機床的絲桿導軌怎麼補償

『壹』 數控車床絲杠間隙怎麼補償

不是說絲杠缺油嗎！在絲杠上加點黃油多走幾下試一試！估計是絲杠太幹了吧！

『貳』 數控機床絲桿反向間隙多少范圍做激光補償有效

理論來說不應該大於7道(0.07MM)
正常0.05MM左右就比較大了,可以補償過來,太大的話可選擇修理絲杠或端頭的螺母來調整,

『叄』 數控系統的螺紋補償是怎麼回事

具體系統和型號？ 是控制面板上的「螺紋補償」按鍵嗎？

『肆』 車床導軌磨損如何修復

1、用減摩修補劑修復

導軌磨損修復，在考慮成本時不會因為這些磨損和劃傷就更換整條導軌，這時減摩修補劑的出現就幫助解決困擾。減摩修補劑HN311用於機床導軌、液壓缸體、軸套、活塞桿、軸承座支撐面等零件的表面劃傷、磨損的修復，修補以後可加工、打磨均無影響。

2、用高分子復合材料修復

採用先進的高分子復合材料在現場修復導軌劃傷目前是比較先進的解決工藝，其最大優勢是操作簡單、節省時間、修復質量好、成本低。

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導軌是一種移動引導裝置，由金屬或者其他材質支撐的槽或脊，可承受、固定設備並減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用於導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。

動部件的運動軌跡有直線、圓或曲線，滾動圓導軌可歸入滾動推力軸承，曲線導軌在機械中極少應用。導軌在機器中是個十分重要的部件，在機床中尤為重要。

機床和車床的加工精度與導軌精度有直接的聯系，小批量生產的精密機床，導軌的加工工作量占整個機床加工工作量的40%左右，而且，導軌一旦損壞，維修十分困難。

『伍』 數控車床的間補參數

X軸和Z軸絲桿在使用一定時間後會出現反向間隙，通過系統參數的調整進行補償消除絲桿的反向間隙。目地是保證數控機床在加工曲面時的產品質量。如果X軸間補值調到0.10是什麼意思呢？答：是X相絲桿反向間隙有了10絲，

『陸』 加工中心絲桿間隙補償

可能螺母消間隙機構鬆了。如果是有規律累積誤差，那要調整機器管進給的數碼，一般用戶是不知道的，也不懂怎麼翻出來，以前我弄過。1mm就0.1mm很大的。不是機床本身這么設計的，那可能這樣，普通銑床還不至於這么差。

『柒』 數控機床絲桿用過幾年以後精度怎麼補償

絲桿的間隙補嘗，在參數上調整，FANUC老版本的是535指X軸，536指的是Z軸，新版本的都是1851 裡面分好了X/Z軸

『捌』 絲杠螺距誤差是怎樣產生的，如何進行補償

在進給傳動鏈中，齒輪傳動、滾珠絲杠螺母副等均存在反轉間隙。這種反轉間隙會造成工 作台反向時，電動機空轉而工作台不動，使半閉環系統產生誤差和全閉環系統位置環振盪不 穩定。 為解決這一問題，可先採取調整和預緊的方法，減少間隙。而對於剩餘間隙，在半閉環 系統中可將其值測出，作為參數輸入數控系統，則此後每當坐標軸接收到反向指令時，數控 系統便調用間隙補償程序，自動將間隙補償值加到由插補程序算出的位置增量命令中，以補 償間隙引起的失動。這樣控制電動機多走一段距離，這段距離等於間隙值，從而補償了間隙 誤差。需注意的是對全閉環數控系統不能採用以上補償方法(通常數控系統要求將間隙值設為 零)，因此必須從機械上減小或消除這種間隙。有些數控系統具有全閉環反轉間隙附加脈沖補 償，以減小這種誤差對全閉環穩定性的影響。也就是說，當工作台反向運動時，對伺服系統 施加一定寬度和高度的脈沖電壓(可由參數設定)，以補償間隙誤差。 螺距誤差是指由螺距累積誤差引起的常值系統性定位誤差在半閉環系統中，定位精度很大 程度上受滾珠絲杠精度的影響。盡管滾珠絲杠的精度很高，但總存在著製造誤差。要得到超 過滾珠絲杠精度的運動精度，必須採用螺距誤差補償功能，利用數控系統對誤差進行補償與 修正。採用該功能的另一個原因是，數控機床經長時間使用後，由於磨損其精度可能下降。 採用該功能進行定期測量與補償，可在保持精度的前提下延長機床的使用壽命。

『玖』 如何調整數控機床的反向間隙補償

間隙補償方法：

1、採用前饋控制方法，提高了伺服系統的響應速度，間隙補償值可無延時、無差別復現到伺服系統的輸出端，保證快速的補償傳動間隙，利於提高機床的響應速度。

2、該間隙補償方法同時施加了位置補償與速度補償，提高間隙補償速度的同時又保證間隙補償值完全等於實際值，提高了數控拋光機的精度，從而保證了葉片的拋光質量。

3、採用前饋控制方法，可以將設計的伺服電機間隙補償運動過程直接作為間隙補償值，只需要簡單的計算即可獲得補償值，而且補償值形式簡單，易於施加。

4、設計前饋控制函數的過程中，沒有針對某一具體系統，而且速度前饋控制函數可化簡為典型環節的簡單組合。

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研究背景：

伺服系統的機械傳動環節常不可避免的存在傳動間隙，嚴重影響伺服系統的性能，導致伺服系統遲滯、震盪以及精度差。

因此，提高數控機床的性能，就需要消除傳動間隙的不利影響。目前消除傳動間隙不利影響的方式除提高傳動部件的製造、安裝精度，以及施加預緊力或合理設計結構等機械消隙方法外，也可以對傳動間隙進行軟體補償。

參考資料來源：網路——數控機床間隙補償