电机空载实验简单装置

① 电动机的短路试验

短路试验是用制动设备，将其电动机转子固定不转，将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压，这时的电压称为短路电压。额定电压为380伏的电动机它的短路电压一般在75~90伏之间。
短路电压过高表示漏抗太大。
短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。
在电力系统中，短路试验包括变压器短路试验和发电机短路试验等，可校验相关设备的稳定性和获得重要设备参数。
(1)电机空载实验简单装置扩展阅读
发电机短路试验
发电机的短路试验，是指发电机在额定转速下定子三相绕组短路时，定子稳态短路电流与励磁电流的关系曲线。在做发电机的短路试验时，要先将发电机三相绕组的出线端短路，然后维持转速不变，增加励磁读取励磁电流及相应的定子电流数值，直到定子电流达到额定电流时为止，特别注意的是在进行发电机的短路试验过程中调整励磁电流时严禁往返来回调整。
做发电机短路实验的目的,是为了检查三相电流的对称性，并结合空载特性用来求取电机的参数，可以判断线圈有无匝间短路。此外计算发电机的主要参数同步电抗短路比以及进行电压调整的计算也需要短路特性注意：
1、三相短路实验尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象。
2、调节励磁电流时应缓慢进行。
3、在实验中当升至15~20%时应检查三相电流对称性合格后继续。
4、三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。
5、相关数据采集：转子励磁电流和电压可在功率柜上或励磁调节柜电脑上直接读取；定子电流测量计量的在机组电量采集或监控电脑上直接读取；定子励磁用电流在励磁调节柜电脑上直接读取；保护和差动电流在发电机保护装置上读取，并注意其相位的正确性。
变压器短路试验
1、变压器的短路承受能力试验主要是考核其承受短路的机械力，并不能验证其热特征（在标准中明确规定承受短路的耐热能力由计算验证）。短路承受能力试验通常是在试验室完成的。
2、国际电工委员会（IEC）和我国国家标准（GB）都对变压器承受短路的能力进行了明确的规定，并且对短路承受能力试验的方法箱要求进行了阐述。
3、变压器和不带第三绕组的自耦变压器,由于二次侧（低压侧）的短路能最严密地反映系统的短路故障状态，因此应优先考虑二次侧短路。
4、短接时应采用低电阻的铜排或断路器进行短接。对三绕组变压器（包括自耦变压器），必须根据每台特定的变压器来决定短路的方式和施加短路的端子，每个绕组的最大故障电流可以根据故障的类型计算出来。
5、因它是由不同的故障类型、故障位置和系统数据来决定的，在试验时应至少在一种试验中受到最大故障电流的作用。通常是通过几种不同的接线方式进行短路承受能力试验，从而保证所有绕组的短路承受能力都得到验证。
短路试验可采用两种方式：
1、预先短路法：也称对预先短路的变压器施加电压的短路试验，即在变压器的二次侧预先短路或合上断路器，,然后在一次侧进行励磁。这种方法要求离铁心柱最远的绕组接电源，目的是为了尽可能地避免铁心饱和以及在最初的几个周期内的磁化涌流叠加到短路电流上。
2、后短路法：也称对预先励磁变压器进行短接的短路试验，即变压器一次绕组施加励磁电压，二次绕组利用短路装置进行短路的方式。这种方式更接近实际运行状态。
参考资料：网络-短路试验

② 小电动机实验装置图

通电线圈在磁场中受力的作用而发生转动，如果要使转动方向相反，根据影响专受力的两个因素，属可以改变电流方向，或改变磁场方向．
线圈转过半圈后受力方向与运动方向相反，这样将使线圈停下来，故电动机采用改变电流方向的方法，使电机继续转动，而本实验中电流无法改变方向，故可以让线圈在转过半圈时不再通电，则电机可靠惯性前进，当再转半周时，可以加上电流，电流的受力方向与运动方向相同，即可继续转动．故我们可以采取保留一半绝缘层的方式让线圈不通电．
故答案为：改变电流方向（或调换电源的正负极）；改变磁场的方向（或调换磁极）；惯性．

③ 电动机空载试验该如何做

试验前，对电机进行 检查 ，无问题后，通入三相电源，使电动机在不版拖负载的情况下空转权。而后要 检查 运转的音响，轴承运转情况和三相电流，一般大容量高转速电动机的空载电流为其额定电流的 20~35% 小容量低转速电动机的空载电流为其额定电流的 35~50% 空载电流不可过大和过小而且要三相平衡，空载试验的时间应不小于 1 小时，同时还应测量电动机温升，其温升按绝缘等级不得超过允许限度。

④ 怎样做电动机空载试验怎样做电动机短路试验

试验前，对电机进行检查，无问题后，通入三相电源，使电动机在不拖负载内的情况下空转容。而后要检查运转的音响，轴承运转情况和三相电流，一般大容量高转速电动机的空载电流为其额定电流的 20~35% 小容量低转速电动机的空载电流为其额定电流的 35~50% 空载电流不可过大和过小而且要三相平衡，空载试验的时间应不小于 1 小时，同时还应测量电动机温升，其温升按绝缘等级不得超过允许限度。 短路试验是用制动设备，将其电动机转子固定不转，将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压，这时的电压称为短路电压。额定电压为 380 伏的电动机它的短路电压一般在 75~90 伏之间。 短路电压过高表示漏抗太大。 短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。

⑤ 我厂总自己修复减速箱，没有空载跑合设备，想自己建一个空载试验装置，请问都需要设备，电机要选多大合适

一般5~22KW最好用变频控制！
功率要看减速机大小！但一般影响不大！空载跑和用不了多大功率！！

⑥ 发电机空载特性试验怎么做

具体试验步骤如下： (1)断开发电机出口油断路器。 (2)起动发电机并使其达到额定转速后内保容持不变。 (3)合上励磁开关，然后逐渐调节电阻Rn，增大励磁电流，此时，端电压Vo也随着增高，直至端电压升高到额定电压的1.25倍左右。在调节Rn的过程中，要在其间选取9～10点，数点同时记录Vo，Il，以及所对应的转速，并要注意，在额定值附近要多取几点。 (4)调节电阻Rn，使励磁电流下降，直至到零为止，并也要按(3)中各点记录对应的Vo和Il，当励磁电流Il降到零时，应读取剩磁电压值。 (5)根据记录的Vo和Il，数值，可绘制出一般上升的曲线和下降的曲线，然后取平均值，即可得出发电机的空载将性曲线

⑦ 怎样做电动机空载试验

电动机空载试验前，对电机进行检查 ，无问题后，通入三相电源，启动电机。使电内动机在不拖负载的情况容下空转。电动机空载试验需要测量电机的空载电流、启动电流、转速、功率以及空载下的功率因数、电机的温升等数据。这些需要专业的测量设备。

简单的电动机空载试验，在电机空载运行状态下测量空载电流和转速这些方便测定的，并与电机说明书上的参数进行对比。

(7)电机空载实验简单装置扩展阅读：

启动前需对机组进行全面检查，主要包括：

1、各转动与固定部件的四周间隙合格，内部无异物。

2、转子磁极接头对附近导体的安全距离不小于10 mm。

3、各轴承油位在规定范围内。

4、推力轴承及上导轴承对地绝缘电阻符合规程要求，推力轴承高压油顶起油泵工作正常。

⑧ 想做个电机吊起重物的实验，请问装置要怎么建呢详细请见内容谢谢

有什么不明可以和我交流，我也喜欢钻研，但我对机械很熟了，对无线电不太熟。

⑨ 异步电机的空载试验需要注意什么，该怎么做

电机试验前，应测量三相绕组对地及相互间的绝缘电阻，如果有条件，还应该回进行匝间答和对地绝缘耐冲击电压试验，并且均应该符合要求。
将电机启动后，保持额定电压和额定功率空载运行到机械损耗的稳定，试验时，施于定子绕组上的电压应从1.25UN开始，逐步降低可能达到的最低电压值，即电流最小或者开始不稳定或者上升时停滞，期间测得7-9点读数，越多越好，其中，在0.6UN以上测取4-5点，在它以下测取3到4点，每个点应该测取下列数值：三相线电压，三相线电流，三相输入功率。
另外，在每点读数后还应该测量定子绕组的直流电阻，在每一点都测量绕组电阻有困难或者对试验结果要求不十分严格，可在上述测量全部结束后，尽快是的电机断电停转，然后立即测出定子绕组的电阻。
上述的试验方法可用以下流程图来表示（采用最后测量直流电阻的方法）
1.25UN开始 测取I/P/U/R7—9点 I开始回升为止 断电停转测R0

⑩ 电动机的空载与短路试验怎样做

交流电动机的工作原理和变压器是相似的。变压器的空载试验就是原方接通电回源，付方开路不接答负载。对电动机而言，就是拆开靠背轮，电动机空转。变压器的短路试验就是付方短接，原方施加一定的电压，使付方电流达到额定值。对于电动机而言，就是将转子固定不动，定子接通电源，（得到的就是“堵转电流”）。
短路试验是用制动设备，将其电动机转子固定不转，将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压，这时的电压称为短路电压。额定电压为380伏的电动机它的短路电压一般在75-90伏之间。短路电压过高表示漏抗太大。短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。