谢了，合适追加给分。

离心泵检修规程
离心泵检修规程
1、 总则：
本规程适用于离心泵检修。
1.1设备结构特点：
离心泵主要有泵壳、转子、叶轮、轴承及密封等组成。
1.1.1 泵壳体是卧式，由吸入室和排出室组成。在壳体的两端分别设有支承转子的轴承室、机械密封室。
1.1.2转子结构：
转子由主轴、叶轮、轴套、轴承、联轴节组成，各配件以不同的配合方式装配在轴上。主轴为光轴，叶轮为闭式，轴承为双列向心球面滚子轴承，其润滑方式为油浴。
2、 设备完好标准：
1)电流表、压力表工作正常稳定。
2）机封或填料压盖部位的温度正常，机封无泄漏，填料密封渗漏正常，标准为小于0.5cm3/s。
3）检查泵和动力机的轴承温升正常，轴承温升一般不超过周围温度35℃，最高不能超过75℃。
4）检查泵和动力机的音响和振动。
3、 设备维护
3.1设备日常维护：
1）保持设备整洁卫生。
2）注意轴承的油位、油质和温度。
3）填料内滴水是否正常，随时调整填料压盖的松紧程度。
4）经常检查各部分的螺栓是否松动。
5）经常观察各个仪表工作是否正常稳定，泵、电机的响声和振动是否正常。
3.2定期检查
1）表面除锈、除污和清洗。
2）检查易损件是磨损和损坏，若零件虽磨损。但还在公差范围内，则可继续使用。若零件的磨损程度超过了公差范围，应考虑修复后使用，不能修复的应更换新件。
3）对重新装配的泵，有条件的应进行试验。
3.3常见故障与处理：
故障现象 原因 处理方法
流量扬程降低 泵内或吸入管内有气体 重新灌泵，排除气体
泵内或管路有杂物堵塞 检查清理
电流升高 转子与定子碰擦 重新校正
振动值增大 泵轴与原动机轴对中不良 重新校正
轴承磨损严重 更换新轴承
转动部分平衡被破坏 重新检查并消除
地脚螺栓松动 紧固螺栓
泵抽空 进行工艺调整
密封处泄漏严重 泵轴与原动机轴对中不良或轴弯曲 重新校正

轴承或密封环磨损过度形成转子偏心 更换并校正轴线
机械密封损坏或安装不当 更换检查
密封液压力不当 调整
填料过松 重新调整
操作波动大 稳定操作
轴承温度过高 转动部位平衡破坏 检查消除
轴承箱内油太脏或过少 按规定更换或添加油
轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心 更换并重新校正轴线
润滑油变质 更换润滑油
轴承冷却效果不好 检查调整
3、检修周期和检修内容：
3.1检修周期：
检修周期小修4—6个月和大修12—18个月。
3.2小修内容：
（1）根据运行情况，检查机械密封。
（2）清洗油室及轴承，并检查轴承滚子外圈间的间隙，更换合格的润滑油。
（3）更换已损零件处理各种泄漏。
（4）检查各部螺栓有无松动。
（5）检查联轴器及对中。
3.3大修内容：
（1） 包括小修的所有项目。
（2） 解体检查各零部件的磨损、气蚀和冲蚀情况，必要时进行修理或更换。
（3） 检查轴承，必要时更换。
（4） 检查轴的弯曲度。
（5） 更换机械密封。
（6） 检查进出口滤网，必要时更换。
（7） 调校出口压力表。
（8） 测量并调整转子的轴向窜动量。
（9） 检查泵体基础、地脚螺栓，必要时调整垫铁和泵体水平度。
（10） 必要时转子做动平衡。
3、检修前准备工作：
（1） 掌握泵的运转情况，并备齐必要的图纸和资料。
（2） 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
（3） 切断电源及设备与系统的联系，放净泵内介质，符合安全检修条件。
4、检修方法及质量标准：
4.1拆卸程序：
（1） 拆去泵壳下方堵头，排净泵内的液，此时泵壳顶部考克打开。
（2） 打开排油丝堵，排净润滑油，待油排净后，装上丝堵。
（3） 拆卸油杯及泵周围的辅助管道（冲洗管道、冷却水管道等）。
（4） 拆下联轴节防护罩，检查联轴器对中，设定联轴器的定位标记。
（5） 通过拆下联轴器地脚螺栓和联轴器隔圈，拆下电动机和泵，同时测量转子的轴向窜量。
（6） 应从公用底座上拆下支撑处的固定螺栓。
（7） 利用壳体盖法兰上配备的起定螺钉拆下固定盖子的螺母，从而拆下泵体盖，同时将壳体拆下。
（8） 用绳套穿过轴承箱顶部配备的吊眼螺栓将壳体部分吊起。
（9） 旋转部件包括叶轮和轴承箱应作为一个单元拆下来，注意小心不要让旋转部件碰到壳体，小心谨慎地拆下，不要强制性拆卸。
（10） 松开叶轮螺母，拆掉叶轮。
（11） 抽出转子。
（12） 拆下固定机械密封压盖的螺母。
（13） 拆下壳体盖。
（14） 应按照顺序拆下轴套和机械密封盖。
（15） 拆开接合器。
（16） 拆下联轴器。
（17） 拆下轴承盖。
（18） 用木锤或铜锤在端部敲击，将轴从联轴器一侧抽出来。拆下轴承螺母，以便取出轴承，仔细检查所有的部件有无磨损、破裂和不合常规的碰伤。
4.2质量验收标准：
（1） 叶轮与轴配合为H7/js6。
（2） 键与键槽应配合紧密，不许加垫片，键与键槽的过盈量是：
轴径 40-70mm 770-100mm
过盈量 0.009-0.012mm 0.011-0.015mm
（3）转子与泵体组装后，测定转子总轴向窜量，转子定中心时应取总窜量的一半。
（4）联轴器两端面轴向间隙一般为3-5mm。
（5）滚动轴承：
a、承受轴向和径向载荷的滚动轴承于轴配合为H7/js6。
b、仅承受径向载荷的滚动轴承与轴配合为H7/h6。
C、滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为JS7/h6。
d、滚动轴承拆装时采用热装的温度不得超过100℃，严禁直接用火焰加热。
e、滚动轴承的滚动体与滚道表面应无腐蚀、坑疤与斑点，指触平滑无杂音。
（6）机械密封：
a、压盖与轴套的直径间隙为0.75-1.00mm，压盖与密封腔间的垫片厚度1-2mm。
b、静环尾部的防转槽根部与防转销顶部应保持1-2mm的轴向间隙。
C、机械密封并圈弹簧的旋向应与泵轴的旋转方向相反。
5、试车与验收：
5.1试车前准备：
1） 检查检修记录，确认检修数据准确。
2） 单试电机合格，确认转向正确。
3） 润滑油、封油、冷却水等系统正常，附件齐全好用。
4） 盘车无卡涩现象和异常声响，轴封渗漏符合要求。
5.2试车验收：
1） 离心泵严禁空负荷试车，应按操作规程进行试车。
2） 滚动轴承温度不大于70℃。
3） 运转平稳无杂音，封油、冷却水、润滑油系统工作正常，泵及附属管路无泄漏。
4） 控制流量、压力和电流在规定范围内。

离心泵的检修以及故障分析
一.离心泵的工作原理
驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量,使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。
在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
二、离心泵的结构及主要零部件
一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。
1.泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。
①吸入室:它的作用是使液体均匀地流进叶轮。
②压液室:它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管,与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。压液室有蜗壳和导叶两种形式。
2．叶轮:它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件,叶轮用键固定于轴上，随轴由原动机带动旋转,通过叶片把原动机的能量传给液体。
叶轮分类:
①按照液体流入分类：单吸叶轮（在叶轮的一侧有一个入口）和双吸叶轮（液体从叶轮的两侧对称地流到叶轮流道中）。
②按照液体相对于旋转轴线的流动方向分类：径流式叶轮、轴流式叶轮和混流式叶轮。
③按照叶轮的结构形式分类:闭式叶轮、开式叶轮和半开式叶轮。
3．轴:是传递机械能的重要零件,原动机的扭矩通过它传给叶轮。泵轴是泵转子的主要零件，轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。泵轴靠两端轴承支承，在泵中作高速回转，因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。
4.密封环:是安装在转动的叶轮和静止的泵壳（中段和导叶的组合件）之间的密封装置。其作用是通过控制二者之间间隙的方法，增加泵内高低压腔之间液体流动的阻力，减少泄漏。
5. 轴套 轴套是用来保护泵轴的，使之不受腐蚀和磨损。必要时，轴套可以更换。
6.轴封 泵轴和前后端盖间的填料函装置简称为轴封，主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中，以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。
轴封的形式：即带有骨架的橡胶密封、填料密封和机械密封。
7.轴向力的平衡装置.
三.离心泵的主要工作参数
1.流量:即泵在单位时间内排出的液体量,通常用体积单位表示,符号Q,单位有m3/h,m3/s,l/s等,
2.扬程:输送单位重量的液体从泵入口处(泵进口法兰)到泵出口处(泵出口法兰),其能量的增值,用H表示,单位为kgf.m/kgf。
3.转速:泵的转速是泵每分钟旋转的次数,用N来表示。电机转速N一般在2900转/分左右。
4.汽蚀余量:离心泵的汽蚀余量是表示泵的性能的主要参数,用符号Δhr表示,单位为米液柱。
在解释汽蚀余量前还应解释两个概念，有效汽蚀余量和必需汽蚀余量。 1、有效汽蚀余量：是指泵的吸入口单位重量的液体所具有的总能头减去汽化压力高度后所剩余的富裕能头； 2、必需汽蚀余量：是指泵吸入口到叶片入口后压力最低点的总压降。 3、汽蚀余量是泵的允许汽蚀余量的简称：以上两种余量随泵流量变化均得到一条曲线，在一定的流量下二者可交于一点（临界点），流量低于该点对应下的流量，泵的工作是可靠的；相反则泵汽化。泵在实际运行中，临界点的汽蚀余量数值再加上一定的安全量就是泵的允许汽蚀余量。
泵的汽蚀余量，吸程及各自计量单位和表示字母
泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等部件表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等部件，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。
例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？ 解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米5.功率与效率:泵的输入功率为轴功率N,也就是电动机的输出功率。泵的输出功率为有效功率Ne。
四、单吸离心泵的拆装

1、解体步骤：
(1) 先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开，将转子组件从泵体中取出。
(2) 将叶轮前的叶轮螺母松开，即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)。
(3) 取下泵盖和轴套，并松开轴承压盖，即可将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时，应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。
2、装配顺序
(1) 检查各零部件有无损伤，并清洗干净；
(2) 将各连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的部件上；
(3) 将“O”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置；
(4) 将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内；
(5) 将轴承装到轴上后，装入悬架内并合上压盖，将轴承压紧，然后在轴上套好挡水圈；
(6) 将轴套在轴上装好，再将泵盖装在悬架上，然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧，最后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。
在上述过程中，对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“O”形密封圈等小件易遗漏或错装，应特别引起注意。
3、安装精度
这里给出的主要是联轴器对中的精度要求。泵与电机联轴器装好后，其间应保持2～3mm间隙，两联轴器的外圆上下、左右的偏差不得超过0.1mm，两联轴器端面间隙的最大、最小值差值不得超过0.08mm。
五、双吸水泵的拆装

单级双吸式离心泵结构
1-泵体；2-泵壳；3-叶轮；4-轴；5-双吸密封环；6-键；7-轴套；8-填料套；
9-填料；10-水封管；11-填料压盖；12-轴套螺母；13-双头螺栓；
14-轴承体压盖；15-轴承挡套；16-轴承体；17-螺钉；18-轴承端盖；
19-轴承；20-轴承螺母；21-联轴器；22-水封
解体步骤：
1、分离泵壳
(1) 拆除联轴器销子，将水泵与电机脱离。
(2) 拆下泵结合面螺栓及销子，使泵盖与下部的泵体分离，然后把填料压盖卸下。
(3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等)，并用布包好管接头，以防止落入杂物。
2、吊出泵盖
检查上述工作已完成后，即可吊下泵盖。起吊时应平稳，并注意不要与其它部件碰磨。
3、吊转子
(1) 将两侧轴承体压盖松下并脱开。
(2) 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊，要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上，并放置牢靠。
4、转子的拆卸
(1) 将泵侧联轴器拆下，妥善保管好连接键。
(2) 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下，然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。
(3) 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下，并检查其磨损或腐蚀的情况。
(4) 松开两侧的轴套螺母，取下轴套并检查其磨损情况，必要时予以更换。
(5) 检查叶轮磨损和汽蚀的情况，若能继续使用，则不必将其拆下。如确需卸下时，要用专门的拉力工具边加热边拆卸，以免损伤泵轴。
装配顺序
1、转子组装
(1) 叶轮应装在轴的正确位置上，不能偏向一侧，否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。
(2) 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出，在轴套与螺母间要用密封胶圈填塞。组装后应保证胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。
(3) 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。
(4) 装上轴承端盖和轴承，拧紧轴承螺母，然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。
(5) 装上联轴器。
2、吊入转子
(1) 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内。
(2) 将密封环就位后，盘动转子，观察密封环有无摩擦，应调整密封环直到盘动转子轻快为止。
3、扣泵盖
将泵盖扣上后，紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后，盘动转子看是否与以前有所不同，若没有明显异常，即可将空气管、密封水管等连接上，把填料加好，接着，就可以进行对联轴器找正了。
安装精度要求
这里仅提出联轴器对中的精度要求。联轴器两端面最大和最小的间隙差值不得超过0.06mm，两外圆中心线上下或左右的差值不得超过0.1mm。
决定泵壳结合面垫的厚度
叶轮密封环在大修后没有变动，那么泵壳结合面的垫就取原来的厚度即可；如果密封环向上有抬高，泵结合面垫的厚度就要用压铅丝的方法来测量了。通常，泵盖对叶轮密封环的紧力为0—0.03mm。新垫做好后，两面均应涂上黑铅粉后再铺在泵结合面上。注意所涂铅粉必须纯净，不能有渣块。在填料涵处，垫要做得格外细心，一定要使垫与填料涵处的边缘平齐。垫如果不合适，就会使填料密封不住而大量漏水，造成返工，

决定泵盖对密封环的紧力 垫没做合适
联轴器的拆装
（1）拆下联轴器时，不可直接用锤子敲击而应垫以铜棒，且应打联轴器轮毂处而不能打联轴器外缘，因为此处极易被打坏。最理想的办法是用掳子拆卸联轴器。对于中小型水泵来说，因其配合过盈量很小，故联轴器很容易拿下来。对较大型的水泵，联轴器与轴配合有较大的过盈，所以拆卸时必须对联轴器进行加热。
（2）装配联轴器时，要注意键的序号(对具有两个以上键的联轴器来说)。若用铜棒敲击时，必须注意击打的部位。例如，敲打轴孔处端面时，容易引起轴孔缩小，以致轴穿不过去；敲打对轮外缘处，则易破坏端面的平直度，在以后用塞尺找正时将影响测量的准确度。对过盈量较大的联轴器，则应加热后再装。
（3）联轴器销子、螺帽、垫圈及胶垫等必须保证其各自的规格、大小一致，以免影响联轴器的动平衡。联轴器螺栓及对应的联轴器销孔上应做好相应的标记，以防错装。
（4）联轴器与轴的配合一般均采用过渡配合，既可能出现少量过盈，也可能出现少量间隙，对轮毂较长的联轴器，可采用较松的过渡配合，因其轴孔较长，由于表面加工粗糙不平，在组装后自然会产生部分过盈。如果发现联轴器与轴的配合过松，影响孔、轴的同心度时，则应进行补焊。在轴上打麻点或垫铜皮乃是权宜之计，不能作为理想的方法。
六、离心泵常见故障与处理
离心泵常见故障及处理方法表
序号 故障现象 故障原因 处理方法
1 流量扬程降低 1.泵内或吸入管内有气体
2.泵内或管路有杂物堵塞 重新灌泵检查清理
2 电流超高 转子与泵体摩擦 解体修理

3

振动值
增大 1.对轮中心对中不良
2.轴承磨损严重
3.转子部分不平衡
4.地脚螺栓松动
5.泵抽空
6.轴弯曲
7.泵内部磨擦
8.转子零件松动或破损
9.叶轮中有异物

重新校正更换
检查消除紧固螺栓工艺调整矫直更换检查消除紧固检查消除异物
4 机械密封泄漏严重 1．机械密封损坏或安装不当
2.封液压力不当
3.操作波动大
4.对轮中心对中不良
5.轴弯曲或轴承损坏 检查更换
调整
稳定操作重新校正校验
重新找正
更换
5 轴承温度过高 1.轴承箱内油过少或太赃
2.润滑油变质
3.轴承冷却效果不好
4.转子不平衡或偏心
5.轴承损伤 加油换油
换润滑油
检查调整
检查消除
检查更换
6 泵输不出液体 1. 总扬程与泵额定扬程不符
2. 管路漏气
3. 泵转向不对
4. 吸入扬程过高或灌注高不够
5. 泵内或管路内有气体 换泵
检查消除
调整转向
降低安装、增入口压
灌泵排气

㈨ 水泵如何保养与维修

1、油轴承采用润滑油的，在水泵使用期间，每次都要观察油位是否在油镜标识范围内。油不够就要通过注油杯加油，并且要一年清洗换油一次。
轴承采用润滑脂(俗称黄油) 润滑的，在水泵使用期间，每工作2000h换油一次。润滑脂最好使用钙基脂，也可以采用7019 号高级轴承脂。
2、换轴封
“由于填料用一段时间就会磨损，当发现漏水或泄漏量超标时就要考虑是否需要压紧或更换轴封。对于采用普通填料的轴封，泄漏量一般不得大于30-60ml/h，而机械密封的泄漏量则一般不得大于10ml/h。本系统机械密封在符合清水泵水质的状态下能确保运行8000小时不漏水,若在保质期内经常漏水，就必须检查水质状况，特别是在在循环水中是否有杂质铁锈等或密封件安装不良等;
3、锈刷漆
水泵在使用时，通常都处于潮湿的环境中，有些没有进行保温处理的冷冻水泵，在运行时泵体表面更是被水覆盖(结露所致)，长期这样，泵体的部分表面就会生锈，为此，每年应对没有进行保温处埋的冷冻水泵泵体表面进行一次除锈刷漆作业。
4、体检修
一般每年应对水泵进行一次解体检修，内容包括清洗和检查。清洗主要是刮去叶轮内外表面的水垢，特别是叶轮流道内的水垢要清除干净，因为它对水泵的流量和效率影响很大。此外还要注意清洗泵壳的内表面以及轴承。在清洗过程中，对水泵的各个部件顺便进行详细认真的检查，以便确定是否需要修理或更换，特别是叶轮、密封环、轴承、填料等部件要重点检查。
5、锈刷漆
水泵在使用时，通常都处于潮湿的环境中，有些没有进行保温处理的冷冻水泵，在运行时泵体表面更是被水覆盖(结露所致)，长期这样，泵体的部分表面就会生锈，为此，每年应对没有进行保温处埋的冷冻水泵泵体表面进行一次除锈刷漆作业.
6、水防冻
水泵停用期间，如果环境温度低于0℃，就要将泵内及水管时的水全部放干净，以免水的冻胀作用胀裂泵体和水管。
其他注意事项：
a、进水管路必须高度密封，不能漏水、漏气;
b、禁止在汽蚀状态下运行;
c、定时检查电机电流值，不得超过电机额定电流;
d、系统运行时应有专人看管，以免发生以外;
e、若试听电机轴承没有异声增大等，二至三年也不必检查和更换轴承。

㈩ 格兰富NK125水泵的轴承坏了，但不知如何下手。

这是格兰富的老型号，现已不生产了，但轴承应该是通用的，把泵体拆下即可，还是很方便的。具体结构如需要，我可发邮件给你，请提供e-mail.