『壹』 东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样
东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健，具有一定的竞争力。以下是具体分析：
1. 动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-2.3T柴油发动机，虽然与日产技术无关，但质量和技术性能得到了充分保障。拥有120kW/380N·m的动力储备，性能稳健，满足日常驾驶需求。
2. NVH表现：- 该车型的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现符合10-15万皮卡的一般水平，得分为8分（满分10分），说明在噪音控制方面表现尚可。
3. 驾驶和装载空间：- 锐骐6在驾驶和装载空间上属于中等水平，尺寸为5310/5600*1850*1810，货箱长度为1.51-1.76米，能够满足一定的装载需求。
4. 车型配置与价格：- MT版本锐骐6在价格上略显劣势，尤其是与长城炮等竞品相比。但2.3T与8AT柴油版则是锐骐6的亮点，指导价相对亲民，且四驱版本也保持了较低的起步价。
5. 竞争力分析：- 与竞品如江铃铃驼和Dmax相比，锐骐6在动力系统和技术水平上表现出色，尤其是搭载ZF8AT的车型，在品质和传动效率上具有明显优势。- 与长城炮皮卡相比，锐骐6在价格和油耗方面更具竞争力，尤其是柴油版车型在越野性能和价格上均表现出色。
6. 适用场景：- 锐骐6柴油自动版凭借合理的价格定位和优质的自动变速箱，展现出良好的竞争力。如果你对皮卡的需求是城市驾驶和舒适性，那么它是一个不错的选择。同时，锐骐6在20万以下的皮卡中越野极限较强，适合追求越野性能的用户。
综上所述，东风日产锐骐6柴油版的皮卡车在动力、NVH表现、驾驶和装载空间、车型配置与价格、竞争力以及适用场景等方面均表现出一定的优势和特点。