机械的动荷载怎么考虑

❶ 机械设备中的静载荷，动载荷应该怎么计算

摘要 你好，静载荷一般为设备吨位*9.8=KN、动载荷要看设备有没有较大的振动和拉拔的力,没有的话一般取静载荷的1.5倍,如果有的话我们一般取静载荷的2.5-3倍。

❷ 机械设计中载荷性质如何判断

动载荷大于重物所受的重力，也就是动载荷大于静载荷。物体运动过程中突然制动，这时受的内载荷也是动载荷，或叫容冲击载荷。
（1）静载荷=物体静止状态的重力，这个值的极限值比冲击载荷极限值大；
（2）动载荷=静载荷+惯性力，惯性力与物体的运动状态有关；
（3）惯性力=变位质量*加速度；
（4）变位质量=直线运动+曲线运动（折算）质量；
（5）静载荷、轻微冲击载荷、冲击载荷都是描述物体在不同运动状态的重力；
（6）冲击载荷的极限值和物体材料的断裂有关。

❸ 风机静荷载与动荷载如何计算

静荷载=水泵加上电机实际重量（实际上在计算设备基础时一般不按风机设备的实际重量考虑，因为风机设备属于转动件，我们考虑基础时一般都按重量乘以2的荷载来考虑，这样虽然基础在浇筑时会增加点成本，但是会保证基础的可靠度。）
动载荷=静载荷X1.2

静荷载是在静止状态（或近是静止）下的载荷一般指重力、匀速状态下的负载。
动荷载是运动状态下的载荷，如在加速状态，有冲击情况等。

❹ 动载荷系数如何确定

载荷系数表示了实际作用于飞机重心处(坐标原点)除重力外的外力与飞机重力的关系。它是用比值的概念来表示的，为一相对值。就y方向而言，ny表示飞机升力是重力G(也即是平直飞行时的升力)的多少倍。

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动载荷应用

在工程中，构件受动载荷作用的例子很多。例如，内燃机的连杆、机器的飞轮等，在工作时它们的每一微小部分都有相当大的加速度，因此是动载荷问题。

当发生碰撞时，载荷在极短的时间内作用在构件上，在构件中所引起的应力可能很大，而材料的强度性质也与静载荷作用时不同，这种应力称为冲击应力。

此外，当载荷作用在构件上时，如果载荷的大小经常作周期性的改变，材料的强度性质也将不同，这种载荷作用下的应力成为交变应力。

❺ 动载荷计算

Tg=2*T/(d*cos(a))*K/L
T是转矩，d是齿轮的分度圆直径，a是压力角，K是载荷系数，L是齿轮宽度。
其中K=KA*Kv*Ka*Kb
KA是工作情况系数， Kv是动载荷系数， Ka载荷分配系数， Kb载荷分布不均系数，具体值可查机械设计手册。