㈠ 什么车应当装备发动机舱灭火装置
出于对各位驾驶员的行车安全考虑，车主最好在车内常备灭火器，以备不时之需。
㈡ 发动机舱自动灭火装置有哪些车有
《道路来交通安全法》规定：汽车（源无驾驶室的三轮汽车除外）应装备三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。不按规定设置警告标志的，记3分。机动车在道路上发生故障时，驾驶人应当开启危险报警闪光灯，如果车辆难以移动，要在来车方向设置警告标志等。司机没有按规定设置三角警告牌，一旦因此发生交通事故，要处以罚款，记3分。私家车无强制规定需要配备灭火器。《机动车运行安全技术条件》规定： “客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。”“所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置”及“专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材。”对私家车并无强制规定。 灭火器和三角警示牌都是驾车出行必备的应急装备。
㈢ 有没有装在引擎盖里的灭火装置
安装在引擎盖内部的自动灭火装置非常多，用固体和气体来和你对比吧
固体：超细版干粉
气体：气溶胶权
气体灭火国内有一家13年的企业，品牌知名度高，报告齐全，深圳联众安消防科技有限公司，火麒麟牌车载自动灭火装置，安装方便，时时防护
㈣ 为什么汽车发动机舱自动灭火器不畅销呢
因为车来辆自燃着火的情况只自有少部分在发动机舱，驾驶舱的线路故障引起的燃烧占多数。车辆制造厂家也要考虑成本的问题，毕竟自燃的比例太少了，除了部分豪车利润空间大，为了增加销售卖点。所以加装发动机舱的自动灭火器基本在大部分车型中不采用。
㈤ 以下车型中不需要装备发动机舱自动灭火装置的是
应该装个自动灭火装置，只要是能装的话，你就装一个好了
㈥ 现代客车为什么会配备后置发动机舱自动灭火装置
为了提高客车的主动安全性能，交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2010)8.1.14条规定:后置发动机舱应装温度报警系统和自动灭火装置
目前，客车后置发动机舱自动灭火装置大多使用的灭火器为脉冲超细干粉自动灭火装置，具有“快速响应早期抑制高效灭火生态环保”;启动可靠，安全性好，维护方便，造价低特点适合固定安装在客车发动机舱内，针对性强，舱内一旦起火，自动或人工启动灭火装置，能扑救发动机舱内部火灾，并且不破坏大气臭氧层
脉冲超细干粉自动灭火装置在客车发动机舱内安装时，由灭火装置感温热敏线和手动灭火按钮等构成
灭火装置由壳体超细干粉启动器构成启动器可以实现热敏线自动启动和灭火按钮手动启动两种方式
当客车发动机舱内发生火情时，感温热敏线可以迅速感应到火灾信号，并立即传递到灭火装置内的启动器，启动器中的产气剂瞬间产生大量氮气，瞬时高速喷射出超细干粉灭火剂灭火如果驾乘人员发现火情，此时灭火装置还未启动，也可以立即按下手动灭火按钮，及时灭火但若客车蓄电池无电或断电，则灭火装置无法通过灭火按钮手动启动
为保证自动灭火装置的正常工作，客车驾驶员应经常对灭火装置及其配置组件进行外观检查，灭火装置喷口铝膜应无损伤;确保灭火装置固定无松动，连线无断裂灭火装置在客车上使用有效期为4年或自带压力指示表指针在红色区时，说明有效期已过，一定要及时更换无火灾发生时，严禁按下灭火按钮
㈦ 18年以后的车是不是都需要有发动机舱自动灭火装置
各地政策不一样，自动灭火装置早就出来了，16年有的地方车辆就必须有的。
㈧ 汽车发动机舱内安装自动灭火装置属于私自改装么
看你安装的是什么灭火装置，安诠有一款发动机舱灭火装置是独立运转的，不与汽车任何线路发生联系，绝对不算改装。
㈨ 什么车有发动机舱自动灭火装置
这个目前好像抄只应用在了公交袭车和长途大巴上，普通的乘用车还没有配备这样的系统的！主要是因为这种灭火装置必须布置于发动机的正上方，这对于机舱空间本身就有限的乘用车来说还是有点难度的，所以现在的乘用车还只能使用手持的灭火器！
㈩ 哪些车辆应装备发动机舱自动灭火装置201
具体要看什么车型啊？一般来说家用轿车很少配有自动灭火装置，可能有些豪华车型他会配，但是也比较少。