风动装置的制作的实验图片

㈠ 科技小发明怎样制作一个取暖的东西

如图所示来：

电热丝制热源利用凹镜面反源射型的取暖器。不管台式、立式都可以像电扇一样摇头；有些具有远红外功能，没有噪音。制热速度较快。缺点是电热丝较为脆弱，开启状态下较大的震动可能会对电热丝造成损坏。

电热丝的直径厚度是与最高使用温度相关的参数，直径越大的电热丝，越容易克服高温下的变形问题，延长自身的使用寿命。

电热丝在最高使用温度以下运行，应当保持直径不低于3mm，扁带厚度不小于2mm。电热丝的使用寿命很大程度上也与电热丝的直径和厚度相关。

电热丝在高温环境中使用，表面会形成保护性氧化膜，氧化膜存在一段时间后又会发生老化，形成不断生成和被破坏的循环过程，这个过程也就是电炉丝内部元素不断消耗的过程，直径和厚度较大的电炉丝元素含量更多，使用寿命也就较长。

(1)风动装置的制作的实验图片扩展阅读：

蓄热式取暖器的工作原理是：用耐高温的电发热元件通电发热，加热特制的蓄热材料——高比热容、高比重的磁性蓄热砖，低导热的保温材料将贮存的热量保存住，按照取暖人的意愿调节释放速度，慢慢地将贮存的热量释放出来。

贮存热量的多少可根据室外温度的高低人为加以调节。钢制喷塑的外壳则对整个设备起到保护和美化作用。

㈡ 简单的科学小实验

【带电的报纸 】 思考：不用胶水、胶布等粘合的东西，报纸就能贴在墙上掉不下来。你知道这是为什么吗？ 材料：1支铅笔；1张报纸。 步骤： 1. 展开报纸，把报纸平铺在墙上。 2. 用铅笔的侧面迅速地在报纸上摩擦几下后，报纸就像粘在墙上一样掉不下来了。 3. 掀起报纸的一角，然后松手，被掀起的角会被墙壁吸回去。 4. 把报纸慢慢地从墙上揭下来，注意倾听静电的声音。 说明： 1. 摩擦铅笔，使报纸带电。 2. 带电的报纸被吸到了墙。 3. 当屋子里的空气干燥（尤其是在冬天），如果你把报纸从墙上揭下来，就会听到静电的劈啪声。 创造：请试一试，还有什么物品能不用粘和剂，而用静电粘在墙上 【胡椒粉与盐巴的分离 】 思考：不小心将厨房的佐料：胡椒粉与盐巴混在了一起，用什么方法将他们分离开呢？ 材料：胡椒粉、盐巴、塑料汤勺、小盘子 操作： 1、将盐巴与胡椒粉相混在一起。 2、用筷子搅拌均匀。 3、塑料汤勺在衣服上摩擦后放在盐巴与胡椒粉的上方。 4、胡椒粉先粘附在汤勺上。 5、将塑料汤勺稍微向下移动一下。 6、盐巴后粘附在汤勺上。 讲解： 胡椒粉比盐巴早被静电吸附的原因，是因为它的重量比盐巴轻。 创造： 你能用这种方法将其他混合的原料分离吗？

㈢ 一个风动实验室要多少钱

在上世纪50年代，风洞是专门用来研究飞机的气动性能的。

从60年代末期开始，为了追求更好的气动效果，各大车队开始关注赛车气动性能的研究。1968年前，F1赛车车身上是没有扰流翼板的。

而在68年时出现了第一辆拥有扰流翼板的F1赛车——这是一个划时代的尝试、从此，F1步入了空气动力学时代。一开始，扰流翼板还只是前后车身上的小小的凸起。但仅仅过了几个星期，工程师们就已经开始在车身上装置巨大的、突出车身许多的前翼和尾翼了。可惜那个年代的材料科技还无法制作出坚固的前翼和尾翼，而那个时候并没有电脑科技，工程师也无法准确计算出翼板究竟给赛车带来多大的影响，那时候的翼片在高速下通常很容易折断。

而目前的F1竞赛规则对车体外形、空气动力学指数有着极其严格的规定，就使得与其有直接联系的风洞测试显得比以往任何年代都更有价值。

空气动力学的工程师们在风洞中实现他们的艺术，往往用电脑所产生的3D模拟，对车体进行第一步电子分析。但尽管根据目前的电脑技术水准，已经可以对大部分赛道状况进行计算机模拟测试。但是精确的风洞测试在车辆空气动力学的研发上仍然占据着不可替代的地位。

如今几乎所有的大车队都有自己的一个乃至数个风洞试验室，米纳尔迪拥有一个价值300万美元的二手风洞，法拉利建在博洛尼亚的带有金属滚道的风洞价值2200万美元，索伯车队在瑞士建造的全新风洞造价高达4500万美元！目前F1车队在空气动力学开发上的花费已占到整个车队年度预算的15％，现在唯一能超过这笔费用开支的只剩下引擎开发了。

所有的风洞都会保证最少50米／秒的强力风速，用以模拟F1赛车在高速行驶时车体各部位所受到的空气阻力和下压力。F1风洞最引人瞩目的可能就是其巨大的碳纤维风扇了，它的极限转速可以达到600转/分，其驱动引擎的峰值功率更是可以达到令人汗颜的3兆瓦！即4000匹马力左右。如此强大的动力其带来的实际效果是能在30秒内将静止的空气加速到300公里/小时。此时托起赛车模型的传送带的作用则是模拟赛车在比赛中的各种路况和车身姿态，最大限度保证模拟的真实性和有效性。

现代风洞的主要作用是将赛车模型放在内部的钢铁传送带上模拟赛车在路面上的各种情况。通过对采集到的数据进行综合分析，可以准确地检测到赛车在路面上受到各种因素干扰时的状况。威廉姆斯车队的空气动力学主管安东尼亚-特尔兹(Antonia Terzi)认为：这种模拟可以将赛车空气动力学部件的精度提高30％。

当进行空气动力学测试时，工程师们的测试重点将放在三个方面：下压力、阻力和灵敏性。巨大的下压力可以提高赛车的过弯极限，但是在理想状态下，下压力的增加不应当带来赛车阻力的增加，但是不可避免的却会牺牲赛车的极速。赛车的空气动力学灵敏性(敏感度)则是指赛车的状态性能对于空气动力学环境改变时自身变化的强弱，例如由不平整的赛道路面带来的赛车翼片以及底盘和路面距离之间的频繁变化时，赛车性能所受到的干预强弱。

现代化的新风洞——例如威廉姆斯车队的第二风洞，将使车队有条件对1:1的模型上进行模拟测试。这对于车队而言将是一项巨大的优势，因为目前大多数车队仍只能进行50％～60％比例的模型模拟测试。

使用1:1模型进行模拟试验的优势是更有利于车队计算某一个赛车部件在相应的气流状况下的真实状况。而风洞试验室的另一种模拟测试是将两个类似的小模型放在一起：将一个放在另一个的后面。这种模拟测试是为测试赛车在比赛中处于其他赛车后部时所遇到的气流状况。两个赛车模型的高度和距离可以通过外部遥感来进行控制，精度可以达到惊人的0.01毫米。

为了达到这些改进目的，F1车队风洞工作室的工作人员花费的时间长达500个小时之久。据专业人士统计，每年每支车队在风洞实验室内度过的时间长达8000个小时为了对某个部件的改进，通常会制定两套甚至三套工作程序轮番进行对比研究，直至最后达成最佳成果。

㈣ 苏教版3-6年级小学科学，分别有哪些分组实验和演示实验

学生分组实验目录

三年级上册
1．记下现在的我 2．吹乒乓球 3．观察蚯蚓 4．观察凤仙花
5．研究土壤 6．观察水 7．改变物体的沉浮 8．小水轮转起来
9．空气占据空间 10.做风车 11．纸飞翼

三年级下册
1．比较塑料尺和木头尺的性质 2．塑料杯遇热水的研究
3．比较塑料与布的性质 4．观察物体发声
5．做小鼓 6．水传声实验
7．制作小乐器 8．光传播实验
9．光的传播 10．影子
11．改变光的传播路线 12．镜子反射光的路线
13．制造彩虹 14．色光混合实验
15．让小灯泡亮起来 16．制作开关
17．磁铁的性质 18．制作小磁针

四年级上册
1．做小吊车 2．记忆游戏 3．做沙盘 4．玩小车 5．感受推和拉 6．自制重锤 7．让小球动起来 8．感受摩擦力 9．模拟昼夜形成 10．观测一天中影子和温度变化

四年级下册
1．制作观测仪 2．制作简易雨量器 3．检测酸雨
4．使用天平 5．使用量筒 6．研究固体液体气体性质实验
7．测量固体的体积 8．化冰实验 9．冰水和水蒸气三者的变化实验
10．蒸发的快慢 11．凝结 12．雨的形成
13．种茄子 14.植物的生长 15．养小鸡
16．制作标本 18．溶解 17．固体液体气体受冷受热的研究
19．分离 20．物质混合分离实验 21．燃烧的秘密
22．变色游戏 23．生锈

五年级上册
1．种子萌发的条件 2．渗水实验 3．研究影响植物生长的条件
4．研究根的作用 5．研究茎的作用 6．植物的向光性定向运动
7．测量水温变化 8．传热比赛 9．颜色与吸热
10.上升的空气 11．风的形成 12．热水变凉
13．岩石挤压模拟实验 14．地震模拟实验 15．模拟火山喷发
16．制作岩石标本盒

五年级下册
1．拔图钉实验 2．杠杆平衡实验 3．轮轴实验
4．定滑轮实验 5．动滑轮实验 6．滑轮组实验
7．斜面作用实验 8．植物扦插压条嫁接实验 9．模拟化石形成实验
11．自然力量对山脉影响模拟实验 12．沙洲形成实验 13．卵石形成模拟实验 14．钟乳石形成实验 15．金属性质实验

六年级上册
1．观察草本植物和木本植物。2.鸟喙与取食的模拟实验 3．做酸奶
4．显微镜观察常见细菌 5．食物发霉实验 6．风动装置的制作
7．电磁铁的性质实验 8．电磁铁磁力大小实验 9．太阳炉的制作
10．太阳系模型制作 11地球公转的模拟实验 12.星空模拟

教师演示实验

三年级上册
1．吹乒乓球 2．水土流失 3．榨果汁 4．降落伞的研究

三年级下册
1．制作小磁针 2．影子游戏 3．透明与不透明

四年级上册
1．玩滚轮2．观察地球仪 3．观察影子和温度变化 4．昼夜的形成

四年级下册
1．使用天平 2．使用量筒 3．变色游戏 4．生锈 5．雨的形成

五年级上册
1．种子萌发需要空气 2．测量水温 3．颜色与吸热 4．风的形成

五年级下册
1．杠杆平衡实验 2．滑轮 3．齿轮作用实验 4．斜面
5．寻找相似和差异 6．煤的分离实验

六年级上册
1．模拟细菌的繁殖实验 2．探究植物体能量来源实验
3．常见能量控制装

六年下学期实验

六年级下册
1.制作小水轮 2.制作印迹化石模型
3.比较白炽灯和荧光灯的效率 4.仙人掌耐旱的原因

㈤ 分子在不断运动的实验现象图片

浓氨水具有挥发性，挥发性氨气遇到的酚酞试液变红．图I是按课本进行的一个化学实验，大烧杯中的实验现象是甲烧杯中溶液由无色逐渐变红，丙烧杯内无明显变化；甲烧杯中溶液由无色逐渐变红，丙烧杯内无明显变化（液面下降也可），此实验说明分子在不断运动．
【分析讨论】：
（1）E试管放有酚酞溶液的目的是与B、C中的酚酞溶液做对照或者对比；
（2）由此可以得到的实验结论是：①浓氨水显碱性②分子在不断运动，且温度越高，分子运动越剧烈等；
（3）对比改进前的实验，改进后实验的优点是：能够防止氨气扩散到空气中，污染大气；能够得出在不同温度下分子运动的剧烈程度的差异．
故答案为：甲烧杯酚酞试液变红；分子是在不断运动的；（1）与B、C中的酚酞溶液作比较；（2）温度越高，分子运动越快；（3）能够防止氨气扩散到空气中，污染大气；能够得出在不同温度下分子运动的剧烈程度的差异．

㈥ 风动装置的设计基于什么原理

以压缩空气作为动力的机械及装置种类很多
,特别是近年来随着科学技术的现代化,用于生产自动化、
机械化的气动元件大量涌现。
产品的特点以压缩空气为动力的机械化工具的基本原理。
任何生产过程机械化的主要目的,是为了提高劳动生产率,
改善加工质量,降低成本并减轻劳动强度。
为此,风动工具的设计及制造应满足下列各项要求:
①重量要尽可能地轻;
②使用方便;
③工作可靠;
④保证工作安全,
⑤便于检修;
⑥要经济,也就是单位功率的耗气量要降到最低限度。
下面介绍风动马达
1、风动马达分类和工作原理：
常用的风动马达有叶片(也称为滑动)、活塞和薄膜方式三种。(目前市场上常用的是叶片风动马达、活塞风动马达)
风动马达是将压缩空气的压力转换为旋转机械能的装置。其作用类似于电动机或液压电动机。也就是说，输出扭矩用旋转运动驱动机构。
叶片风动马达与活塞风动马达特性比较：
叶片风动马达的高扭矩较小，活塞风动马达旋转的扭矩稍低，但风动马达比液压马达速度高，扭矩小。
2、风动马达的优缺点：
风动马达的特点是，与起到同样作用的电动马达相比，外壳轻便，运输方便；因为工作介质是空气，所以不必担心火灾。气动马达过载时，可以自动停止，保持供给压力和平衡。由于这种特性，风动马达在矿山机器或气动工具等中被广泛使用。