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斗式提升机拉紧装置设计

发布时间:2022-01-12 22:47:44

1. 急求垂直斗式提升机传动装置设计

简介: 轴流风机动叶调节原理(TLT结构) 轴流送风机利用动叶安装角的变化,使风机的性能曲线移位。性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线,可以得出一系列的工作点。若需要流量及压头增大,只需增大动叶安 ... 轴流送风机利用动叶安装角的变化,使风机的性能曲线移位。性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线,可以得出一系列的工作点。若需要流量及压头增大,只需增大动叶安装角;反之只需减少动叶安装角。 轴流送风机的动叶调节,调节效率高,而且又能使调节后的风机处于高效率区内工作。采用动叶调节的轴流送风机还可以避免在小流量工况下落在不稳定工况区内。轴流送风机动叶调节使风机结构复杂,调节装置要求较高,制造精度要求亦高。 改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的,它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的,液压缸可以在活塞上左右移动,但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏,活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时,液压缸与叶轮同步旋转,而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以风机稳定在某工况下工作时,活塞与液压缸无相对运动。 活塞轴的另一端装有控制轴,叶轮旋转时控制轴静止不动,但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。 叶片装在叶柄的外端,每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上,叶柄由叶柄轴承支撑,平衡块与叶片成一规定的角度装设,二者位移量不同,平衡块用于平衡离心力,使叶片在运转中成为可调。 动叶调节机构被叶轮及护罩所包围,这样工作安全,避免脏物落入调节机构,使之动作灵活或不卡涩。 当轴流送风机在某工况下稳定工作时,动叶片也在相应某一安装角下运转,那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住,活塞左右两侧的工作油压不变,动叶安装角自然固定不变。 当锅炉工况变化需要减小调节风量时,电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转,控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动,而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以B点为支点,带动与伺服阀相连的齿条往右移动,使压力油口与油道②接通,回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内,使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。 由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连,当液压缸向右移动时,动叶的安装角减小,轴流送风机输送风量和压头也随之降低。 当液压缸向右移动时,调节杆(定位轴)亦一起往右移动,但由于控制轴拉杆不动,所以齿套以A为支点,使伺服阀上齿条往左移动,从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住,则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动,动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中,定位轴带动指示轴旋转,使它将动叶关小的角度显示出来。 若锅炉的负荷增大,需要增大动叶角度,伺服马达使控制轴发生旋转,于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点,将齿套向左移动,与之啮合齿条(伺服阀上齿条)也向左移动,使压力油口与油道①接通,回油口与油道②接通。压力油从油道①进入活塞的左侧的液压缸容积内,使液压缸不断向左移动,而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道②通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时,定位轴也一起往左移动。以齿套中A为支点,使伺服阀的齿条往右移动,直至伺服阀将油道①与②的油孔堵住为止,动叶在新的安装角下稳定工作。
追问:
图片呢?垂直轴的呢??

2. 斗式提升机张紧装置的作用是什么

增大主动轮与从动轮距离,增大提升带与主动轮和从摩擦力,从而提高提升效率。

3. 提升机张紧装置怎样设置

提升机张紧装置多数设计在了罩壳外的下半部分,其设置张紧装置的目的在于,保证了输送带具有足够的张力,使输送带和驱动滚筒之间能够产生必要的摩擦力,限制输送带在各个支撑之间的垂度问题。总而言之,设置张紧装置的最重要目的是为了保障设备能够正常的运转。

张紧装置除了最常见的螺旋式张紧装置之外,还有坠重式张紧装置。螺旋式张紧装置是把滚筒轴承固定在了螺旋拉紧装置的滑板之上,滑板则安装在下部区段的导轨之内。滑板主要是在U型钢板里装上了调整用的螺母,在下部区段上的调整螺杆的作用之下进行旋转。从而拉紧下部滚筒沿着都是提升机的下部分区段做上下运动进而来调整张距。张紧装置的行程刚在20-30厘米。

螺旋张紧装置的特点在于结构紧凑轻巧,安装简单,占地面积也小。但由于张紧力和张紧行程比较小,不能够自动调整张紧装置。由于螺旋张紧装置的行程收到结构的限制,所以不能够自动的保证恒张力。所以,此类张紧装置都是用在长度短功率小的输送机上。而长进行程选取总机长度的百分之一。

坠重张紧装置是依靠自身的重力来实现恒定张紧力的,因为其自身重量是恒定的,故而,可以保证足够的恒定张力。此类张紧装置多数用在输送功率大,输送长度大的大型输送机上。

4. th250型斗式提升机为什么采用重垂式张紧装置

真不太清楚,TH250是链式斗式提升机,他不像带式的,带面比较宽,可能是因为担心脱链所以需要自主的一直张紧调节。我感觉,不一定对。研究提升机课题的可能懂,一般人没必要了解这么详细

5. TB板链斗式提升机 TGD钢丝胶带斗式提升机机壳常见结构设计

为了便于清理斗式提升机底部的物料,往往在底部也设有可拆卸的带盖孔口,底部罩壳形式与底部物料装载情况相适用。上部罩壳的形状应与卸载曲线相适用,以使物料能够完全卸入导出过程中。 我们公司一直在用鹤壁通用生产的斗式提升机他们厂机壳一般由2~4mm的钢板焊接而成,并以角钢为骨架制成一定高度的标准件,通常为每节2~2.5m,选型时必须符合标准的公称长度,节与节之间通过法兰畚用螺栓紧固。在中部和下部要开设观察孔和拆卸的带盖孔口。
机壳内设有中部导向装置,以防牵引料斗时,产生过大的横向摆动,该斗式提升机,可由几节焊接而成,每节长度为2m,节与节之间用密封胶密封,并通过法兰用螺栓紧固连接。以为提升机速度不高,为0.9m/min,所以采用单通道结构。
在滚筒轴承的选择上,因为在输送物料的过程中,滚筒的受力情况比较复杂,因此对滚筒的轴承也有一定的要求。滚筒轴承一般选用向心球轴承,近年来倾向于选用大游隙轴承,以改善轴承的工作状态,起到减少阻力,降低制造成本的作用。
斗式提升机工作时,由于机壳密封较严,牵引构件速度较高等多种原因,常出现粉尘爆炸事故.根据有关资料报道,熌立筒库的粉尘爆炸,有25﹪左右起源于斗提机,面粉厂、饮料厂的加工车间和成品库的粉尘爆炸事故中,斗提机占的比例也在10以上.因此斗提机在设计中必须考虑防爆问题.

6. 机械设计课程设计 垂直斗式提升机传动装置设计 还要附带cad图

楼主到这里来求不如找你们师兄师姐去,而且分也少。

7. 斗式提升机各零部件的标准是什么

螺杆拉紧装置调整好后,应使牵引构件具有正常运转时所必须的张紧力。为使运转中有足够的拉紧行程,余下的拉紧行程不能少于50%; 链条与链轮要啮合良好、运行稳定,不能有撞击或者卡涩等问题的发生; 牵引构件和料斗严重变形或磨损时要及时进行更换; 牵引胶带的结构可采用搭接式,但搭接的长度至少要跨三个料斗。连接螺栓中心距的胶带两端不能小于50mm,并且接头方向要顺着胶带的运行方向; 牵引构件连接后,要保证两根牵引构件的长度相同、料斗互相平行。并且料斗的挂钩螺栓要紧固并加弹簧垫圈和开口销或使用双螺母和开口销锁紧。 3.导轨 导轨用材料在组装前必须进行校正,直线度必须达到1mm/m; 导轨的轨距误差为2mm/m,全高不能大于5mm; 导轨的相对水平面的垂直度为2mm/m,全高为5mm; 导轨与导轨的连接处必须平整,错位不能大于1mm; 导轨磨损或者变形严重,达到设计厚度以上的必须进行更换; 在任何水平截面上,四根导轨的中心点必须保持呈矩形,并且对角线的误差不能大于10mm; 导轨同机壳的连接必须牢固可靠。 4.联轴器和逆止器 组装逆止器时,方向必须正确,盘动时要有均匀的咬啃声; 逆止装置的固定板要可靠的紧固在平台上; 棘爪和逆止轮有打滑现象,弹簧片断裂或有裂纹时要及时进行更换。

8.  斗式提升机

斗式提升机是在垂直或接近垂直方向上连续提升物料的输送机械。在带或链等挠性牵引机构上,每隔一定间距均匀安装若干个钢质盛斗来连续运输物料。

斗式提升机用来运输各种粉状的、颗粒状的和块状的物料,在陶及非金属矿产加工生产中主要用来运输粉状和颗粒状的原料。其优点是结构简单,横截面上尺寸较小,占地面积少,从而使布置紧凑,提升高度大,一般为12~20m,最高可达30~60m,有良好的密封性,不易产生粉尘等。缺点是过载的敏感性大,挠性牵引构件(胶带或链条)容易损坏。

一、构造和工作原理

斗式提升机的构造如图9-12所示。在挠性牵引构件2上每隔一定间距用专用螺栓紧固着钢质料斗3,挠性牵引构件一般为胶带或链条,顶部的传动轮1为主动轮,用联轴器与减速器同电动机连接,底部的改向轮4为从动轮,螺旋式拉紧装置支在从动轮的轴承座上。全部运行部件均装在机壳6内,可防止操作时灰尘外逸,在机壳的适当部位装有检视门,作为检修和观测之用。

物料从底部的加料口4加入,盛于料斗中的物料随着料斗上升到一定高度,当料斗在提升机顶部改变运动方向时,物料在重力和离心力的作用下向外抛出,就从料斗中卸下。

图9-12斗式提升机示意图

1-传动轮;2-挠性牵引构件;3-料斗;4-加料口;5-改向轮;6-机壳;7-卸料口

料斗的装料方法有两种,一种为掏取式,如图9-13(a)所示,料斗在提升机底部掏取物料;另一种为流入式,如图9-13(b)所示,物料直接流入料斗内。掏取式主要用于运输粉末状、粒状和小块状的无磨损性或半磨损性的物料,当掏取这些物料时,不会产生很大的阻力,料斗可以有较高的运动速度,通常可取为0.8~2m/s。流入式用于运输大块和磨损性大的物料,流入式的料斗是一个接着一个密接布置,目的是防止物料在料斗之间撒落,料斗运动速度不得超过1m/s。

料斗的卸料方式有离心式、离心重力式和重力式三种,如图9-14所示。料斗以什么方式卸料,与卸料时物料的运动情况有关。

离心式卸料是利用离心力将物料从卸料口卸出。物料的提升速度要高,通常在1~2m/s左右。离心卸料要求料斗的距离要大些,以免砸伤料斗,此种卸料方式适用于粒度较小,流动性好,而磨蚀小的物料。

离心重力式卸料是利用离心力和重力的双重作用卸料。物料的提升速度为0.6~0.8m/s。这种卸料方式适用于流动性不太好的粉状料及潮湿物料。

重力式卸料是依靠物料本身的自重卸料。物料的提升速度较低,通常为0.4~0.6m/s。重力卸料时物料是沿前一个料斗的背部落下,所以料斗要紧密相接。这种卸料方式适宜提升块度较大,磨蚀性强及易碎的物料。

料斗一般用A0钢板冲压而成,为了适应被输送物料的不同掏取和投出特征,料斗分深斗和浅斗两种。深斗的深度和容积都比较大,适用于输送干燥、松散、易于投出的物料;浅斗的深度和容积较小,可用于输送湿的、容易结块、难于投出的物料。此外还有用于重力式卸料的具有引导侧边的料斗,称为三角斗。三角斗是一种深斗,如图9-15所示。由于料斗的唇边要掏取物料,容易磨损,故在料斗的唇边镶以耐磨扁钢(除三角斗外)。常用料斗的规格和料斗间距见表9-17。

图9-13料斗的装料方法

(a)掏取式;(b)流入式

图9-14斗式提升机的卸料方式

(a)离心式;(b)离心重力式;(c)重力式

图9-15料斗

(a)深斗;(b)浅斗;(c)三角斗

表9-17料斗的规格和间距

斗式提升机的牵引构件有胶带和链条两种,D型提升机以胶带为牵引构件,适用于无磨损性或半磨损性的散状物料,物料的温度一般不得超过60℃;HL型提升机的牵引构件为锻造的环形链条,适用于无磨损性散状物料,物料温度可以较高。PL型提升机是一种装有三角形料斗的提升机,采用板链为牵引构件,可用于输送磨损性大的物料,物料温度也可较高。

斗式提升机加料口的倾角有45。和60°两种,如图9-16所示。对于潮湿和粘性物料,加料口倾角应采用60°,以保证物料能顺利加入。但是,倾角增大,提升机的有效输送高度要减少。

二、主要参数的确定

1.输送能力

斗式提升机的输送能力

图9-16加料口

非金属矿产加工机械设备

式中Q——输送能力(t/h);

K——加料不均匀系数,可取K=0.6~0.8;

φ——料斗的填充系数,由表9-18查出;

ρ——物料的容积密度(kg/m3);

i0——料斗容积(m3);

a——料斗间距(m);

v——提升速度(m/s)。

表9-18料斗的填充系数

2.提升速度

提升速度取决于物料的状况及卸料的方式。离心式卸料速度最高,重力式卸料速度最低,离心重力式的速度在两者之间。其运行速度v常按下式选取:

非金属矿产加工机械设备

式中D——主动轮之直径(m)。

在低速情况下,v=0.5~0.8m/s,而在高速情况下,一般为1~2m/s,对于粒度大小不同的物料,提升机的运行速度常可采用不同的数值,如下列数据:

当物料粒径d≤40mm,vmax≤2.5m/s;

当物料粒径d≈50mm,vmax≤2m/s;

当物料粒径d=50~70mm,vmax≤1.55m/s;

当物料粒径更大时,vmax≤1.25m/s。

3.功率

斗式提升机所需的驱动功率决定于料斗运行时所克服的阻力,其中包括:

(1)提升物料的阻力;

(2)运行部分的阻力;

(3)料斗掏料时所产生的阻力,此项阻力较复杂,只能通过实践确定。斗式提升机所需的电动机功率,可以近似地按下式求出:

非金属矿产加工机械设备

式中Q——斗式提升机的生产能力(t/h);

H——提升机高度(m);

q0——牵引构件和料斗的每米长度质量(kg/m),q=k3Q;

v——牵引构件的运动速度(m/s);

k2k3——系数,查表9-19;

η——传动装置总效率,一般取η=0.90;

k′——功率储备系数,当H<10m时,k′=1.45,10m<H<20m时,k′=1.25,H>20m时,k′=1.25;

N——电动机功率(kW)。

表9-19k2k3系数表

三、使用

进行斗式提升机的设计或选型时,除应根据需要的输送量确定料斗的尺寸外,还要按物料中最大颗粒的尺寸校验料斗口部的尺寸。为了使物料能顺利地装入料斗,应满足下面的条件:

非金属矿产加工机械设备

式中B——料斗口部的宽度;

m——系数,根据物料的粒度组成而定,当物料中最大颗粒的体积分数为10%~25%时,取m=2.25,当体积分数为50%以上,取m=4.25~4.75;

dmax——物料中最大颗粒的直径。

斗式提升机是分成各个部件在现场进行安装的,安装次序是先安装机壳和传动装置,后装料斗和牵引构件。机壳必须按照制造厂的印记或编号从下到上依次安装。用胶带作牵引构件的提升机,装配料斗时严格按照图纸上的尺寸在胶带上画出为固定料斗用的孔线,然后冲孔装配,装配时不能超出图纸所容许的偏差,以保证料斗有正确的间距和配置。料斗装于提升机内不应有偏斜而碰击机壳的现象发生。安装完毕后,往各润滑系统加注必要的润滑油,即可进行为时两小时的无载荷试车,试车结束并认为合格后,应进行为时16小时的负荷试运转。

向斗式提升机加料应均匀,不得加料过多,以免被物料堵塞。提升机应在空载下起动,为此,停止运行前,必须待机内全部物料卸出后方可停车。

表9-20、表9-21、表9-22分别列出了D型、HL型、PL型斗式提升机的规格和主要技术性能。

表9-20D型斗式提升机的规格和主要技术性能

表9-21HL型斗式提升机的规格和主要技术性能

表9-22PL型斗式提升机的规格和主要技术性能

9. 河南带式斗式提升机厂家 恒定张力跟斗式提升机张紧装置有什么关系

为了保证提升机输送带有恒定的张力,故而设置了张紧装置。张紧装置多数设置在斗式提升机外部罩壳下方的位置上。张紧装置是为了保证输送带和滚筒之间能够产生足够的摩擦力而存在的。我们公司一直在用鹤壁市通用机械电气的斗提机,他们厂里生产的斗提机安装有张紧装置, 张紧装置在一定程度上可以限制输送带在提升机各个之城之间的垂直度,保障提升机的正常运转。
提升机所使用的张紧装置最为常见的是螺杆式和重锤式两种。螺杆式的张紧装置是把滚筒轴承固定在了螺旋拉紧装置的滑板之上,滑板则安装在下半部分区段的导轨当中。滑板借助于U型钢板内部安装的调整螺母,在调整螺杆的旋转作用之下,沿着提升机的下半部分区段来做上下的调整。
螺旋式张紧装置的结构紧凑、安装简单,占用空间比较小,相对的,张力和行程也比较小,且其行程和张紧力也不能自行调整,所以,只在输送长度短、功率低的设备上使用。张金德行程不会超过提升高度的百分之一。
重锤式张紧装置是使用张紧装置自身的重力来实现长进作用的,可以保证足够的恒定张力,比较适合用在功率大的设备上。

10. 带式输送机张紧装置如何设计

看看长度 短的话就用螺旋拉紧
长的话就用垂直拉紧
或者车式拉紧

具体的要看工作环境

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