数控机床车圆弧起规律线怎么回事

1. 数控车床车内、外圆走直线时，出现有规则的波纹，这种现象是怎么回事

刀杆刚性不足；吃刀深度太大，根据铁屑形状调整倍率。精车余量不足（太小），刀具太钝，刀具圆弧大。主轴间隙大，产生跳动，工件刚性差产生震动。由于震动的原因，产生了波纹，称为“震刀纹”。

1，X轴丝杆有间隙，检查一下联轴器，轴承是否不良，镶条松紧情况。

2，刀塔固定螺丝可能存在松动，重新拧紧一下测试。

3，主轴的跳动精度不良，检测一下主轴跳动精度。

4，卡盘卡爪不良工件可能夹紧不到位。

(1)数控机床车圆弧起规律线怎么回事扩展阅读：

古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。

1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。1848年，美国又出现回轮车床1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床。

2. 数控车床在车圆弧时，R头上有时会有波纹，是什么原因

引起振动或波纹后首先不要从机床原因查找，而要从刀具及加工工艺上查找 ，看使用的刀具有没有问题。采用的工艺是否合理，如果这一切都没有问题后，我们就可以理直气壮地去要求修理师帮我们解决问题，这才是一种负责的态度，所以我反对楼上对于机床原因的初步判断。
我认为无论哪种原因引起的振动波纹都与刀具与工件的接触面太大有关，或者刀具的几何角度不合理不够锋利切削力太大，车R的头部时这种接触面太大是引起振动波纹的主要原因，可以有以下二点改进措施：
一，增大主偏角，增大刀具前角，提高刀具的锋利程序，以减小刀具与R头部的接触面。
二，改进工艺，车R分二次或几次完成，以减小切削力。
如果上述措施无法得到改善，那就不能排除机床原因了。

3. 数控车床车圆弧有线条是什么原因

1.铁屑缠刀---磨刀，改变加工余量和速度，加切削液
2.机床各连接处间隙过大或过紧---维修

4. 数控车床加工外圆弧时很正常也很标准！但一到加工平面时就出现一道道波浪线是怎么回事！请各位大师指点一

检查一下X向溜班是否有间隙或不稳定，如果正常就要考虑是否主轴平面轴承老化所致了！

5. 数控车床圆弧问题

数控车床铣削加工中，根据铣刀以及工件接触部分的旋转方向以及切削进给方向的关系，分成顺铣和逆铣两种。数控车床中铣刀和工件接触部分的旋转方向和工件进给方向相同时，铣刀对工件的作用力处在进给方向上的分力与工件进给方向相同时称作顺铣。

6. 数控车床在加工断面出现有规律的波浪纹，如何处理

不见得是走刀速度快的原因！！加工断面，越往工件中心，工件旋转的线速度越小-----这是主要原因！！！你可以选用变速车削，这样会好一点！！

7. 数控车床加工外圆凸起的圆弧时，在加工过程中会出现半径值不稳定或不一样，是怎么回事

按照实际生产经验，则主要有两个原因，一个是由于圆弧长度太短导致测量误差过大，另一个是刀尖磨损有一定影响···
前提是机床精度和刀具装夹没有问题···
而实际上，由于圆弧长度问题导致的测量方式不可靠和磨损导致的差几个0.01就导致半径变化0.1左右很正常···
建议使用标准对圆弧板测量···

8. 数控车床车出的圆弧不圆是怎么回事

数控车床车出的圆弧不圆是

1、机床本身精度有误差。

2、工件加工装夹爪间隙过大松动。

3、工件细或薄或伸出过长车加工受力产生径向跳动。

4、各拖板松动及刀具装夹偏高或夹紧度不够受力位移。

5、机床机脚螺丝松动床身轻微晃动。

举例说明车一内螺纹

并且做一定的产量之后要换通止规。外观品质尺寸也是要求相当严格，这个螺丝刀关键有几点：

第一就是结构，尾部的小尾盖能够轻松润滑转动但不能脱落，并且不能有卡的声音。

第二就是刀头的内六角由于是多刀头组合，内外六角也必须保持精度。

第三就是整体的机加工过程严格操作。第四务必保证整体的氧化颜色一致，因为尾盖与刀体是分开氧化。

9. 数控车床加工外圆内孔表面都是好的 加工圆弧时会有一圈一圈的刀纹 是什么原因

这是刀具问题吧！挤到铁销了，或者是有的机床两轴联动的时候就是不连贯。也可能是机床太老了。