一般选择什么机床

A. 什么品牌的数控车床是最好的

当今世界，精密机床名企大部分出自日本和欧洲，世界机床的核心技术基本掌握在日德意美等少数发达国家的手里。今天笔者要跟大家推荐的是日本的知名品牌——津上精密机床。津上机床中国是中国数控高精密机床行业第四位，同时是中国最大的外资数控高精密机床制造商。

津上精密机床（中国）有限公司成立于1937年，在东京证券交易所上市超过了50年，是日本津上精密机床集团全资子公司及主要生产工厂之一。公司秉承TSUGAMI品牌【高精度、高速度、高刚性】的特点，专业定制开发、生产、销售精密自动车床、精密刀塔车床、精密加工中心、精密磨床、等各类高精密数控机床。其生产的机床除了在中国大陆销售外，还出口日本、韩国、台湾，更远销欧美等国家。作为日本津上的一级代理商，杭州密尔沃近几年呈现快速发展的趋势，受到用户的好评。

因素二：明确需求

用户在选择数控机床时，首先要明确自己的需求，使用要求不同，选用侧重点也不同。一般来说，用户的使用需求包括典型加工零件的类型、加工范围、内容和要求、生产批量及零件毛坯情况等。例如：1、根据典型加工零件选用数控机床的类型；2、机床的规格要根据典型零件的尺寸来选择；3、根据被加工典型零件关键部位加工精度的要求确定机床精度；4、选择合适的自动换刀装置和适量的刀库容量；5、选择适当的数控系统；6、注意对数控机床选择功能和附件的选择。

B. 一般机械厂都用的哪种车床

既然是一般的机械厂，那么对精度的要求就不会很苛刻，所以关键要看你需要加工多大的工件。
通常来说CA6140就够了，它可加工工件的最大回转直径可以达到400mm，一般的机械厂都够了。
沈阳机床集团（沈阳第一机床厂）、昆明机床股份有限公司生产的都不错，你可以参考下。

C. 机床的选择

机床的选择要看您的加工要求，看您是金属切削用的多还是锻压工艺用的多。车床、镗床、铣床、刨床、磨床、钻床是根据不同的加工需要来划分的。
另一方面，如果需要加工的零件空间结构，曲面比较复杂的话，可以使用数控机床，如加工中心。
总而言之，机床的选择要看您的实际加工需要。
如果解答了您心中的疑问，也欢迎您采纳下

D. 常见的数控机床类型有哪些种类型号

数控机床工艺影响因素多，对工件进行工艺分析时应考虑数控机床的特点。考虑到诸如零件工艺路线的安排、机床的选择、切削刀具的选择、零件装夹等一系列因素的影响。不同的数控机床对应的工艺和工件均有差别，如何选用合理的机床成为企业提高效率和降低投入的关键。
常见的数控机床类型种类：
一、按数控机床工艺划分类型
（1）金属切削数控机床
与传统的车、铣、钻、磨、齿轮切削工艺机床相对应的数控机床有数控车床、数控铣床、数控钻床、数控磨床、数控齿轮机床等。尽管这些数控机床在工艺方法上存在很大差别，但机床的动作和运动都是数字化控制的，具有较高的效率和自动化程度。
（2）特种工艺数控机床
除了切削工艺数控机床以外，数控也大量用于数控电火花线切割机床、数控电火花成型机床、数控等离子弧切割机床、数控火焰切割机床以及数控激光机床等。
（3）板材冲压数控机床
常见的用于金属板材冲压的数控机床有数控压力机、数控剪板机和数控折弯机等。
二、按控制运动轨迹划分类型
（1）点位控制数控机床
机床数控系统只控制行程终点的坐标值，不控制点与点之间的运动轨迹，因此几个坐标轴之间的运动无任何联系。这类数控机床主要有数控坐标镗床、数控钻床、数控冲床、数控点焊机等。
（2）直线控制数控机床
直线控制数控机床可控制刀具或操作台以适当的进给速度，沿着平行于坐标轴的方向进行直线移动和切削，进给速度根据切削条件可在一定范围内变化。直线控制的简易数控车床只有两个坐标轴，可用于阶梯轴。直线控制的数控铣床有三个坐标轴，可用于平面的铣削。
（3）轮廓控制数控机床
轮廓控制数控机床能够对两个或两个以上运动的位移及速度进行连续相关的控制，使合成的平面或空间的运动轨迹能满足零件轮廓的要求，常用的数控车床、数控铣床、数控磨床就是典型的轮廓控制数控机床。
三、按驱动装置特点划分类型
（1）开环控制数控机床
这类控制的数控机床是其控制系统没有位置检测元件，驱动部件通常为步进电动机。此类数控机床的信息是单向的，所以称为开环控制数控机床。仅适用于精度要求不很高的中小型数控机床，特别是简易型数控机床。
（2）闭环控制数控机床
接对操作台的实际位移进行检测，将测量的实际位移值到数控装置中，与输入的指令位移值进行比较，用差值对机床进行控制，最终实现移动部件的精确运动。这类控制的数控机床因把机床操作台纳入了控制环节，故称为闭环控制数控机床。

E. 怎样选择入手合适的机床

机床特征规格的包括机型、机床的规格参数和机床主电机功率等。在确定工艺内容前提下，机型选择就比较明确了。例如，回转体零件加工，主要可供选择设备有车床、车削中心、数控磨床等；箱体的加工则应以立式或卧式的加工中心为主。

数控机床已经发展成品种繁多、可供广泛的选择商品，在机型的选择中应在满足加工工艺要求的前提下越简单越好。例如，车削中心与数控车床都可以加工轴类零件，但一台满足同样加工规格的车削中心价格要比数控车床贵几倍，如果没有进一步工艺要求，选数控车床应是合理的。在加工型腔模具零件中，同规格的数控铣床和加工中心都能满足基本加工要求，但两种机床价格相差20%～50%，所以在模具加工中要采用常更换刀具的工艺可安排选用加工中心，而固定一把刀具长时间铣削的可选用数控铣床。

数控机床的最主要规格是几个数控轴的行程范围和主轴电机功率。机床的三个基本直线坐标（X、Y、Z）行程反映该机床允许的加工空间，在车床中两个坐标（X、Z）反映允许回转体的大小。一般情况下加工工件的轮廓尺寸应在机床的加工空间范围之内，例如，典型工件是450 mm ×450 mm ×450 mm的箱体，那么应选取工作台面尺寸为500mm×500 mm的加工中心。选用工作台面比典型工件稍大一些是出于安装夹具考虑的。机床工作台面尺寸和三个直线坐标行程都有一定的比例关系，如上述工作台（500 mm ×500 mm）的机床，x轴行程一般为（700～800）mm、y轴为（500～700）mm、z轴为（500～600）mm左右。因此，工作台面的大小基本上确定了加工空间的大小。个别情况下也允许工件尺寸大于坐标行程，这时必须要求零件上的加工区域处在行程范围之内，而且要考虑机床工作台的允许承载能力，以及工件是否与机床交换刀刀具的空间干涉、与机床防护罩等附件发生干涉等系列问题。

数控机床的主电机功率在同类规格机床上也可以有各种不同的配置，一般情况下反映了该机床的切削刚性和主轴高速性能。例如，轻型机床比标准型机床主轴电机功率就可能小1～2级。目前一般加工中心主轴转速在（4000～8000）r/min，高速型机床立式机床可达（20000～70000）r/min，卧式机床（10000～20000）r/min，其主轴电机功率也成倍加大。主轴电机功率反映了机床的切削效率，从另一个侧面也反映了切削刚性和机床整体刚度。在现代中小型数控机床中，主轴箱的机械变速已较少采用，往往都采用功率较大的交流可调速电机直联主轴，甚至采用电主轴结构。这样的结构在低速中扭矩受到限制，即调速电机在低转速时输出功率下降，为了确保低速输出扭矩，就得采用大功率电机，所以同规格机床数控机床主轴电机比普通机床大好几倍。当使用单位的一些典型工件上有大量的低速加工时，也必须对选择机床的低速输出扭矩进行校核。轻型机床在价格上肯定便宜，要求用户根据自己的典型工件毛坯余量大小、切削能力（单位时间金属切除量）、要求达到的加工精度、实际能配置什么样刀具等因素综合选择机床。

近年来数控机床上高速化趋势发展很快，主轴从每分钟几千转到几万转，直线坐标快速移动速度从（10～20）m/min上升到80m/min以上，当然机床价格也相应上升，用户单位必须根据自己的技术能力和配套能力做出合理选择。例如，立式加工中心上主轴最高转速可达（50000～80000）r/min，除了一些加工特例以外，一般相配套的刀具就很昂贵。一些高速车床都可以达到（6000～8000）r/min以上，这时车刀的配置要求也很高。

对少量特殊工件仅靠三个直线坐标加工不能满足要求，要另外增加回转坐标（A、B、C）或附加工坐标（U、V、W）等，目前机床市场上这些要求都能满足，但机床价格会增长很多，尤其是对一些要求多轴联动加工要求，如四轴、五轴联动加工，必须对相应配套的编程软件、测量手段等有全面考虑和安排。

F. 普通车床什么牌子好

普通车床牌子:中国最大的沈阳机床厂的ca6140就最好。从我几十年前学机床设计到今天，第一机床都是最好的。功率足、最大回转直径可以达到400、加工长度从750开始有系列长度的。一般的加工都能对付了。

G. 车床都有哪些类型

车床有以下这些类型：
一、单轴自动车床：只有一根主轴,能完成自动循环,主要用于对棒料或盘状线材进行加工的车床。单轴自动车床包括：
1.单轴纵切自动车床：以主轴箱纵向移动实现进给的单轴自动车床。
2.主轴箱固定型自动车床：主轴箱固定,辐射状刀架中的天平刀架可作纵向进给的单轴自动车床。
3.单轴转塔自动车床：具有可作纵向进给的转塔刀架的单轴自动车床。
4.单轴横切自动车床：刀架作旋风切削,主要用于对盘状线材进行加工的单轴自动车床。

二、多轴自动车床：具有若干根水平布置的主轴,能完成自动循环,主要用于对棒料或盘形工件进行加工的车床。多轴自动车床包括：
1.多轴棒料自动车床：主要用于对棒料进行车削,可作顺序加工的多轴自动车床。
2.多轴卡盘自动车床：主要用于车削盘形工件,可作顺序加工的多轴自动车床。
3.多轴平行作业棒料自动车床：用于对棒料进行车削,各主轴能同时完成同样工序加工的多轴自动车
床。

三、多轴半自动车床：可作顺序加工的多轴车床。多轴半自动车床包括：
1.立式多轴半自动车床：具有若干根垂直布置的主轴,能完成半自动循环，主要用于加工盘形工件的车床。
2.立式多轴平行作业半自动车床：各主轴能同时完成同样工序加工的多轴半自动车床。

四、回轮车床：具有回转轴线与主轴轴线平行的回轮刀架，并可顺序转位车削工件的车床。

五、转塔车床：具有回转轴线与主轴轴线平行、垂直或倾斜的转塔刀架,可顺序转位车削工件的车床。一般帯有横刀架。转塔车床包括：
1.滑枕转塔车床：转塔刀架在滑枕上回转,滑枕可沿滑鞍导轨作纵向进给,滑鞍可沿床身纵向移动的转塔车床。
2.滑鞍转塔车床：转塔刀架在滑鞍上回转,滑鞍沿床身导轨作纵向移动的转塔车床。
3.横移转塔车床：转塔刀架能作纵向和横向移的转塔车床。
4.立式转塔车床：主轴垂直布置的转塔车床。

六、曲轴车床：用于车削曲轴的车床。曲轴车床包括：
1.（万能）曲轴车床：用于车削曲轴的连杆轴颈和主轴颈以及与其相邻的曲臂侧面或外表面的曲轴车床。
2.曲轴主轴颈车床：用于车削曲轴的主轴颈和其相邻的曲臂侧面以及曲轴轴线两端的法兰盘、台阶轴颈等的曲轴车床。
3.曲轴连杆轴颈车床：用于车削曲轴连杄轴颈和与其相邻的曲臂侧面的曲轴车床。

七、凸轮轴车床：用于车削凸轮轴的车床。凸轮轴车床包括：
1.万能凸轮轴车床：用单刃车刀车削凸轮轴上的凸轮和偏心轮的凸轮轴车床。
2.多刀凸轮轴车床：用多刀同时车削凸轮轴上的全部凸轮和偏心轮的凸轮轴车床。
3.凸轮轴轴颈车床：用多刀同时车削凸轮轴轴颈和开挡的凸轮轴车床。

八、立式车床：主轴垂直布置,工作台(或卡盘)在水平面内旋转的车床。立式车床包括：
1.单柱立式车床：只有一个立柱的立式车床。
2.单柱移动立式车床：只有一个立柱,立柱可移动的立式车床。
3.工作台移动单柱立式车床：只有一个立柱,工作台可移动的立式车床。
4.定梁单柱立式车床：只有一个立柱,横梁固定的立式车床。
5.双柱立式车床：具有两个立柱的立式车床。
6.双柱移动车床：具有两个立柱,立柱可移动的立式车床。
7.定梁双柱车床：横梁固定在两个垫块式立柱上的立式车床。
8.倒置立式车床：工件主轴倒置安装的立式车床。

九、卧式车床：主轴水平布置用于车削圆柱面、圆锥面、端面、螺纹、成型面和切断等,使用范围较广的车床。卧式车床包括：
1.精整车床：用弹簧夹头夹持工件,具有移置床鞍,无机动进给机构的卧式车床,主要用于对工件进行最终加工或修整。
2.卡盘精整车床：用卡盘夹持工件，具有移置床鞍,无机动进给机构的卧式车床。主要用于对工件进行最终加工或修整。
3.马鞍车床：在床身的主轴箱一侧，有一段形似马鞍的可拆卸的导轨、卸下后可扩大工件回转真径的卧式车床。
4.无丝杠车床（轴车床）：无丝杠、无车削螺纹的卧式车床。主要用于车削轴类工件。
5.卡盘车床：床身较短,无尾座的卧式车床,要用于车削盘、套类工件。
6.球面车床：用于车削内、外球面的卧式车床。
7.落地车床：主轴箱直接安装在地基上,主要用于车削大型工件端面的卧式车床。

十、排刀车床：床身较短,无尾座,刀具成水平直线排列的卧式车床。可加工各种轴、盘、套类零件。

十一、仿形车床：对工件进行仿形车削的车床。仿形车床包括：
1.卡盘仿形车床：主要用于车削盘类、套类工件的仿形车床。
2.转塔仿形车床：带有转塔刀架，主要用于车削轴类、套类工件的仿形车床。

十二、多刀车床：具有多组刀架,可对工件进行多刀车削的车床。多刀车床包括：
1.卡盘多刀车床：主轴水平布置,主要用于车削盘类、套类工件的多刀车床。
2.立式多刀车床：主轴垂直布置,主要用于车削盘类、套类工件的多刀车床。

十三、数控车床：主运动为工件相对刀具旋转,切削功能是由工件而不是刀具提供的数控机床。该类机床由数字控制装置提供自动功能。

十四、车削中心：配有动力驱动刀具装置,并使夹持工件主轴具有围绕其轴线定位能力的数控车床。该类机床可以包括附加特性,如可以由刀库进行自动换刀。

十五、其他车床：
1.车轮车床：用于车削铁路车辆车轮外缘的车床。车轮装在车轴上成对地进行车削。
2.车轴车床：用于车削铁路车辆车轴的车床。
3.动轮曲拐销车床：用于车削铁路蒸汽机车动轮曲拐销的车床。
4.轴颈车床：用于车削铁路车辆车轴轴颈的车床。
5.轧辊车床：用于车削压延用轧辊的车床。
6.钢锭车床：用于钢锭剥皮的车床。
7.铲齿车床：铲削方法加工铣刀、滚刀等刀齿后背面的车床。
8.多用车床：主要用于车削,并具有钻、铣、磨等切削功能的车床。
9.轮毂车床：用于汽车、摩托车轮毂表面加工的车床。
10.活塞车床：用于活塞外圆、环槽、止口等加工的车床。
11车拉机床：用车拉复合刀具在工件上加工旋转表面的机床。通常,以工件旋转为主运动,通过车拉刀的径向直线或螺旋运动,阶梯刀齿实现进给运动。

H. 机床的常见类型

古代滑轮、弓形杆的“弓车床”
早在古埃及时代，人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。
这种古老的方法逐渐演化，发展成了在滑轮上绕二三圈绳子，绳子架在弯成弓形的弹性杆上，来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削，这便是“弓车床”。
中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”
到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。
十八世纪诞生了床头箱、卡盘
时间到了18世纪，又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴，可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上，并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱，床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。
英国人莫兹利发明了刀架车床（1797年）
在发明车床的故事中，最引人注目的是一个名叫莫兹利的英国人，因为他于1797年发明了划时代的刀架车床，这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。
各种专用车床的诞生为了提高机械化自动化程度。1845年，美国的菲奇发明转塔车床。1848年，美国又出现回轮车床。1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床。20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。由于高速工具钢的发明和电动机的应用，车床不断完善，终于达到了高速度和高精度的现代水平。
第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，1940年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。1950年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于1960年代开始用于车床，1970年代后得到迅速发展。
车床的分类车床依用途和功能区分为多种类型。
普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。
转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。
自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。
多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
立式车床的主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，一般分为单柱和双柱两大类。
铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
联合车床主要用于车削加工，但附加一些特殊部件和附件后，还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有“一机多能”的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。 工场手工业虽然是相对落后的，但是它却训练和造就了许许多多的技工，他们尽管不是专门制造机器的行家里手，但他们却能制造各种各样的手工器具，例如刀、锯、针、钻、锥、磨以及轴类、套类、齿轮类、床架类等等，其实机器就是由这些零部件组装而成的。
最早的镗床设计者——达·芬奇。镗床被称为“机械之母”。说起镗床，还先得说说达·芬奇。这位传奇式的人物，可能就是最早用于金属加工的镗床的设计者。他设计的镗床是以水力或脚踏板作为动力，镗削的工具紧贴着工件旋转，工件则固定在用起重机带动的移动台上。1540年，另一位画家画了一幅《火工术》的画，也有同样的镗床图。那时的镗床专门用来对中空铸件进行精加工。
为大炮炮筒加工而诞生的第一台镗床（威尔金森，1775年）。到了17世纪，由于军事上的需要，大炮制造业的发展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人们亟需解决的一大难题。世界上第一台真正的镗床是1775年由威尔金森发明的。其实，确切地说，威尔金森的镗床是一种能够精密地加工大炮的钻孔机，它是一种空心圆筒形镗杆，两端都安装在轴承上。
1728年，威尔金森出生在美国，在他20岁时，迁到斯塔福德郡，建造了比尔斯顿的第一座炼铁炉。因此，人称威尔金森为“斯塔福德郡的铁匠大师”。1775年，47岁的威尔金森在他父亲的工厂里经过不断努力，终于制造出了这种能以罕见的精度钻大炮炮筒的新机器。有意思的是，1808年威尔金森去世以后，他就葬在自己设计的铸铁棺内。
镗床为瓦特的蒸汽机做出了重要贡献如果说没有蒸汽机的话，当时就不可能出现第一次工业革命的浪潮。而蒸汽机自身的发展和应用，除了必要的社会机遇之外，技术上的一些前提条件也是不可忽视的，因为制造蒸汽机的零部件，远不像木匠削木头那么容易，要把金属制成一些特殊形状，而且加工的精度要求又高，没有相应的技术设备是做不到的。比如说，制造蒸汽机的汽缸和活塞，活塞制造过程中所要求的外径的精度，可以从外面边量尺寸边进行切削，但要满足汽缸内径的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。
斯密顿是十八世纪最优秀的机械技师。斯密顿设计的水车、风车设备达43件之多。在制作蒸汽机时，斯密顿最感棘手的是加工汽缸。要想将一个大型的汽缸内圆加工成圆形，是相当困难的。为此，斯密顿在卡伦铁工厂制作了一台切削汽缸内圆用的特殊机床。用水车作动力驱动的这种镗床，在其长轴的前端安装上刀具，这种刀具可以在汽缸内转动，以此就可以加工其内圆。由于刀具安装在长轴的前端，就会出现轴的挠度等问题，所以，要想加工出真正圆形的汽缸是十分困难的。为此，斯密顿不得不多次改变汽缸的位置进行加工。
对于这个难题，威尔金森于1774年发明的镗床起了很大的作用。这种镗床利用水轮使材料圆筒旋转，并使其对准中心固定的刀具推进，由于刀具与材料之间有相对运动，材料就被镗出精确度很高的圆柱形孔洞。当时、用镗床做出直径为72英寸的汽缸，误差不超过六便士硬币的厚度。用现代技术衡量，这是个很大的误差，但在当时的条件下，能达到这个水平，已经是很不简单了。
但是，威尔金森的这项发明没有申请专利保护，人们纷纷仿造它，安装它。1802年，瓦特也在书中谈到了威尔金森的这项发明，并在他的索霍铁工厂里进行仿制。以后，瓦特在制造蒸汽机的汽缸和活塞时，也应用了威尔金森这架神奇的机器。原来，对活塞来说，可以在外面一边量着尺寸，一边进行切削，但对汽缸就不那么简单了，非用镗床不可。当时，瓦特就是利用水轮使金属圆筒旋转，让中心固定的刀具向前推进，用以切削圆筒内部，结果，直径75英寸的汽缸，误差还不到一个硬币的厚度，这在当对是很先进的了。
工作台升降式镗床诞生（赫顿，1885年）。在以后的几十年间，人们对威尔金森的镗床作了许多改进。1885年，英国的赫顿制造了工作台升降式镗床，这已成为了现代镗床的雏型。 铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件（和）铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。
19世纪，英国人为了蒸汽机等工业革命的需要发明了镗床、刨床，而美国人为了生产大量的武器，则专心致志于铣床的发明。铣床是一种带有形状各异铣刀的机器，它可以切削出特殊形状的工件，如螺旋槽、齿轮形等。
早在1664年，英国科学家胡克就依靠旋转圆形刀具制造出了一种用于切削的机器，这可算是原始的铣床了，但那时社会对此没有做出热情的反响。在十九世纪四十年代，普拉特设计了所谓林肯铣床。当然，真正确立铣床在机器制造中地位的，要算美国人惠特尼了。
第一台普通铣床（惠特尼，1818年）。1818年，惠特尼制造了世界上第一台普通铣床，但是，铣床的专利却是英国的博德默（带有送刀装置的龙门刨床的发明者）于1839年捷足先“得”的。由于铣床造价太高，所以当时问津者不多。
第一台万能铣床（布朗，1862年）。铣床沉默一段时间后，又在美国活跃起来。相比之下，惠特尼和普拉特还只能说是为铣床的发明应用做了奠基性的工作，真正发明能适用于工厂各种操作的铣床的功绩应该归属美国工程师约瑟夫·布朗。
1862年，美国的布朗制造出了世界上最早的万能铣床，这种铣床在备有万有分度盘和综合铣刀方面是划时代的创举。万能铣床的工作台能在水平方向旋转一定的角度，并带有立铣头等附件。他设计的“万能铣床”在1867年巴黎博览会上展出时，获得了极大的成功。同时，布朗还设计了一种经过研磨也不会变形的成形铣刀，接着还制造了磨铣刀的研磨机，使铣床达到了现在这样的水平。 在发明过程中，许多事情往往是相辅相承、环环相扣的：为了制造蒸汽机，需要镗床相助；蒸汽机发明发后，从工艺要求上又开始呼唤龙门刨床了。可以说，正是蒸汽机的发明，导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。其实，刨床就是一种刨金属的“刨子”。
加工大平面的龙门刨床（1839年）。由于蒸汽机阀座的平面加工需要，从19世纪初开始，很多技术人员开始了这方面的研究，其中有理查德·罗伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及约瑟夫·克莱门特等。他们从1814年开始，在25年的时间内各自独立地制造出了龙门刨床。这种龙门刨床是把加工物件固定在往返平台上，刨刀切削加工物的一面。但是，这种刨床还没有送刀装置，正处在从“工具”向“机械”的转化过程之中。到了1839年，英国一个名叫博默德的人终于设计出了具有送刀装置的龙门刨床。
加工小平面的牛头刨床。另一位英国人内史密斯从1831年起的40年内发明制造了加工小平面的牛头刨床，它可以把加工物体固定在床身上，而刀具作往返运动。
此后，由于工具的改进、电动机的出现，龙门刨床一方面朝高速切割、高精度方向发展，另一方面朝大型化方向发展。 磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术，旧石器时代，磨制石器用的就是这种技术。以后，随着金属器具的使用，促进了研磨技术的发展。但是，设计出名副其实的磨削机械还是近代的事情，即使在19世纪初期，人们依然是通过旋转天然磨石，让它接触加工物体进行磨削加工的。
第一台磨床（1864年）。1864年，美国制成了世界上第一台磨床，这是在车床的溜板刀架上装上砂轮，并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后，美国的布朗发明了接近现代磨床的万能磨床。
人造磨石——砂轮的诞生（1892年）。人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？1892年，美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，这是一种现称为C磨料的人造磨石；两年以后，以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功，这样，磨床便得到了更广泛的应用。
以后，由于轴承、导轨部分的进一步改进，磨床的精度越来越高，并且向专业化方向发展，出现了内圆磨床、平面磨床、滚磨床、齿轮磨床、万能磨床等等。 古代钻床——“弓辘轳”。钻孔技术有着久远的历史。考古学家现已发现，公元前 4000年，人类就发明了打孔用的装置。古人在两根立柱上架个横梁，再从横梁上向下悬挂一个能够旋转的锥子，然后用弓弦缠绕带动锥子旋转，这样就能在木头石块上打孔了。不久，人们还设计出了称为“辘轳”的打孔用具，它也是利用有弹性的弓弦，使得锥子旋转。
第一台钻床（惠特沃斯，1862年）。到了1850年前后，德国人马蒂格诺尼最早制成了用于金属打孔的麻花钻。1862年在英国伦敦召开的国际博览会上，英国人惠特沃斯展出了由动力驱动的铸铁柜架的钻床，这便成了近代钻床的雏形。
以后，各种钻床接连出现，有摇臂钻床、备有自动进刀机构的钻床、能一次同时打多个孔的多轴钻床等。由于工具材料和钻头的改进，加上采用了电动机，大型的高性能的钻床终于制造出来了。 是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使机床动作并加工零件的控制单元，数控机床的操作和监控全部在这个数控单元中完成，它是数控机床的大脑。
加工精度高，具有稳定的加工质量；
可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件；
加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间；
机床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）；
机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；
对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高。
数控机床一般由下列几个部分组成：
主机，是数控机床的主体，包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。它是用于完成各种切削加工的机械部件。
数控装置，是数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
驱动装置，是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。它在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
辅助装置，指数控机床的一些必要的配套部件，用以保证数控机床的运行，如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，还包括刀具及监控检测装置等。
编程及其他附属设备，可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
数控机床加工流程说明
CAD：Computer Aided Design，即计算机辅助设计。2D或3D的工件或立体图设计
CAM：Computer Aided Making，即计算机辅助制造。使用CAM软体生成G-Code
CNC：数控机床控制器，读入G-Code开始加工
数控机床加工程式说明
CNC程式可分为主程序及副程序（子程序），凡是重覆加工的部份，可用副程序编写，以简化主程序的设计。
字元（数值资料）→字语→单节→加工程序。
只要打开Windows操作系统里的记事本就可编辑CNC码，写好的CNC程式则可用模拟软体来模拟刀具路径的正确性。
数控机床基本机能指令说明
所谓机能指令是由位址码（英文字母）及两个数字所组成，具有某种意义的动作或功能，可分为七大类，即G机能（准备机能），M机能（辅助机能），T机能（刀具机能），S机能（主轴转速机能），F机能（进给率机能），N机能（单节编号机能）和H/D机能（刀具补正机能）。
数控机床参考点说明
通常在数控工具机程式编写时，至少须选用一个参考坐标点来计算工作图上各点之坐标值，这些参考点我们称之为零点或原点，常用之参考点有机械原点、回归参考点、工作原点、程式原点。
机械参考点（Machine reference point）：机械参考点或称为机械原点，它是机械上的一个固定的参考点。
回归参考点（Reference points）：在机器的各轴上都有一回归参考点，这些回归参考点的位置，以行程监测装置极限开关预先精确设定，作为工作台及主轴的回归点。
工作参考点（Work reference points）：工作参考点或称工作原点，它是工作坐标系统之原点，该点是浮动的，由程式设计者依需要而设定，一般被设定于工作台上（工作上）任一位置。
程式参考点（Program reference points）：程式参考点或称程式原点，它是工作上所有转折点坐标值之基准点，此点必须在编写程式时加以选定，所以程式设计者选定时须选择一个方便的点，以利程式之写作。
钢制伸缩式导轨防护罩为高品质的2-3mm厚钢板冷压成形而成，根据要求也可以为不锈钢的。特殊的表面磨光会使其另外升值。我们可以为所有的机床种类提供相应的导轨防护类型（水平、垂直、倾斜、横向）。 曲轴高效专用机床也有它的加工局限性，只有合理应用合适的加工机床，才能发挥出曲轴加工机床的高效专用性，从而提高工序的加工效率。
1、当曲轴轴颈有沉割槽时，数控内铣机床不能加工；如果曲轴轴颈轴向有沉割槽时，数控高速外铣机床和数控内铣机床均不能加工，但数控车-车拉机床能很方便地加工。
2、当平衡块侧面需要加工时，数控内铣机床应当为首选机床，因为内铣刀盘外圆定位，刚性好，尤其适用于加工大型锻钢曲轴；此时不适合用数控车-车拉机床，因为在曲轴的平衡块侧面需要加工的情况下，采用数控车-车拉机床加工，平衡块侧面是断续切削，且曲轴转速又很高，在这种工况下，崩刀现象比较严重。
3、当曲轴的轴颈无沉割槽，且平衡块侧面不需加工时，原则上几种机床都能加工。当加工轿车曲轴时，主轴颈采用数控车-车拉机床，连杆颈采用数控高速外铣机床则应成为最佳高效加工选择；当加工大型锻钢曲轴时，则主轴颈和连杆颈均采用数控内铣机床比较合理。
曲轴可以分为体形较大的锻钢曲轴和轻量化的轿车曲轴，锻钢曲轴轴颈一般无沉割槽，且侧面需要加工，余量较大；轿车曲轴一般轴颈有沉割槽，且侧面不需要加工。因此可以得出结论：加工锻钢曲轴采用数控内铣机床，加工轿车曲轴主轴颈采用数控车-车拉机床，连杆颈采用数控高速外铣机床是比较合理的高效加工选择。 锻压机床是金属和机械冷加工用的设备，他只改变金属的外形状。锻压机床包括卷板机，剪板机，冲床，压力机，液压机，油压机，折弯机等。
机床附件的种类有很多，包括柔性风琴式防护罩（皮老虎）、刀具刀片、钢板不锈钢导轨护罩、伸缩式丝杠护罩、卷帘防护罩、防护裙帘、防尘折布、钢制拖链、工程塑料拖链、机床工作灯、机床垫铁、JR-2型矩形金属软管、DGT导管防护套、可调塑料冷却管、吸尘管、通风管、防爆管、行程槽板、撞块、排屑机、偏摆仪、平台花岗石平板铸铁平板及各种操作件等。

I. 机床是什么 机床详细介绍

1、机床（machine tool ）：制造机器的机器，亦称工作母机。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为“工作母机”或“工具机”，习惯上简称机床。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占机器总制造工作量的40%-60%左右。数控机床是指可以通过计算机编程，进行自动控制的机床。
2、将程式指令输入数控系统之内存后，经由电脑编译计算，透过位移控制系统，将资讯传至驱动器以驱动马达之过程，来切削加工所设计之零件。电脑与数控机床之间利用并列讯号线接续，再利用数控机床的软件来控制加工。数控机床软件则用来产生G-Code(机能指令)， 将路径码送至数控机床控制器,，然后数控机床控制器送出命令来驱动主轴马达及滑台(XYZ轴)马达开始加工。

J. 在中国什么机床用的最多

最多是铣床和加工中心，这两个加工的类型比较多，车床只限制于轴类和盘类零件加工。

实用上因各个厂家而异，资金有限而且得加工不同种类的工件的话就选加工中心，资金富裕要求速度的话就多买几台铣床来各自分配专门加工零件任务。

机床（英文名称：machine tool）是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。