㈠ 轴承钢怎么退火才能把硬度退到HRB，麻烦大师帮忙回答
把温度加热到880°C，保温后随炉冷却到室温出炉。
㈡ 轴承钢（高碳钢）的软化退火怎么做我指的是加热到多少度保持多长时间怎么冷却
退火种类根据退火后的用途而分，大概有十余种，有完全退火、扩散退火、等温退火、去应力退火、再结晶退火----等，退火后的用途不同、钢种不同，采取的工艺方法就不同。如果你说的软化退火就是降低材料硬度，那么加热到800~850度，保温时间不低于1小时，随炉缓冷就可以了。如需准确的工艺数据，则需要说明具体用途及现有条件。
㈢ 轴承钢（高碳钢）的软化退火怎么做我指的是加热到多少度保持多长时间怎么冷却
请看书哈。
因为你没有提供标准的牌号，所以我也不能找到具体数据。
退火是一种金属热处理工艺，指的是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度，改善切削加工性；消除残余悉伍应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
退火分类：在临界温度以上的退火（重结晶退火），包括完全退火(均匀化退火）、不完兄陆雀全退火、扩散退火、球化退火； 临界温度以下的退火， 包括软化退火，再结晶退火，去应力退火铸铁件的退火包括各种石墨化退火及去应力退火； 有色金属退火主要是扩羡早散退火、再结晶退火及去应力退火。
㈣ 滚动轴承钢退火缺陷及防止措施
检查项目：显微组织
一、欠热，点状珠光体加部分细片状珠光体
产生原因：
1．加热温度或保温时间不足
2．装炉量多，炉子均匀性差，原材料组织有带状、网状碳化物
3．加热温度低，冷却速度快
4．零件接触，出现软点
补救方法：可调整退火工艺，允许第二次退火，原则上不允许第三次返修
防止措施：
1．合理制订工艺
2．改善炉温均匀性
3．装炉量要合理，放置均匀
4．严格控制原材料及锻造组织
5．控制退火冷却速度，不宜太快
二、过热：大小分布不均的粒状珠光体加部分粗片状珠光体
产生原因：
1．加热温度过高，或在温度上限保温时间过长
2．装炉量多，炉子均温性差，原材料组织不均匀
补救方法：先正火、而后调整工艺，做快速退火或正常退火
防止措施：
1．降低加热温度，缩短保温时间
2．调整炉温，使炉子温度均匀
3．减少装炉量，工作之间应有间隙
4．对原材料和锻造组织要严格控制
三、粗大粒状碳化物
产生原因：
1．锻造组织有粗片状珠光体，退火温度高，冷速慢
2．原材料碳化物不均匀性严重（网状、带状）
3．反复退火
补救方法：先正火，再进行第二次退火
防止措施：
尽可能避免反复退火
四、网状碳化物超过3级
产生原因：
1．锻造组织有严重的网状碳化物，退火未能消除
2．退火温度过高（>880ºC）冷速太慢
补救方法：先正火，再进行第二次退火
防止措施：
1．控制锻造组织
2．防止退火温度南宁市
检查项目：硬度
一、太硬
产生原因：
1．组织欠热
2．因冷速太快，产生极细的点状珠光体
补救方法：调整工艺、第二次退火
防止措施：
措施与上面显微组织不合格相同
二、太软
产生原因：
1．组织过热
2．反复退火或退火冷速太慢产生产均匀的粗粒状珠光体
补救方法：先正火，再进行和二次退火
防止措施：
措施与上面显微组织不合格相同
检查项目：脱碳层
缺陷名称：脱碳层超过规定深度
产生原因：
1．原材料，锻造或正火脱碳严重
2．炉子密封性差，退火温度太高，保温时间过长，或正火及反复退火
补救方法：改用其它型号钢材，无法挽救者报废
防止措施：
1．加强原材料及锻造质量控制
2．不应正火者，尽可能不正火
3．提高炉子密封性
4．尽可能避免反复退火
㈤ 轴承钢热处理问题,急!
现依次回答你的问题:
1.最高淬火硬度可以达到HRC62以上。根据你的需要可以在HRC20-62之间通过回火调整。
2.调质是淬火+高温回火,而对GCR15球化退火则是在AC1到AC3之间的适宜温度加热保温,缓慢冷却,使组织中的网状碳化物转化成球状的退火工艺过程.共同点是他们的硬度都不是很高,都可以用普通车刀加工;不同点则是概念不同,热处理的工艺方法不同,得到的组织不同.当然力学性能也不同,调质后的综合机械性能要好得多.
3.如果要求不高的化,正火可以代替调质.如果对机械性能有要求,建议不要代替.
4.普通车刀是高速钢制成,适宜于车削HRC30以下的工件,因受硬度和红硬性所限,很难加硬度在HRC40以上的工件.
㈥ 、如何从热处理工艺角度避免轴承钢出现软点
操作方法如下：
1、确定适当的加热温度和保温时间：加热温度过低和保温时间过短会导致轴承钢中的碳、铬等元素不能得到均匀分布，而加热温度过高和保温时间过长会导致其中的碳、铬等元素过度扩散，从而导致软点。
2、增加淬火介质的冷却速度：淬火介质的冷却速度越快，淬火后的轴承钢就越具有较高的硬度和强度，从而可以差粗有效避免出现软点。可以采用醇、水、盐水等淬火介质。
3、注意预热和退火：在热处理工艺过程中，还需要注意预热和退火的操作。预热可以让轴承钢充分搏镇吸收热量，避免出现不均匀加热和软点现象。而退火则可以减轻钢材的残余应力，保证钢材的韧性，从而减小软点的风险。
4、合理的轴承钢化学成分：轴承钢的化学成分应该满足制造标准的要求。通常要求硫和磷含量低于一定的限值，铁素体含量比较少。此外，还需注意钢的纯度、块度和钢水的虚银镇搅拌等因素，确保轴承钢中的杂质尽可能少，增强轴承钢的质量。
㈦ 轴承钢做刀退火正火温度是多少
始锻温度：1150(1120)终缎温度：850(800)度。 温加工时，应避免200~400度的蓝脆区。热加工时，应避免进入高温脆区(大于1250)。应尽量避免进入热脆区(800~~950度)锻后热处理 (1)锻后-预先热处理(球化退火)-最终热处理(淬火+低温回火) (2)球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。
顺便说一下，轴承钢不适合做刀，虽然够硬，但是太脆了，容易蹦，不如弹簧钢，工具钢，韧性与刚性的比例稍微合适一些。
㈧ 轴承钢的热处理工作流程
1、锻后热处理：
(1)锻后————预先热处理(球化退火)————最终热处理(淬火+低温回火)
(2)球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。
球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。
(3)各种轴承钢淬火+低温回火及硬度表
钢号 淬火温度及淬火介质 低温回火 硬度HRC
GCr6 800~820 水或油 150~170 62~64
GCr9 800~830 水或油 150~170 62~64
GCr9SiMn 810~820 水或油 150~160 62~64
GCr15 820~846 油 150~160 62~64
GCr15SiMn 800~840 油 150~170 62~64
2、淬火及淬火介质
(1)淬火颜色(经验) 白色最硬而脆，黄色硬而韧，兰色软而韧。
(2) 淬火介质
A ：水：一般温度不超过40度，不得有油，肥皂等杂质。
B： 盐及碱的水溶液：水中加百分之5~10的盐或碱。
盐溶液冷却速度是水的十倍，硬度高而均匀，但组织应力大，有一定的锈蚀作用。温度小于60度。
碱溶液(苛性纳水溶液)腐蚀性大，适应范围小。
C ：油：包括机油，锭子油，变压器油，柴油等。可减小变形与开裂。不适用碳钢。油温度：在60~~80度，最高不超过100~120度。
3、回火温度
轴承钢采用低温回火。温度：150~250度。可在保持高硬度和高耐磨性的前提下，降低内应力和脆性，以免使用时崩裂或过早损坏。硬度HRC：58~~64。