A. 手动变速箱换挡锁装置有哪几部分
汽车是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下手动变速箱换挡锁止装置是哪些零件的问题。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
为了保证变速箱在任可条件下基本能准确、安全、可靠地工作，大部分变速箱操纵机构基本上都有换挡锁止装置。换挡锁定装置包括自锁装置、互锁装置和倒档锁定装置。(1)自锁装置。自锁装置用于避免自动换挡或变速箱换挡，保证轮齿的宽啮合。大部分变速箱的自锁装置基本都是用自锁钢球来轴向定位锁紧叉轴。每个叉轴的表层沿轴向有三个凹槽，凹槽的深度小于钢球的半径。当中槽与钢球对准时，处于空档位置，前或后槽与钢球对准时，处于一定工作位置。当凹槽对着钢球时，制球在自锁弹簧的压力下嵌入凹槽中。换挡轴的轴向位置是固定的，换挡拨叉与换挡壳体的联接套或滑动齿轮固定在某一个档位，不允许自行换挡或脱开。(2)联锁装置。互锁装置用于避免两个齿轮同时啮合。联锁装置由联锁钢球和联锁销组成。(3)反向锁定装置。倒档锁定装置用于避免错误的倒档。倒挡锁的作用是让驾驶员必须在变速杆上施加更大的力才能倒挡，所以可以起到警示作用，防止驾驶员误倒挡。
B. 手动变速器换挡锁装置有哪些
为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都锋兆有换挡锁止装置，它包括自锁装置、互锁装置和倒档锁止装置。
(1)自锁装置自锁装置用于防止变速器自动换挡或挂档，保证轮齿与全齿宽啮合。大多数变速器自锁装置都是用自锁钢球来轴向定位锁紧换挡轴。
(2)互锁装置互锁装置用于防止两个档凯颂位同时啮合。联锁装置由联锁钢球和联锁销组成。
(3)倒档锁止装置倒档锁止装置是用来防止挂错倒档的。倒档锁的作用是使驾驶员必须在变速杆上施加银孙租更大的力才能换入倒档，因此可以起到警示作用，防止驾驶员误换入倒档。
C. 变速箱的锁止装置有哪三个
（1）自锁装置：该装置包括自锁钢球和自锁弹簧，其作用是防止变速器自动换档和自动脱档。当变速器中的拨叉轴移动到空档或特定工作档位时，自锁钢球会嵌入对应的凹槽中，由自锁弹簧保持位置，确保拨叉及其带动的滑动齿轮或接合套不会自行脱离。换档时，驾驶员需施加足够的轴向力，以克服自锁弹簧的压力，将钢球从凹槽中挤出，使拨叉轴能够移动。
（2）互锁装置：互锁装置由互锁钢球和互锁销构成。互锁销位于中间拨叉轴的孔中，长度恰好能让互锁钢球卡在左右拨叉轴的凹槽中。在空档位置，左右拨叉轴对应对应的凹槽，而中间拨叉轴则两侧均设有凹槽和锁销孔。互锁装置确保只有在空档位置时，驾驶员才能移动任何一个拨叉轴挂档。一旦某个拨叉轴挂档，互锁装置会固定其他两个拨叉轴在空档位置，防止进一步的轴向移动。
（3）倒档锁：倒档锁的设计是为了防止误挂倒档，驾驶员挂倒档时必须施加较大的力。倒档锁通常由倒档锁销和倒档锁弹簧组成。驾驶员挂倒档时，需用足够的力量压缩倒档锁弹簧，将倒档锁销推向一侧，使其能够进入倒档拨块的凹槽中，从而推动一、倒档拨叉轴，进入倒档。倒档锁销的右侧螺母可用于调整弹簧的预紧力和锁销的长度。
D. 变速器的自倒档锁起什么作用
变速器的自倒档锁就是挂倒档时必须额外进行的一项附加特别操作机构。主要是内防止在容前进时换档的时候的误操作。
倒档锁形式各样，不一定是传统意义上的“锁”。有的要按下档柄才能挂档，有的要拉起一个档柄上的环才能挂上。
一般必须在车完全停稳当一定时间才允许挂上倒档，这也是倒档的锁止机构在起作用。 如果不设计倒档锁，万一在前进过程中误挂倒档（假设能挂上的话），轻则立即憋死火，重则变速器齿轮完蛋，报废。