A. (多选)某节能运输系统装置的简化示意图如图所示.小车在轨道顶端时,自动将货物装入车中,然后小车载着
A、设下滑时加速度为a 1 ,弹起离开弹簧后加速度为a 2 ,则根据牛顿第二定律内,有 下滑过程:容(M+m)gsin30°-μ(M+m)gcos30°=(M+m)a 1 上滑过程:Mgsin30°+μMgcos30°=Ma 2 故a 1 <a 2 故A错误; B、小车每次下滑过程系统减小的重力势能减小为弹簧的弹性势能和内能,必须保证每次弹簧的压缩量相同,故小车每次运载货物的质量必须是确定的,故B正确; C、上滑过程摩擦力小于下滑过程中的摩擦力大小,故小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功小于小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功,故C正确; D、小车与货物从顶端滑到最低点的过程中,减少的重力势能转化为弹簧的弹性势能和内能,故D错误; 故选:BC. |
B. 私自安装汽车辅助装置违法吗
安全辅助装置不违法,楼下说的又是另外一回事,楼下说的都是车牌,保险回标志,年检标志之类的答。
http://news.sohu.com/20151210/n430712521.shtml
你可以看看这篇文章,对你有帮助。
C. 如何设计自卸车车厢篷布自动覆盖装置
现在我也同求资料。请问你有吗?谢谢。
D. 某仓库自动装卸装置如图所示,小车在轨道顶端时,自动将谷物装入车中,然后小车载着谷物沿不光滑的轨道无
A、设下滑时加速度为a1,弹起离开弹簧后加速度为a2,则根据牛顿第二定律,有
下滑过程回:(答M+m)gsin30°-μ(M+m)gcos30°=(M+m)a1
上滑过程:Mgsin30°+μMgcos30°=Ma2
故a1<a2
故A正确;
B、小车每次下滑过程刚刚接触弹簧时,弹簧对小车的弹力仍然是0,小车向下的加速度仍然是a1,该加速度小于小车上滑的加速度.故B错误;
C、上滑过程和下滑过程中的摩擦力大小不同,故小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功不等于小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功,故C错误;
D、小车与货物从顶端滑到最低点的过程中,减少的重力势能全部转化为弹簧的弹性势能和内能,故D正确;
故选:AD.
E. 货车加重减轻装置在哪里安装想装置自动减轻器
这好像是没有的呀,这个好像是异想天开的东西呀。
F. 未来无人驾驶的汽车队的自动防撞装置是怎样的
为了节省燃料,为了让高速公路上能通过更多的车辆,为了汽车安全行专驶,而且能很快到达目属的地,国外有人设想出一种用电脑控制的汽车,汽车结队行驶,不用人驾驶。
自动防撞装置,这些车上装有当车辆接近运动或静止目标时,防撞装置就会发出警告,甚至自动停车或避让。
高速行驶的汽车防碰撞是至关重要的。当汽车以近100千米每小时速度行驶时,若发现前方60米处有障碍物,在1秒钟内必须紧急制动,否则就会有碰撞的危险。一般来说,普通车灯的能见度为60米,也就是说,安装普通车灯的汽车,夜间行车速度如果超过100千米每小时,司机用肉眼观察到障碍物,已经不能可靠地保证安全行车了。
G. 生产装置里能否设置装车台
生产装置里能否设置装车,但这个要看情况而定吧,不是绝对的。
H. 自己如何改造成敞篷车,自动升降装置什么原理
需要电子液压系统(液压柱)实现,但是到现在我还没能找到小型的。
I. 汽车中的自动起停装置是什么
自动起停装置 我们都已经习惯了用拧钥匙的方法来发动汽车,但福特Mondeo旅行轿版车在你踩到油门踏板时就已经发动权了。它的发动机在没有什么明显延迟的情况下就可以达到最大功率。 发电机和起动电机的合二为一是今后能使用高电压和高能量的电力系统的一个原因。由福特的子公司Visteon公司提出的这个部件是一个套在离合器或液力变矩器上的大窄圆环。汽车使用的电来自12伏或36伏的蓄电池。起停装置在遇红灯时会自动熄火,可节省8%的燃料,还可以减少排放。冷车起动可能会产生碳氢化合物,但比传统发动机要少得多。宝马公司也已经宣布将在3年内将自己设计的二合一发电机起动电机装车使用。
J. 给车队安装GPS装置
GPS是卫星定位系统,你可以去电子城了解情况,这个很便宜的,我上次有问过,到处都有卖的,需要的话也可以找我