㈠ 振动筛的激振器轴承发热是什么原因
1 使用初期润滑面的润滑不充足
因滚子轴承能承受较大的冲击载荷，加上脂润滑使得激振器结构简单易于密封，加工方便，因此设计者常选用这种轴承。但由于脂润滑的滚子轴承极限转速较低，而电机直接驱动的激振器内轴承转速一般都在970r/min 以上，这个转速已接近承载力较大的滚子轴承的极限转速；再加新装上的轴承内部不可能完全涂抹上润滑脂，轴承起动时，因润滑面的润滑脂不充足从而造成轴承的发热烧损。
2 使用过程中补充注油不及时
因轴承初始润滑条件不好，当受较大冲击载荷后，导致摩擦面产生高温，因此将影响润滑脂的性能，使其粘度降低，被甩出轴承座外。此外，润滑脂损耗较快，使得轴承所需补充注油的间隔期较短，一般不超过10 天。若不及时补充注油，就会造成轴承内部干性磨损，直至发热烧坏。
㈡ 双震源振动筛常见的故障有哪些怎么解决
(1)在筛子的使用过程中经常会出现激振器部位的轴承过热，就是加了油也没有明显的效果。这种现象是选用了不正确的轴承，没有使用激振器专用轴承，轴承的径向游隙太小，无法承受振动筛高频的振动载荷。因而要选用大游隙轴承。
(2)轴承及轴的热胀空间不够。主要表现在当生产时间长时，轴承温度高，会使用轴承损坏。主要原因是轴承端盖压住轴承外圈时太紧，没有给轴留出热胀的空间，当温度升高时轴胀，使轴承的端盖抵死，没有轴向游隙，主要解决办法是在端盖处加一定厚度的垫子。
(3)轴承缺油、油少或油过多，长期不检查轴承的注油情况时轴承就会发生缺油现象，会产生发热现象，严重时会损坏轴承。要解决这种现象平时要定期打开端盖检查，及时注油，加油时油量不能充满整个端盖，要留出三分一的空间。
(4)外界环境恶劣，煤泥进入轴承端盖内也是轴承发热的一个原因，因而平时要经常检查轴承的密封情况，防止外界的煤泥、水等进入到轴承的内部。