超聲波測距怎麼實現的

『壹』 超聲波測距感測器原理

超聲波對液體、固體的穿透本領很大，尤其是在陽光不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。超聲波碰到雜質或分界面會產生顯著反射形成反射成回波，碰到活動物體能產生多普勒效應。因此超聲波檢測廣泛應用在工業、國防、生物醫學等方面以超聲波作為檢測手段，必須產生超聲波和接收超聲波。完成這種功能的裝置就是超聲波感測器，習慣上稱為超聲換能器，或者超聲探頭。

『貳』 超聲波測距原理的介紹

超聲波測距原理是在超聲波發射裝置發出超聲波，它的根據是接收器接到超聲波時的時間差，與雷達測距原理相似。

『叄』 超聲波測距的原理

超聲波測距原理是通過超聲波發射器向某一方向發射超聲波,在發射時刻的同時開始計時,超聲波在空氣中傳播時碰到障礙物就立即返回來,超聲波接收器收到反射波就立即停止計時。超聲波在空氣中的傳播速度為v ,而根據計時器記錄的測出發射和接收回波的時間差△t ,就可以計算出發射點距障礙物的距離S ,即:
這就是所謂的時間差測距法。
由於超聲波也是一種聲波, 其聲速C與溫度有關,表1列出了幾種不同溫度下的聲速。在使用時,如果溫度變化不大, 則可認為聲速是基本不變的。常溫下超聲波的傳播速度是334 米/秒,但其傳播速度V 易受空氣中溫度、濕度、壓強等因素的影響,其中受溫度的影響較大，如溫度每升高1 ℃, 聲速增加約0. 6 米/ 秒。如果測距精度要求很高, 則應通過溫度補償的方法加以校正（本系統正是採用了溫度補償的方法）。已知現場環境溫度T 時, 超聲波傳播速度V 的計算公式為：
聲速確定後, 只要測得超聲波往返的時間,即可求得距離。這就是超聲波測距儀的機理。

『肆』 怎麼實現超聲波測距

網路搜索：超聲波測距原理
會有一份完整的原理文檔，包含公式、實現原理，電路模塊、程序代碼和誤差，以下是摘抄：

[1] 馬忠梅,等. 單片機的C 語言應用程序設計. 北京航天航空大學出版社,2001年
[2] 劉瑞星，等.單片機原理及應用教程.機械工業出版社,2006年
[3] 趙珂，等. 高准確度超聲波測距儀的研製.感測器技術，2003年第22卷第2期
[4] 藏日章 基於AT89C51單片機的超聲波測距系統.電氣時代，2005年第7期
[5] 牛余朋 基於單片機的高精度超聲波測距電路.電子世界，2005年5期
[6] 姜道連，等.用AT89C2051設計超聲波測距儀. 維普資訊，編號：00121
[7] 胡萍 超聲波測距儀的研製. 計算機與現代化，2003年第10期，編號:100622475 (2003) 1020054203
[8] 吳銀鳳，等.紅外線接收電路CX20106的應用. 電氣時代，2003年第9期
[9] 馬殷元 基於新型單片機P89C51RD2的倒車雷達設計. 甘肅科技，第20卷 2004年9月第9期
[10]劉鳳然 基於單片機的超聲波測距系統. 感測器世界，2001年5月
[11]李茂山 超聲波測距原理及實踐技術. 使用測試技術，1994年3月第1期

『伍』 超聲波的測距原理

超聲波在不同的介質中傳播的速度是不同的，在氣體介質中傳播的速度慢，在液體或固體中傳播的速度快。一般的情況下可以查資料獲得超聲波在不同介質中的傳播速度。
知道了速度，想獲得距離，只要測量超聲波從發射到接收之間的時間量，通過計算就可獲得距離了。
L=t/v，L為距離；t為傳播時間；v為在不同介質中的傳播速度。

『陸』 超聲波測距

超聲波測距原理
超聲波測距原理是通過超聲波發射器向某一方向發射超聲波,在發射時刻的同時開始計時,超聲波在空氣中傳播時碰到障礙物就立即返回來,超聲波接收器收到反射波就立即停止計時。超聲波在空氣中的傳播速度為v ,而根據計時器記錄的測出發射和接收回波的時間差△t ,就可以計算出發射點距障礙物的距離S ,即:
S = v·△t /2 ①
這就是所謂的時間差測距法。

『柒』 超聲波測速原理是什麼

本來路過不想留言，結果看到樓上的留言覺得有點不妥，忍不住想提醒兩句：超聲波是不能測量車輛速度的，這樣很危險。
因為工作的關系，我以前就是設計超聲波車輛檢測儀表的，用超聲波檢測車速，有幾個關鍵的問題是目前人類在地球上做不到的：
1、距離問題，超聲波在空氣中損耗較大，無論是測距還是測速，有效距離一般不超過30米；
2、車輛表面是堅硬光滑的，聲波反射效率極高，但如果不垂直對著它，那麼原路返回的聲波又極少（反射到其它方向去了），也就是說，你必須站在車頭正前方或者車尾正後方打這個超聲波，歪一點都不行。
3、綜合第1條和第2條，要想實現超聲波測量車速，人拿著設備必須在行駛中的車輛正前方或後方30米以內，也就是說站在馬路或車道中間，迎著或背對著車流做這種玩命的檢測，如果你是路過的司機，會不會覺得這個人很2呢？可惜我就干過，當時不懂不知道危險，現在回想起來都後怕。
所以對車輛測速，用超聲波是不現實的。超聲波最適合10米以內測距，3米以內多普勒測速。再遠的距離，建議拿微雷達波來做。

『捌』 超聲波測距感測器原理

在電子單元的控制下，探頭向被測物體發射一束超聲波脈沖。聲波被物體表面反射，部分反射回波由探頭接收並轉換為電信號。從超聲波發射到被重新被接收，其時間與探頭至被測物體的距離
成正比。電子單元檢測該時間，並根據已知的聲速計算出被測距離。

『玖』 超聲波測距的幾種方法原理

相位檢測法是通過測量返回波與發射波之間相差多少相位，判斷距離；聲波幅值檢測法是看回波的幅度大小，判斷距離；渡越時間檢測法是通過回波的返回時延判斷距離；
個人認為，相位檢測法最精確，但是測量距離也較短，電路復雜；幅度法最簡單最廉價，也最不精確；時間檢測法是居中的，也不太復雜，測量距離、精度也都不錯，所以應用比較廣泛。

『拾』 超聲波測距儀原理圖

超聲波測距原理是在超聲波發射裝置發出超聲波，它的根據是接收器接到超聲波時的時間差，與雷達測距原理相似。 超聲波發射器向某一方向發射超聲波，在發射時刻的同時開始計時，超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就立即返回來，超聲波接收器收到反射波就立即停止計時。
（超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s，根據計時器記錄的時間t（秒），就可以計算出發射點距障礙物的距離(s)，即：s=340t/2）
超聲波指向性強，在介質中傳播的距離較遠，因而超聲波經常用於距離的測量，如測距儀和物位測量儀等都可以通過超聲波來實現。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便、計算簡單、易於做到實時控制，並且在測量精度方面能達到工業實用的要求，因此在移 動機器人的研製上也得到了廣泛的應用。
為了使移動機器人能自動避障行走，就必須裝備測距系統，以使其及時獲取距障礙物的距離信息（距離和方向）。本文所介紹的三方向（前、左、右）超聲波測距系統，就是為機器人了解其前方、左側和右側的環境而提供一個運動距離信息。
為了研究和利用超聲波，人們已經設計和製成了許多超聲波發生器。總體上講，超聲波發生器可以分為兩大類：一 類是用電氣方式產生超聲波，一類是用機械方式產生超聲波。電氣方式包括壓電型、磁致伸縮型和電動型等；機械方式有加爾統笛、液哨和氣流旋笛等。它們所產生 的超聲波的頻率、功率和聲波特性各不相同，因而用途也各不相同。較為常用的是壓電式超聲波發生器。