1. 汽车前轮轴承老是坏是什么原因
汽车前轮轴承老是坏的原因可能有多种，需要去4s店进行检查。可能是因为轴承质量出现问题或者羊角轴承面不平整。前轮轴承是指安装在汽车前轮部位的轴承，按用途分类，卡车客车一般用圆锥滚子轴承，老款车多用单列深沟球轴承配对使用。如果前轮轴承老是坏，可能是由于配件质量或者压轴承的手法问题。更换轴承时需要连同轮芯一起换掉，轴承、轴头和羊角都要更换。如果轴承质量没有问题，那么需要考虑师傅的技术是否存在问题。因此，寻找有经验的维修师傅非常重要，只有技术水平高的人才能确保轴承正常运行。此外，轴承的安装必须使用液压手法。
前轮轴承是汽车的重要部件，如果出现问题，会直接影响行车安全。因此，如果发现前轮轴承老是坏，一定要及时到4s店检查。一般来说，轴承质量出现问题或者压轴承的手法不正确都可能导致轴承损坏。在更换轴承时，需要将轮芯一起更换，并且轴承、轴头和羊角都要更换。如果轴承质量没有问题，那么需要考虑是否师傅的技术存在问题。因此，建议寻找有经验的维修师傅进行检查和更换，以确保轴承的正常运行。另外，轴承的安装一定要使用液压手法，这样可以避免出现安装不当导致的损坏问题。
2. 踏板摩托车方向柱的压力轴承松动了
建议您去4s店直接更换 容易打滑 发生危险 这样就得不偿失了。
压力轴承一般是指方向柱上面和下面的两套滚珠轴承，它如果坏了，拆下方向柱（换上面的不用拆下，下面的如果只换滚珠也不用全部拆下）更换损坏的部件就行了。踏板车换这个东西相对麻烦些，要拆下前面板和车把，如果要卸下整个方向柱，有时还要拆下前轮或前减震器。摩托车发动机箱体的轴承座松了，会造成曲轴与箱体之间间隙过大，不但会产生较大的噪音，还会连带其他部件的磨损加剧，这种情况只能通过更换新的发动机箱体来解决，不过这种故障一般都是发生在较旧的车上，如果车太老了要看看还有没有维修价值。
3. 压力轴承坏了有啥影响
汽车压力轴承是汽车行驶中非常重要的一部分，它承载着车身的重量，并且在行驶过程中产生的振动会通过悬挂装置传递到压力轴承。如果压力轴承损坏，会对汽车的行驶产生很多影响。以下是压力轴承损坏的影响：
1、当车辆在原地打方向（掉头）的时候，前减震器那一块会有咔咔叽叽或者吱吱的异响声；
2、起步时，前减震器那一块也会有异响；
3、如果将车辆升起来，让轮胎自然下垂，打方向时就不会有异响了；
4、严重的情况下，还会感觉到方向盘振动明显；
5、行驶时，会感觉一边车轮或某个车轮胎噪十分明显。
为了避免压力轴承损坏，我们可以采取以下措施：
1、由于压力轴承承载车身一部分重量，而且在行驶过程中所产生的振动会通过悬挂装置，再传至压力轴承。因此在行车时尽量选择路况较好的道路，注意避免走烂路。
2、经过减速带时要注意减速行驶，也要减少上路牙次数，否则速度过快也会造成压力轴承提前报废。
3、尽量不要在原地转动方向盘。车辆静止时轮胎对地的摩擦力最大，压力轴承所承受的压力也最大，减少原地打转能延长压力轴承的使用寿命。
4. 为什么调心滚子轴承会损坏
调心滚子轴承损坏原因分析及解决方法
一、安装不当
1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承(35类调心滚子轴承)对轴承伤害最大;是造成变形的主要原因。
2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。
建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。
二、润滑不良
据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油;润滑剂或润滑油未加注到位;润滑剂或润滑油选型不当;润滑方式不正确等等。
建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。
三、 疲劳
疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。
建议：选择适当的轴承类型，定期及时更换疲劳轴承。
四、污染
污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括：使用前过早打开轴承包装，造成污染;安装时工作环境不清洁，造成污染;轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。
建议：在使用前最好不要拆开轴承的包装;安装时保持安装环境的清洁，对要使用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。
我们可以看出，掌握正确的操作方法，可以很大程度上减少轴承的损坏。同时还得注意平时的保养维护，这样才能为日后使用创造一个良好的使用环境。
5. 引起轴承疲劳破坏的具体原因一般有哪些
（1）轴承工作表面质量下降在修理中采用刮研时，由于刮削的表面质量不高，特别是刮削时跳刀而产生的波浪式跳刀痕，将成为疲劳破坏的基点。 由于轴承工作表面凸凹不平，凸起处会使油膜间隙减小，使油膜压力和温度急剧升高，形成一个额外的高温高压。当这一高压与油膜承受的峰值压力方向相同时，由于压力的迭加，凸起处形成比光滑处更大的交变载荷区。另外，在该处还由于表面不平而产生应力集中。因此，由于刮研不良而使轴承表面质量达不到租糙度等级要求，是导致轴承合金疲劳剥落的重要原因之一。 （2）轻度反复擦伤轴承的轻度反复擦伤，不仅会导致轴承的深度磨损，而且会导致轴承合金层的疲劳。由于轻度反复擦伤。金属之问的直接接触不断发生。致使凸起处的温度升的更高，疲劳裂纹的产生和发展更为快速，疲劳强度大为降低。 （3）其他因素的影响轴承间隙不当、轴与轴承的几何形状和相互位置偏差过大、合金层过厚、轴承座孔不规矩等引起轴承变形、轴承超载及工作温度过高等等，都会直接或间接地影响轴承的疲劳强度。