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液压泵是液压传动装置的

发布时间:2021-02-25 13:20:33

1. 液压传动系统由什么组成

液压传动中由液压泵、液压控制阀、液压执行元件(液压缸和液压马达等)和液压辅件(管道和蓄能器等)组成的液压系统。

1)动力元件,即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2)执行元件,指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3)控制元件,指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4)辅助元件,包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5)工作介质,即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。

2. (机械基础中)液压传动的工作原理是什么液压泵、液压马达和液压缸分别有何功用

这个问题你问的很笼统,其基本原理应该是帕斯卡定律,加在密闭液体版上的压强被大小不变的权向各个方向传递。
所谓液压传动都是液体必须在密封容积中才能起传动的作用,液体是传递力和运动的介质。
液压泵是动力元件,它的作用是把机械能转变成液压能,向系统提供一定的压力和流量的液流。
液压马达是把液压能转变成为机械能的能量转换装置,它属于执行元件。
液压泵和液压马达在理论上可逆,机构上类似,但由于用途不同,它们在结构上有一定差别。
液压缸是将液压能转变成机械能的作直线往复运动的液压执行元件。

3. 液压泵的结构原理

液压泵的原理:
液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。 单柱塞泵的工作原理是凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时,弹簧迫使柱塞向 下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密 封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。
液压系统的组成部分应该由以下五个主要部分来组成:
1.能源装置它是供给液压系统压力油,把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。
2.执行装置它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸,有作回转运动的液压马达,它们又称为液压系统的执行元件。
3.控制调节装置它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。
4.辅助装置上述三部分之外的其他装置,例如油箱,滤油器,油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。
5.工作介质传递能量的流体,即液压油等。

4. 液压传动系统有哪几个部分组成各起什么作用

液压传动系统主要由五块组成,分别是:

1、动力元件

2、执行元件

3、控制元件

4、辅助元件

5、工作介质

各部分的功能分别是:

1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能;它是液压传动中的动力因素。

2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能,和动力原件的作用互反。油缸-直线运动,马达-旋转运动。

3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头,高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,每个元件都用不同的功用。

5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。

5. 液压泵在液压传动系统中的工作压力由什么决定

液压泵在液压传动系统中的工作压力由设备工作时产生的液压动力而决内定,常规液压容泵铭牌上的就是该液压泵的液压压力指数。

液压泵的工作原理:

液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的。当凸轮1由原动机带动旋转时,柱塞2便在凸轮1和弹簧4的作用下在缸体3内往复运动。缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度, 使柱塞在缸体孔内作往复运动时基本没有油液泄漏,金属带锯床,即具有良好的密封性。

柱塞右移时,缸体中密封工作腔a的容积变大,产生真空,油箱中的油液便在大气压力作用下通过吸油单向阀5吸入缸体内, 实现吸油;柱塞左移时,缸体中密封工作腔a的容积变小,高压锁管机,油液受挤压,便通过压油单向阀6输送到系统中去,实现压油。

如果偏心轮不断地旋转,液压泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续不断地向液压系统供油,锁管机。

从上述液压泵的工作过程可以看出,其基本工作条件是:
1. 具有密封的工作容腔。
2. 密封工作容腔的容积大小是交替变化的,变大、变小时分别对应吸油、压油过程。
3. 吸、压油过程对应的区域不能连通。
基于上述工作原理的液压泵叫做容积式液压泵,液压传动中用到的都是容积式液压泵。

6. 液压泵的作用是什么

液压泵它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能版。

液压泵是泵的一种它是靠权发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。

影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件的选用、试车运行过程中的操作等也有关系液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。



(6)液压泵是液压传动装置的扩展阅读

液压泵的类型:

1、齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。

2、叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

3、柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

7. 燃油箱→发动机→液压泵→控制阀→液压传动装置→液压油箱→液压泵,是什么意思

燃油箱带动发动机,发动机带动液压泵,液压泵的油到控制阀,控制阀的油到液压传动装置,传动装置的油回到液压油箱,液压油箱的油通过液压泵传送到控制阀。整个一个循环。

8. 液压系统中,液压缸属于,液压泵属于

在液抄压传动系统中,动力元件是液压袭泵、执行元件、液压缸。
液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。
1、动力元件(油泵):它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。
2、执行元件(油缸、液压马达):它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。
3、控制元件:包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等。

9. 什么是液压传动系统

液压泵把机械能转换成液体的压力能,液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向,将液压泵输出的压力能传给执行元件,执行元件将液体压力能转换为机械能,以完成要求的动作。

10. 液压泵的工作原理

液压泵是液压传动系统中的能量转换元件

液压泵的工作原理:由原动机驱动,把输入的机械能转化成为油液的压力能,再以压力、流量的形式输入到系统中去,它是液压系统的动力源

希望能帮上你。

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