調壓調速裝置對機械的影響

1. 起重機用定子調壓調速裝置好，還是用變頻器好

起重機用變頻器好，用調壓低速轉矩小。採用變頻器好的原因是現代變頻器，可以零轉速時達到最大扭矩，或者是最大扭矩時啟動。這個性能遠遠比定子調壓調速好。另外，變頻調速，還能將勢能轉換為電能回饋電網，這也是傳統調壓器所達不到的。
另外，定子調壓是有極調速，變頻器是無極調速。總之，變頻器有許多優點，從技術角度好於定子調壓技術。

2. 為什麼說調壓調速方法不適合於長期工作在低速的生產機械

因為調壓調速的儀表電路在偏離最佳調速范圍時，會導致電流增加，長期運轉，會降低儀表的使用壽命。

3. 調速控制電動機是為了什麼

調速電機是利用改變電機的級數、電壓、電流、頻率等方法改變電機的轉速，以使電機達到較高的使用性能的一種電機。

由於其優異性能，調速電動機已廣泛用於鋼鐵、電站、電纜、化工、石油、水 泥、紡織、印染、造紙、機械等工業部門作恆轉矩或遞減轉矩的負載機械無級調速之 用，尤其適宜作流量變化較大的泵和風機類負載托動之用，能夠獲得良好的節能效果

折疊變極對數調速

這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的，特點如下:

1、具有較硬的機械特性，穩定性良好;

2、無轉差損耗，效率高;

3、接線簡單、控制方便、價格低;

4、有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速;

5、可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。

本方法適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。

折疊變頻調速

變頻調速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交-直-交變頻器。其特點:

1、效率高，調速過程中沒有附加損耗;

2、應用范圍廣，可用於籠型非同步電動機;

3、調速范圍大，特性硬，精度高;

4、技術復雜，造價高，維護檢修困難。

5、本方法適用於要求精度高、調速性能較好場合。

4. 交流調壓調速系統的優缺點和試用場合

優點：系統簡單、成本較低、控制容易、可靠性高、調速的平滑性較好、電氣和機械沖擊均較小、可四象限運行。 缺點：低速功耗較大、發熱量較大、制動運行方式性能差 。

5. 簡述交流調壓調速系統的優缺點和適用場合

優點：系統簡單、成本較低、控制容易、可靠性高、調速的平滑性較好、電氣和機械沖擊均較小、可四象限運行。
缺點：低速功耗較大、發熱量較大、制動運行方式性能差
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6. 請解釋下什麼是調壓調速

調壓調速如圖所示：

定子調壓調速行車綜合知識

一、 定子調壓調速行車基礎知識。 1． 定子調壓調速行車的原理：

定子調壓調速行車完整的講是叫做晶閘管定子調壓調速行車，它的調速系統由控制器和外圍電氣部分斷路器、主令控器、換向接觸器、過電流繼電器、轉子外接電阻等組成。其中控制器又分為控制單元和晶閘管單元兩部分。控制器的晶閘管串接在電機定子迴路，其轉子迴路串接適當的電阻器，通過調節三相反並聯晶閘管導通角的大小，控制晶閘管的開放程度，從而增大或減少定子電壓，因電機轉矩與定子電壓平方成比例，從而達到控制電機轉速的目的。電機轉速由人工通過主令控制器設定，由速度反饋實現閉環控制，電機運轉方向通過切換換向交流接觸器實現。主令控制器檔位分為四檔，其中檔位1、2、3檔是閉環控制的屬於調速檔，檔位4檔是開環控制，叫作高速檔或者全速檔。 2． 定子調壓調速控制方式的優點：

（1） 平穩地加速減速，減少對電機及機械構件的沖擊；

（2） 電制動和機械制動合理配合，減少了制動器的磨損。先

電器制動後機械制動。

（3） 故障方便判斷與及處理。

二、 行車操作要點。

1． 高速運行，低速定位；

2． 垂直起吊，低速起吊；

3． 跟車操作，確保穩鉤；

4． 聽從指揮，及時溝通。

三、 行車點檢與故障判斷。

1. 行車點檢也是我們工作的重點，點檢是安全工作的一項非常好的措施，對設備的維護與保養非常重要。

2. 制動器、吊鉤和鋼絲繩是行車安全三要件。

3. 點檢要求：接班時先查看鋼絲繩是否出槽，限位是否正常，各運行機構是否平穩、各電器部件是否正常。

4. 故障判斷：

（1） 不能起動。首先要查看有沒電源，門位是否關好，緊急

開關是否被按下來。

（2） 機構不能動作，查看電源是否跳掉。

（3） 啟動後，打開電氣櫃查看。

（4） 速度異常。

7. 為什麼交流調壓調速系統不宜用於長期處於低速運行的生產機械和大功率設備上

因為三項非同步電動機在低速運行時轉差功率全部消耗在了轉子電阻上，使轉子過熱。