1. 湖北有哪些汽车厂生产哪些汽车
湖北汽车厂有东风汽车集团有限公司、湖北一专汽车股份有限公司、湖北专用汽车之都、湖北神鹰汽车股份有限公司、湖北聚力汽车技术股份有限公司、湖北双龙专用汽车制造集团等。
1、东风汽车集团有限公司
东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零 部件和汽车装备,与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
2、湖北一专汽车股份有限公司
公司经营范围包括:环卫汽车、天然气环卫车、新能源环卫车、特种车辆及零部件、环卫设备设施及配件、环保设备设施、工程机械设备、专用汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及零部件、汽车起重机、专用客厢车、金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)。
塑料罐体、化工防腐设备、起重设备的生产、销售;汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务;专用汽车、环卫电动车技术研发及技术转让;网络设计与开发;普通货运等。
3、湖北专用汽车之都
吸粪车,吸污车,环卫洒水车,环卫吸粪车,环卫吸污车,沼渣车生产厂家。
4、湖北神鹰汽车股份有限公司
研制开发了“神鹰”牌厢式车、自卸车、随车起重运输车、半挂车、轻泡货物运输车、轿车运输车等已列入国家目录的共八大类64个品种,主导产品先后荣获“质量信得过产品”、“湖北省优质产品”和“全国行检第一名”等荣誉称号。
5、湖北聚力汽车技术股份有限公司
公司经营范围包括:专用汽车产品、汽车半挂移动发电机组项目、环保机械研发、制造、销售;汽车配件、载货汽车车载罐体、危险化学品包装物、容器(含车载钢罐体、车载铝罐体)生产、销售(不含压力容器)及上述相关产品进出口业务(国家禁止、限制的及需取得前置许可进出口货物或技术除外)等。
2. 接地装置厂家盘点
接地装置是一种将电气设备与大地相连接的设备,主要由接地极、接地母线、接地引下线和基本的构架组成。同时,接地装置也称为接地一体化装置,就是专门为实现接地而存在的。它的各个组合部位都有些不同的接地效果,以至于在接地方面非常的完善。那么,生产接地装置的厂家又有哪些了?下面就让小编为大家归纳一些接地装置的生产厂家吧:
襄阳科能公司
襄阳科能有限公司地处于湖北省襄阳市的高新技术产业开发区,位于如此特别的地理位子,它也是拥有高新的技术和值得肯定的品质的。作为武汉电工理论学会的理事单位,襄阳科能公司的能力是不可忽视的,其公司的“DJDX系列分布式小接地电流单相接地选线系统”已通过中国电力企业联合会鉴定。所以,该公司的接地装置是行业中发展的不错的了。
北京飞斯富睿科技有限公司
飞斯富睿科技有限公司是一家主要生产各类仪器的专业的加工公司,成立至今其管理体系已经是相当的完善了,产品的质量也是越发不错,得以将自己的品牌做大现在这样具有一定的知名度。而它家的防爆静电接地、溢位报警控制装置更获得了一致的顾客好评。
北京美华仪科技有限公司
该公司在机械、通信、光学、化工等领域的机械仪器方面都有专业的生产和加工,虽然涉及的领域很多,但单项的技术都是值得肯定的。因为美华仪科技有限公司引进了大批的国外仪器,并且学习了相关方面的知识,目前已经很熟练且稳定的掌握了大量的先进技术知识。所以,就现在而言发展前景很大,并进已经拥有了一大波的质量信任者。
石家庄长川电气科技有限公司
长川电气科技有限公司位于河北省,是一家专注研究电气产品的科技公司。目前,正在与多个院校和一些科研机构合作,进行技术的创新,以便满足顾客的更多需求。该公司现在的主要产品包括了微机消谐装置,小电流接地选线,电能质量监测装置等,这些产品是该公司比较有优势的产品,在市场上的地位也是得到了电气行业的认可了的。
以上就是一些有生产接地装置的厂家,希望小编的罗列可以有用的帮助到大家。
3. 湖北晶星科技股份有限公司怎么样
简介:湖北晶星科技股份有限公司湖北晶星科技股份有限公司是从事多晶硅、单晶硅及硅片生产、加工、销售的专业生产厂家。公司坐落于中国历史文化名城—湖北.随州,公司由湖北省百强企业、随州市第一纳税大户湖北省齐星汽车车身股份有限公司投资成立,公司董事长徐德先生为全国人大代表。公司已建成投产单晶车间一座,拥有CL-90型单晶炉18台,正在建设1500吨/年西门子法多晶硅生产线,采用德国先进的还原炉,并聘请日本专家进行生产调试,产品质量达到9-11N。公司同时正在建设120型单晶炉200台、铸锭炉60台、多线切割40台的硅片生产车间,达到年产2000吨硅棒、硅锭、1亿片硅片的生产能力。生产高品质产品,建设世界一流的光伏企业,是我们不变的追求。公司聘请了西安741厂专家、技师10余人,技术力量雄厚,采用德国瓦克及国内高品质原生多晶为原料,生产高品质6英寸、8英寸低氧碳单晶硅棒、片,严格的质量管理,完善的售后服务,使公司产品得到了客户的高度赞誉。公司一直秉承“同等价格、更高品质”的精神,以科技为先导、以优良管理为途径,竭诚为广大客户服务.
法定代表人:江正平
成立时间:2007-11-28
注册资本:65000万人民币
工商注册号:421300000003511
企业类型:股份有限公司(非上市、国有控股)
公司地址:随州市经济技术开发区(十里铺)
4. 玻璃钻头生产厂家哪个好
玻璃钻头就是一种专门用来给玻璃打孔的一种工具,现在很多玻璃加工行业都会使用玻璃钻头,玻璃钻头是一种用来钻孔的设备。很多人都见过钻头,钻头一般是在施工或加工的时候使用的。钻头的用途有很多,比较普通的钻头,是对混泥土进行钻孔作业的。钻头的大小是可以更换的,不同的钻头打出来的孔洞的大小和深度都是不同的。现在很多人的门窗都是采用玻璃制造的,玻璃在加工的时候一般需要进行钻孔。我们现在就来了解一下玻璃钻头的生产厂家。
玻璃钻头生产厂家有;
济南博坤科贸有限公司生产玻璃钢制品及玻璃钢原材料。生产各种胶衣树脂、色浆,拉挤专用高含量色浆。承接玻璃钢制品加工、玻璃钢模具制作,玻璃钢防腐施工工程。
济南博坤科贸有限公司承接防腐施工工程:金属前处理用水泥、金属材质的罐、槽、箱体。本公司防腐施工工程备有多种规格型号的耐腐蚀树脂,独到的施工工艺,保证施工质量。与很多化工、医药、太阳能、机械、喷塑企业形成了多年合作关系。
山东良润机电有限公司位于孔孟之乡礼仪之邦闻名于世的山东济宁境内。北临世界名山——泰山,东靠渤海,近邻京沪高速日东高速公路途经公司所在地——邹城。本公司是一个多年从事煤矿矿山机械制造.成立于1998年,占地30亩,现有职工87人,专业人员27人,拥有主要生产设备70余台。已形成了机械加工制造与组装为一体的大型煤炭机械制造企业。
山东良润机电有限公司主要生产风钻杆、矿用地质杆、新型缠绕螺旋煤钻杆、新型煤钻杆、风钻头、锚杆岩石钻头、金刚石钻头、新型探水螺旋钻杆、注水器、防尘喷头装置、截齿齿座齿套系列、综机液压配件等.拥有完整、科学的质量管理体系。
河北曙晖环保设备有限公司主营玻璃钢机械配件、游乐设备外壳定做、机械设备外壳定做、玻璃钢雕塑、玻璃钢异型件、生产加工玻璃钢壳体、玻璃钢室内座椅、玻璃钢室外座椅定做;玻璃钢景观雕塑、医疗设备外壳定做、玻璃钢汽车装饰外壳、玻璃钢花盆、玻璃钢洗车机外壳;扫地机外壳、玻璃钢坐凳、商场美陈雕塑、动漫人物雕塑、影视动漫雕塑、玻璃钢矿山设备外壳、玻璃钢船、玻璃钢简易房、玻璃钢工艺品、玻璃钢蒙古包等,造型精美、工艺精湛、赢得了广大客户的青睐。
玻璃钻头和普通的混泥土钻头是不同的,玻璃钻头的硬度没有混凝土钻头那么强。玻璃是一种非常脆弱的东西,如果我们采用的钻头力度太大,就会导致玻璃碎裂。所以在选择玻璃钻头的时候,最好选择一些不要太硬的钻头,可以选择冲击性不是很强的钻头。钻头在使用的过程中,也需要注意安全和注意使用操作步骤。最好在使用的时候佩戴手套和安全帽,保证自身安全。
5. 男孩子大学专业选什么好
NO.1 采矿工程
适合指数:★★★★★
专业解密
看到这个专业名称,许多考生和家长眼前就会发黑:翻山越岭找铁矿,钻洞下窑挖煤炭;不在荒郊,就在野外;不是寒冷,就是高温。现在的考生都是娇生惯养长大的,哪能受得了这个罪呀!
与在写字楼里的白领阶层相比,地矿行业的工作条件确实比较艰苦,但是在世界形势变化日新月异的今天,采矿工程充分利用自动控制、计算机技术、通信技术等先进的科学技术,极大地促进了采矿工程理论研究和技术应用的发展,使这些传统的“老黑难”专业的就业环境发生了翻天覆地的变化:以前的勘探需要背个小帆布包拿个小铁锤翻山越岭去采矿,现在则是地球卫星定位系统勘测和自动绘图;以前采矿挖煤需要肩扛手刨,现在则是电脑控制机械操作。尤其是被企业视为“手心里的宝儿”的大学本科毕业生,实际上真正在“前线锻炼”的机会并不多。
采矿工程的任务是从地面开凿一系列井巷通达地壳中的矿床,然后用现代化的打眼爆破技术把含有矿物的矿石崩落下来,或用化学方法直接把有用矿物分离出来,并把它们运送到地面各用户。同时,采矿工程又是一个系统的学科,地质学、考古学、科学技术史,无一不在采矿工程专业方面渗透,对采矿工程专业研究具有理论上和事实上的借鉴意义。
据中国矿业大学招生与就业处统计,近几年来,该校采矿工程专业本科应届毕业生签约率一直是100%,位居全校各专业之首。每年该专业学生一进入大四,一些用人单位的领导就会亲顾“茅庐”现场蹲点揽才,为毕业生现场解答各种问题。虽然很多学生张口就问钱问待遇,用人单位还是乐此不疲地介绍单位的福利和优惠条件。由于人才日渐紧俏,一些用人单位便把眼睛盯上了大二、大三的学生,提前到学生宿舍“挨门挨户”游说。辽宁工程技术大学的相关专业,有一个班离毕业还有2年时间,就被东南某省的地矿勘测局“指腹为婚”。
一滴水可以影射太阳的光辉,该专业全国的就业趋势由此可见一斑。
主要课程
理论力学、材料力学、矿山地质与工程地质、采矿学、电工与电子技术、采矿机械、固体矿床开采、岩土力学、矿井通风与安全、岩土测试技术等。
就业目标
工程技术人员:在煤矿、金属矿场、石油和天然气的开采、宝石的开采、矿务局、矿山管理处、特殊地下工程建设公司(隧道、蓄水坝等)、采矿设备配件供应公司、矿山测量工程所等作技术工作。公务员:在国土规划、环保和河道管理等与城市基础有关的政府机关工作。
院校推荐
一本院校:中国矿业大学、中国地质大学、东北大学、重庆大学、中南大学、太原理工大学、武汉理工大学、西安建筑科技大学、辽宁工程技术大学、新疆大学、贵州大学等。
二本院校:山东科技大学、河北工程大学、湖南科技大学、广东工业大学、西安科技大学、江西理工大学、昆明理工大学、华北科技学院、黑龙江科技学院等。
三本院校:山东科技大学泰山科技学院、河北理工大学轻工学院、西安科技大学高新学院等。
NO.2 道路桥梁与渡河工程
适合指数:★★★★☆
专业解密
道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专业。
这个专业的名称包含两部分:“道路桥梁”和“渡河工程”,事实上,各开设高校也基本上在该专业名下设立了两个专业方向。
道路工程方向:以道路、桥梁并重为原则,以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象,结合交通流特性及工程管理特点,学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识,面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才。
桥梁工程方向:以常用桥梁、特大桥、特殊桥型与隧道的主体工程结构物为主要研究对象,将工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺与工程管理等方面的知识构成为本专业的知识主线,面向桥梁与隧道工程、结构工程及结构力学学科培养专业技术人才。
这两个专业方向都有大量的实验课,如道路建筑材料实验、土质学与土力学实验、水力学实验、工程地质实验、路基路面工程实验、测量实验、桥梁工程实验、隧道运营设施实验、检测技术实验等。
该专业毕业生的就业方向主要有国家交通和城市建设部门以及各类建筑公司和土木施工单位,由于招生院校和招生计划非常有限,所以几乎每个学校的该专业毕业生都一直畅销不衰。
主要课程
理论力学、材料力学、结构力学、水力学与桥涵水文、土力学、混凝土结构、钢结构、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、基础工程、建筑材料、隧道与地下工程、道路施工技术与管理、工程概预算与招投标等。
就业目标
工程技术人员:在道路交通、机场、桥梁及隧道工程领域从事科研、设计、施工和管理等工作。
院校推荐
一本院校: 哈尔滨工业大学、长安大学、武汉理工大学、同济大学 、中国地质大学、华中科技大学、 大连理工大学等。
二本院校:浙江工业大学、广东工业大学、湖南科技大学、平顶山工学院、山东农业大学、黑龙江工程学院等。
三本院校:东南大学成贤学院、华中科技大学文华学院、孝感学院新技术学院等。
NO.3 轮机工程
适合指数:★★★★★
专业解密
瀚海蓝天,乘风破浪,壮景摇曳千古。如果说郑和是世界航海事业的先驱,那么今天的海事类院校就是航海事业的传承者。有着大海一般宽广胸怀的男生们,当你从地图上看到我国长达1.8万公里的海岸线时,当你从电视上看到中国科学考察船远航南北两极时,当老师在地理课上告诉你中国已经拥有港口1430个、运输船舶21万艘、港口货物吞吐量居世界第一时,你对航海类专业能不动心吗?
轮机工程就是这样一门实践性很强的航海专业。
该专业的教学计划是按照国际和国家海船船员的任职标准制定的,学生毕业时需要具备以下的知识和技能:能独立担任机舱值班工作,保证机电设备自动化系统在良好状态下安全地运行;能正确运用测试仪器对于运行工况和经济性进行量测、计算、试验和调整,并能处理故障和进行维修工作;掌握船舶构造及其性能、船舶驾驶营运经济、人员安全、海上救生、国内外有关法律、法规、规范以及防止海上污染等基本知识。
轮机工程的学制为四年,实际在校时间约三年半,另外半年预分配上船进行为期四个月的毕业实习。近几年由于经济贸易以及海外往来的种种需要,轮机工程专业毕业人才在这些方面显得十分“热手”,用人单位也集中在东南、东北等沿海、沿江经济状况比较发达的省市地区。
由于航海类专业毕业生需要长时间在海上工作,对身体、身高、五官以及心理素质等方面有特殊的要求,所以绝大部分院校只招男生。
主要课程
工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。
就业目标
船员:在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理工作;工程技术人员:在船舶修造厂、船舶检验、港务监督、热力发电厂等企业从事生产、科研及管理工作。
院校推荐
一本院校: 哈尔滨工程大学 、大连海事大学、武汉理工大学、华中科技大学、 河北工业大学 等。
二本院校:上海海事大学、上海海洋大学、天津理工大学、宁波大学、集美大学、广东海洋大学、重庆交通大学、烟台大学、江苏科技大学、浙江海洋学院、大连海洋大学等。
三本院校:集美大学诚毅学院、江苏科技大学南徐学院、浙江海洋学院东海科学技术学院等。
NO.4 石油工程
适合指数:★★★★★
专业解密
“世界能源危机”,“全球成品油上涨”,“南海西部新发现大油田”,“胜利油田亿吨级油田浮出地面”……有关石油的新闻我们几乎每天都可以听到,每一条都牵动着我们的神经。石油作为一种重要的能源和原料,石油的应用范围十分广泛,已经与我们的日常生活已经息息相关。于是,石油又被称为“黑色黄金”、“现代经济的血液”。我国是石油消费大国,同时又是世界排名第五的石油生产大国。
石油工程,是对石油资源进行设计、开发、使用、研究的一种系列工程。如果说别的应用科学是一列火车的话,那么,石油工程就是提供这列火车前进的“动力之源”。
石油工程专业是在高校是一门传统的专业。早在五十年代,我国大中专院校里就有与石油相关的专业,如钻井、采油、石油储藏等。改革开放后,为了适应形势的发展并与国际教育接轨,各高校将上述专业合并,统称为石油工程专业。
由于该专业的针对性和应用性比较强,学生毕业后大多从事石油勘探、开发、油田设计、化工、石油储运等工作。工作单位基本上都是赫赫有名的大公司,如中国石油、中国石化、中国海上石油等。这些公司甚至在学生大三的时候就开始为他们提供奖学金,替他们出学费,吸引他们将来毕业时来公司就业。工作地点虽然可能与大城市相距较远,但薪水和福利待遇很高。而且每年还有几个月的疗养假期,再加上现在交通方便,所以还是很令人羡慕的
主要课程
技术经济学、油气田开发地质、工程力学、计算机程序设计、流体力学、渗流力学、油层物理、钻井工程、采油工程、油藏工程、油田化学、钻采新技术等。主要专业实验:包括工程流体力学实验、油层物理实验、渗流力学实验、石油工程实验、油田化学实验等
就业目标
工程技术人员:在石油勘探、开发、油气设计、化工、油气储运等相关行业从事技术工作。
院校推荐
一本院校: 中国石油大学 (北京)、中国石油大学(华东)、中国地质大学(北京)、中国地质大学(武汉)、东北石油大学、 燕山大学 、贵州大学等。
二本院校:长江大学、江汉大学、西南石油大学、西安石油大学、北京石油化工学院、辽宁石油化工大学、重庆科技学院、重庆理工大学、成都理工大学、湖北科技大学等。
三本院校:哈尔滨石油学院、中国石油大学胜利学院等。
NO.5 动物医学
适合指数:★★★★☆
专业解密
说动物医学,你可能有点陌生;说“兽医”,你马上会恍然大悟:哦——知道!
动物医学就是培养兽医的专业,不过培养的都是具备高素质的高级兽医。
这是一门研究动物生命活动规律与疾病发生、诊断、治疗和预防的学科。近年来,该学科已扩展到公共卫生学、环境保护和野生动物保护、基因工程、人类基本模型和医药工业等领域。它研究的对象也逐渐延伸,除了传统的家禽及宠物外,还包括实验动物、野生动物、特种经济动物等,尤其在转基因动物、克隆动物的操作和动物检疫等方面更是发展迅速。
这个专业由于沾上了“医学”二字,所以有的院校学制是五年。也就是说,有一年的时间安排你下去见习和实习,在实践中增长才干。有的院校甚至还开设了七年制本硕连读专业。
动物医学是个冷门专业,兽医也不是多数人心目中理想的职业。然而,动物也是有情感的生物,当你真正走进这个专业,面对一个个鲜活可爱的生命时,就会明白动物医学的真谛。
招生时比较冷门,在就业市场上却是个热门行业。食品卫生检验部门、动物检疫部门、动物园、海关等等,都对该专业的毕业生青睐有加。实在不行,自己在城市办个宠物医院,收入也是相当可观的。
动物医学专业就业率很高,有些院校的就业率已经连续多年100%。
主要课程
动物解剖与组织胚胎学、动物生理学、动物生物化学、兽医病理学、兽医药理学、兽医微生物学与免疫学、兽医内科学、兽医外科学、动物传染病学、动物寄生虫学与寄生虫病学、兽医产科学、兽医公共卫生学、中兽医学等。
就业目标
兽医:在动物园、动物生产保护部门、宠物医院等部门给动物看病;公务员:在国家食品、卫生、海关等部门从事动物疫病检查和防疫工作。
院校推荐
一本院校:东北林业大学、中国农业大学、南京农业大学、华中农业大学、西南大学、西北农林科技大学、四川农业大学、华南农业大学、延边大学、广西大学、浙江大学、中南大学、石河子大学、青海大学等。
二本院校:黑龙江八一农垦大学、塔里木大学、西南民族大学、西北民族大学、云南农业大学、甘肃农业大学、宁夏农学院、新疆农业大学、北京农学院、山西农业大学、内蒙古农业大学、扬州大学等。
三本院校:吉林农业大学发展学院、新疆农业大学科学技术学院等。
NO.6 核工程与核技术
适合指数:★★★★★
专业解密
提起核能,也许很多人会立即联想到前苏联“切尔诺贝利”事件给人类带来的灾难。而我们不可否认,核能在和平年代更能发挥其强大的优势。核技术作为一门前沿学科,深受国际广泛的重视和关注,世界各国对其投入的研究经费有增无减。
核工程与核技术不仅是将传统意义上的核技术与新兴信息技术相结合的一个专业,也是一门与我们生活密切相关的学科,特别是在当今社会能源紧缺的状况下,作为一种清洁无污染的高效能源,核能已渐渐取代了太阳能、风能、地热能、水能等受地域限制极为明显的能源形式,显示出强大的生命力,
当历史的车轮将我们带入21世纪时,我们要为这个世界创造更多的财富,这当然离不开能源的利用。然而,据专家预测,地球上煤的开采只能维持200多年,而石油、天然气只能维持50年。面对现在主要应用的不可再生资源减少的实际,很多国家特别是发达国家已有了能源危机的意识。因此,在对新能源的探索过程中,核能必将登上新世纪的舞台,拥有其不可动摇的地位。不仅如此,核技术还综合了信息获取技术、放射性同位素技术、物质改性技术等。它们在资源开发以及医学上都发挥着不可替代的作用,使复杂的采样分析过程变得简单可靠,使人体功能显像的神话成为现实。
核电人才短缺,是一个全球性问题。前苏联切尔诺贝利核电站发生核事故之后,影响了整个国际社会的核电发展,这个寒冷的“低迷期”长达20多年。美国自1979年“三厘岛核泄漏事件”之后,20多年核电建设基本停滞不前。人才补充更新很慢。
我国核电建设从上世纪70年代起步至今,已经建成6座核电站,11台机组。但是这一结果与世界发达国家水平相距甚远。2007年11月,我国发布首部《核电中长期发展规划》确定,到2020年,我国核电运行装机容量争取达到4000万千瓦,在建核电容量达到1800万千瓦左右。据估算,在未来十几年,中国的版图新出现40台以上核电机组。该专业的就业率几乎是100%。
主要课程
工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、核物理、核反应堆、核能与热能动力装置、热工设备等。
就业目标
工程技术人员:在政府部门、规划部门、经济管理部门、核电工程的科研设计单位、核能工矿企业等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面工作。
院校推荐
一本院校: 清华大学 、 上海交通大学 、 西安交通大学、哈尔滨工程大学、苏州大学、华北电力大学 (北京)、华北电力大学(保定)等。
二本院校:南华大学、成都理工大学、东华理工大学等。
三本院校:成都理工大学工程技术学院等。
NO.7 法医学
适合指数:★★★★☆
专业解密
我们一般人对法医的认识是从荧屏上了解的。在电视连续剧《少年包青天》里,经常向包拯禀明被害人因何致死、有何伤痕的“仵作”,就相当于我们现代的法医。
法医学是医学的一个分支,是应用医学、生物学以及其他自然学科的一些理论和技术解决司法实践中有关人身伤亡、人体遗留鉴定等问题的一门学科。
不过电视剧里验尸仅仅是现代法医职责的一个小小侧面,更多的则是出现在一些司法鉴定工作中。如对一般刑事犯罪中造成的人身损伤进行致伤物、致伤机理、致伤程度等方面的鉴定,做出论断供法官在定罪、量刑、赔偿等方面进行判决;利用当事人父子血清中的DNA进行检测分析的“亲子鉴定”;在医疗纠纷、保险纠纷、家庭暴力中的各种分析鉴定等等。可以说,法医已经走进我们的日常生活和工作中。
法医学专业的毕业生既可以在公安、政法系统的各级法医鉴定机构,从事案件的证物、尸体等检查和鉴定工作,也可以到有关学校、法医学研究机构,从事法医病理学鉴定及其他法医学检验技术或教学研究工作。我国在改革开放以后,各项法律法规都在不断制定和完善,司法鉴定变得日益重要。由于今后的经济政策调整,对社会冲击影响巨大,刑事犯罪还会逐年猛增。而我国目前法医学研究相对比较落后,许多行业势必要求大量的法医专业人才,因此就业前景一片光明。
开设此专业的院校招生时一般喜欢录取男生。女生如果报考,请提前与院校沟通。
主要课程
法学理论、人体解剖学、病理学、内科学、外科学、刑事侦查技术、法医病理学、法医病毒学、法医临床学、法医人类学、法医物证、法医精神病学、法医毒物分析等。
就业目标
法医:在各省、地区、市、县级的公安局、检察院、法院从事司法检验工作;研究人员:在地方政法学院和研究所从事教学和科研工作;其他:在鉴定机构、保险业从事法医学鉴定服务。
院校推荐
一本院校:北京协和医学院、复旦大学、华中科技大学、中山大学、四川大学、苏州大学、西安交通大学、中国医科大学、郑州大学等。
二本院校:中国刑事警察学院、山西医科大学、河北医科大学、河南科技大学、内蒙古科技大学、温州医学院、广东医学院、新乡医学院、川北医学院、遵义医学院、昆明医学院等。
三本院校:天津医科大学临床医学院、温州医学院仁济学院等。
NO.8 医学影像学
适合指数:★★★★★
专业解密
高考前,学校都要组织大家去医院体检,在名目繁多的体检项目中,有一项会给你留下很深的印象:医生让你站在一个大机器前面,然后有一个巨大的装置在你胸前移来移去,同时,医生还提示你吸气、吐气,不到半分钟就完成了一项检测任务。
这个庞然大物叫X射线胸透仪,医生利用它可以看到你的骨骼和内脏的轮廓,以此作为健康检查的一项依据。
医学影像学就是利用各种科学手段,使人体内部结构和器官形成影像,从而了解人体解剖与生理功能状况以及病理变化,以达到诊断目的的一门学科。
随着计算机技术的发展,医学影像的诊断水平也不断提高,如通过磁盘保存图像,避免了传统照片保存时间长而使影像质量下降,便于照片的打印及网上传输、会诊、资源共享。不仅如此,其影像质量的提高还在于计算机的后处理,可通过窗位的调整、边缘增强等技术改善影像质量。
目前,医学影像学不仅扩大了人体的检查范围,而且可以对某些疾病进行治疗,成为临床治疗的一种重要手段。
医学影像在医学领域里是一个热门专业,长期以来,科班出身的专业人才供不应求。随着医学影像设备的不断更新换代,对本专业人才的需求也将呈现逐年增长的趋势。
由于该专业在工作中可能要接触放射物质,所以招生院校一般只录取男生,并且对男生的身高也有一定要求。
主要课程
物理学、电子学基础、计算机原理与接口、影像设备结构与维修、医学成像技术、摄影学、人体解剖学、诊断学、内科学、影像诊断学、介入放射学等。
就业目标
医生:到县级以上专科或综合医院、临床医学科学研究机构等单位从事医学影像工作。
院校推荐
一本院校:华中科技大学、中南大学、天津医科大学、东南大学、西安交通大学、苏州大学、浙江大学、郑州大学、 山东大学、南昌大学、哈尔滨医科大学、中国医科大学、 兰州大学 等。
二本院校:牡丹江医学院、齐齐哈尔医学院、贵阳医学院、昆明医学院、河北医科大学、锦州医学院、北华大学、徐州医学院、泰山医学院、青岛大学、广东医学院、广西医科大学等。
三本院校:中国医科大学临床医药学院、大连医科大学中山学院、辽宁何氏医学院等。
NO.9 摄影
适合指数:★★★★☆
专业解密
十多年前,中国青年报曾刊登过一张照片:一个乡村女孩爬在课桌上,手里紧握着一支铅笔,一双明亮的大眼睛凝视着前方。照片刊登后,在全国引起极大反响,从此,这个“大眼睛女孩”渴望求学的目光,就和希望工程连在了一起,打动了无数热心公益事业的人。
一张照片居然引出如此强大的社会效应,除了与政治环境相迎合以外,摄影艺术的魅力功不可没。
在艺术类专业中,摄影是一个相对年轻的专业,它是随着近代物理学、化学和制造工艺学的发展而逐渐成熟的。
我们一般人所理解的摄影就是用照相机将场景凝固为永恒,实际上,摄影艺术所涵盖的范围很广,包括电视摄影、电影摄影、电视剧摄影、 图片 摄影、戏曲摄影、戏剧摄影等等。
摄影专业要学习的内容主要有三大块:美学理论、绘画基础、摄影技术与艺术。不同院校有不同的学习方向,像现在很多院校在摄影系开设的电视电影摄影方向,则还要学习影视创作方面的课程等。
摄影既是一门艺术,又是一门技术。随着社会生活与科学技术的不断进步,摄影这个专业仍将会有进一步的发展。
摄影还是一个“体力活儿”,无论是在校学习,还是毕业后工作,都需要你扛着“长枪短炮”四处奔波,所以高校喜欢招男生。
从宏观形势来看,电视台、电影制片厂、电视剧制作中心、影视制作公司、电视音像出版部门、电视研究机构都需要从事新闻摄影、纪录片摄影、影视剧摄影、科教片、动画片摄影的高级专门人才,毕业生应该有着不错的选择余地。
主要课程
美术基础、美术欣赏、照明技术、摄影技术与技巧、摄影构图、特技摄影、非线性编辑、摄影造型、广告摄影等。
就业目标
摄影师:在照相业、影视制作公司、广告公司、新闻单位等从事摄影创作;其他:做自由投稿人,出售个人的摄影作品。
院校推荐
一本院校: 中国传媒大学 、辽宁大学、重庆大学、太原理工大学、南京师范大学等。
艺术院校: 北京电影学院 、鲁迅美术学院、西安美术学院等。
二本院校:重庆师范大学 、南昌科技大学等。
三本院校:中国传媒大学南广学院、河北传媒学院等。
NO.10 消防工程
适合指数:★★★★★
专业解密
消防工程是一门探索火灾规律、研究火灾预防与控制理论和技术的新兴综合性学科。该专业培养的不仅仅是单纯的灭火人员,而是复合型的专业人才。大学里的本科专业教育已经同物理、化学、建筑、电气、管道工程等学科相结合,把高新技术运用于消防工程领域,使消防专业教育的内容更加丰富完整。
消防工程专业的毕业生一般在各级公安机关、中国人民武装警察部队、人民解放军各单位或铁路、交通、民航和森林公安机关内就业。
消防工程专业属于公安院校的专业,因此,在分配时,受公安部的就业政策影响比较大。近几年,公安院校尤其是部属公安院校的学生几乎不分专业,全部进入公安系统,消防工程专业也不例外。现在地方高等院校的就业政策早就实行“供需见面,双向选择”的分配方案了,但公安院校因存在特殊情况,有其专业的独特性,所以暂时还是“指令性计划”。
现在各类消防机关的高层次消防人才比较少,而培养该专业的高校则更少,所以消防工程专业毕业生就业状况比较理想,大都进入各级公安机关、中国人民武装警察部队。
主要课程
工程力学、化学工程、消防燃烧理论、建筑防火设计原理、火灾对策学、消防技术装备、消防法规、防火工程、消防监督管理、消防队伍管理、灭火救援、火灾调查、消防专业外语等。
就业目标
军人:在公安消防部队、人民解放军各单位从事消防工程技术与管理和灭火救援指挥方面工作;警察:在铁路、交通、民航和森林等行业公安机关内从事消防工程技术工作。
院校推荐
一本院校:中国矿业大学(江苏)、中南大学、 西南交通大学 、同济大学等。
二本院校:中国人民武装警察部队学院、沈阳航空航天大学、南京工业大学、湖北警官学院、华北水利水电学院、重庆科技学院、河南理工大学、内蒙古农业大学、西南林业大学等。
6. 湖北非标轴加工哪个生产厂家实力强
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
轴类零件的材料:
1、碳素钢35、45、50等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能,应用较多,其中以45钢用得最为广泛。为了改善其力学性能,应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴,则可采用Q235、Q275等碳素结构钢。
2、合金钢合金钢具有较高的力学性能,但价格较贵,多用于有特殊要求的轴。例如采用滑动轴承的高速轴,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金结构钢,经渗碳淬火后可提高轴颈耐磨性;机转子轴在高温、高速和重载条件下工作,必须具有良好的高温力学性能,常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金结构钢。轴的毛坯以锻件优先、其次是钢;尺寸较大或结构复杂者可考虑铸钢或球墨铸铁。
例如,用球墨铸铁制造曲轴、凸轮轴,具有成本低廉、吸振性较好,对应力集中的敏感性较低、强度较好等优点。轴的力学模型是梁、多数要转动,因此其应力通常是对称循环。其可能的失效形式有:疲劳断裂、过载断裂、弹性变形过大等。轴上通常要安装一些带轮毂的零件,因此大多数轴应作成阶梯轴,切削加工量大。
轴的技术要求:
1、加工精度
1)尺寸精度。轴类零件的尺寸精度主要指轴的直径尺寸精度和轴长尺寸精度。按使用要求,主要轴颈直径尺寸精度通常为IT6-IT9级,精密的轴颈也可达IT5级。轴长尺寸通常规定为公称尺寸,对于阶梯轴的各台阶长度按使用要求可相应给定公差。
2)几何精度。轴类零件一般是用两个轴颈支撑在轴承上,这两个轴颈称为支撑轴颈,也是轴的装配基准。除了尺寸精度外,一般还对支撑轴颈的几何精度(圆度、圆柱度)提出要求。对于一般精度的轴颈,几何形状误差应限制在直径公差范围内,要求高时,应在零件图样上另行规定其允许的公差值。
3)相互位置精度。轴类零件中的配合轴颈(装配传动件的轴颈)相对于支撑轴颈间的同轴度是其相互位置精度的普遍要求。通常普通精度的轴,配合精度对支撑轴颈的径向圆跳动一般为0.01-0.03mm,高精度轴为0.001-0.005mm。此外,相互位置精度还有内外圆柱面的同轴度,轴向定位端面与轴心线的垂直度要求等。
2、表面粗糙度根据机械的精密程度,运转速度的高低,轴类零件表面粗糙度要求也不相同。一般情况下,支撑轴颈的表面粗糙度 Ra值为0.63-0.16 μm ;配合轴颈的表面粗糙度Ra值为2.5-0.63μ。
轴类零件的加工工艺:
1、轴类零件的材料
轴类零件材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定,力求经济合理。常用的轴类零件材料有 35、45、50优质碳素钢,以45钢应用最为广泛。对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。对于受力较大,轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精度,转速较高的工作场合,该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能;选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高,工作条件较差的情况,这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好;若是在高速、重载条件下工作的轴类零件,选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢,这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后,不仅有很高的表面硬度,而且其心部强度也大大提高,因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好,且具有减振性能,常在制造外形结构复杂的轴中采用。特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁,抗冲击韧性好,同时还具有减摩、吸振,对应力集中敏感性小等优点,已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。
2、轴类零件的毛坯
轴类零件的毛坯常见的有型材(圆棒料)和锻件。大型的,外形结构复杂的轴也可采用铸件。内燃机中的曲轴一般均采用铸件毛坯。型材毛坯分热轧或冷拉棒料,均适合于光滑轴或直径相差不大的阶梯轴。锻件毛坯经加热锻打后,金属内部纤维组织沿表面分布,因而有较高的抗拉、抗弯及抗扭转强度,一般用于重要的轴。
轴类零件的加工方法:
1、外圆表面的加工方法及加工精度
轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法,但就其经济精度来说,一般适于作为外圆表面粗加工和半精加工方法;磨削加工是外圆表面主要精加工方法,特别适用于各种高硬度和淬火后的零件精加工;光整加工是精加工后进行的超精密加工方法(如滚压、抛光、研磨等),适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同,因此必须根据具体情况,选用合理的加工方法,从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。
2、外圆表面的车削加工
(1)外圆车削的形式轴类零件外圆表面的主要加工方法是车削加工。主要的加工形式有:荒车 自由锻件和大型铸件的毛坯,加工余量很大,为了减少毛坯外圆形状误差和位置偏差,使后续工序加工余量均匀,以去除外表面的氧化皮为主的外圆加工,一般切除余量为单面1-3mm。粗车 中小型锻、铸件毛坯一般直接进行粗车。粗车主要切去毛坯大部分余量(一般车出阶梯轮廓),在工艺系统刚度容许的情况下,应选用较大的切削用量以提高生产效率。半精车 一般作为中等精度表面的最终加工工序,也可作为磨削和其它加工工序的预加工。对于精度较高的毛坯,可不经粗车,直接半精车。精车 外圆表面加工的最终加工工序和光整加工前的预加工。精细车 高精度、细粗糙度表面的最终加工工序。适用于有色金属零件的外圆表面加工,但由于有色金属不宜磨削,所以可采用精细车代替磨削加工。但是,精细车要求机床精度高,刚性好,传动平稳,能微量进给,无爬行现象。车削中采用金刚石或硬质合金刀具,刀具主偏角选大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圆弧半径小于0.1-1.0mm。
(2)车削方法的应用
1)普通车削 适用于各种批量的轴类零件外圆加工,应用十分广泛。单件小批量常采用卧室车床完成车削加工;中批、大批生产则采用自动、半自动车床和专用车床完成车削加工。
2)数控车削 适用于单件小批和中批生产。应用愈来愈普遍,其主要优点为柔性好,更换加工零件时设备调整和准备时间短;加工时辅助时间少,可通过优化切削参数和适应控制等提高效率;加工质量好,专用工夹具少,相应生产准备成本低;机床操作技术要求低,不受操作工人的技能、视觉、精神、体力等因素的影响。对于轴类零件,具有以下特征适宜选用数控车削。结构或形状复杂,普通加工操作难度大,工时长,加工效率低的零件。加工精度一致性要求较高的零件。切削条件多变的零件,如零件由于形状特点需要切槽,车孔,车螺纹等,加工中要多次改变切削用量。批量不大,但每批品种多变并有一定复杂程度的零件对带有键槽,径向孔(含螺钉孔)、端面有分布的孔(含螺钉孔)系的轴类零件,如带法兰的轴,带键槽或方头的轴,还可以在车削加工中心上加工,除了能进行普通数控车削外,零件上的各种槽、孔(含螺钉孔)、面等加工表面也可一并能加工完毕。工序高度集中,其加工效率较普通数控车削更高,加工精度也更为稳定可靠。
3)外圆表面的磨削加工用磨具以较高的线速度对工件表面进行加工的方法称为磨削。磨削加工是一种多刀多刃的高速切削方法,它使用于零件精加工和硬表面的加工。磨削的工艺范围很广,可以划分为粗磨、精磨、细磨及镜面磨。磨削加工采用的磨具(或磨料)具有颗粒小,硬度高,耐热性好等特点,因此可以加工较硬的金属材料和非金属材料,如淬硬钢、硬质合金刀具、陶瓷等;加工过程中同时参与切削运动的颗粒多,能切除极薄极细的切屑,因而加工精度高,表面粗糙度值小。磨削加工作为一种精加工方法,在生产中得到广泛的应用。由于强力磨削的发展,也可直接将毛坯磨削到所需要的尺寸和精度,从而获得了较高的生产率。
非标产品指不是按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的产品或设备,而是根据自己的用途需要,自行设计制造的产品或设备。且外观或性能不在国家设备产品目录内。
为了满足大工业生产的需要,将已生产的,经使用证明性能良好的机械设备进行定型,并且系列化,称为标准产品。而根据用户要求,在标准产品的基础上,生产、改造或定做的产品称为非标产品。
标准化、系列化的产品主要适用于通用的机械设备,实际在设计一个新的工业装置时,有部分设备是专用的,无法在已有系列化的单子中找到,需要进行单独的设计制造的,而且将来的通用性也不会高,这类设备称谓非标产品。
目前,提到非标产品场合比较多的领域,主要是化工和石油化工行业。因为该行业的产品众多,工艺千差万别,因此非标产品也较多。
非标准件主要是国家没有定出严格的标准规格,没有相关的参数规定之外,由企业自由控制的其他配件。非标准件有很多品种,目前没有很规范的分类。大致分类如下:
金属非标准件:
由客户提供图纸,厂家根据图纸利用设备制作出相应的产品,通常是模具居多,公差要求,光洁度都是客户规定的,没有一定的范式。产品从铸造到精加工完全需要相应的质量控制,工序复杂且可变性大,一般成本高于标准件。
非金属非标准件:
是一些非金属材料的加工。诸如塑料,木材,石材等,近年来,注塑行业,塑料模具的发展日益精进,曲面设计,编程数控的引用,使得非标加工的成本和公差等级都有了很大的提升。
7. 湖北交通职业技术学院是省级的什么专业好
学校简介学院以高职教育为主,兼办成人本、专科学历教育,面向省内外招生。 湖北交通职业技术学院学院坚持依托行业、面向社会、以服务为宗旨、以就业为导向的办学指导思想和 “育人为本、德育为先,质量为本、技能为先,以人为本、服务为先”的教育、教学和管理理念,不断深化高职教育教学改革。学院以培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高技能专门人才为主要目标,推行弹性学制,开展订单教学和职业能力证书培训。现设有6系1部(道路与桥梁工程系、机电工程系、计算机与信息工程系、管理工程系、港口与航运系、设计艺术系、公共课部),33个高职专业,其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术专业为省级教学改革试点专业,学院是教育部等六部委确定为汽车运用与维修技能型紧缺人才培养基地和二年制试点院校,是省人事厅公务员培训基地、省劳动和社会保障厅职业技能培训和鉴定基地。 编辑本段校区简介学院主校区(武汉市洪山区雄楚大街 455 号)位于风景优美的东湖之滨和有“中国硅谷”之称的光谷中心地带,西校区(武汉市汉阳区马沧湖路 366 号)和北校区(武汉市黄陂区前川街前川大道 29 号)分别位于武汉动物园风景区和木兰湖风景区。 编辑本段办学条件校园占地总面积605 亩。分主校区,西区,和北区三个部分,在校大学生8000多人。校舍建筑总面积 22 万平方米,藏书 50 万册,校外实训基地 102 个,建有国内一流的大型实验检测中心、汽车实训中心、交通部批准建设的路桥示范性实训中心,物流实训中心、计算机网络中心、汽车驾训中心等。汽车运用技术实训基地获得中央财政支持的汽车维修领域职业教育实训基地建设资格, 汽车维修技术实训基地和道路桥梁工程技术实训基地获得省级实训基地建设资格。学院建有 1 门国家精品课程, 4 门省级精品课程和 22 门院级精品课程。 编辑本段师资力量拥有一支专业理论水平高、实践教学经验丰富的“双师型”教学团队。现有教师 553 名,其中,湖北名师 1 名,42% 的专任教师具有副高级以上专业技术职称, 76.16% 的专业教师具备“双师型”素质, 80% 的专业教师参加过交通重点工程建设或企业一线顶岗实践,近年来,20 多名教师被选派到境外参加相关专业和职业教育培训。学院常年聘用外教2人,还聘请了一批重点工程和企业生产一线的能工巧匠担任实践教学。 编辑本段办学理念拥有一支专业理论水平高、实践教学经验丰富的“双师型”教学团队。现有教师 553 名,其中,湖北名师 1 名, 42% 的专任教师具有副高级以上专业技术职称, 76.16% 的专业教师具备“双师型”素质, 80% 的专业教师参加过交通重点工程建设或企业一线顶岗实践,近几年, 20 多名教师被选派到境外参加相关专业和职业教育培训。学院常年聘用外教 2 人,还聘请了一批重点工程和企业生产一线的能工巧匠担任实践教学。 2007年被湖北省高校毕业生就业工作领导小组授予“毕业生就业工作先进集体” 编辑本段办学模式学院推行弹性学制,开展订单式教学和职业能力证书培训。通过“双挂牌、双基地”建设、“双证书”制度、强化学生职业能力的培养。现设有 7 个系部(道路与桥梁工程系、机电工程系、计算机与信息工程系、管理工程系、港口与航运系、设计艺术系、公共课部), 36 个高职专业,其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、物流管理专业为省级教学改革试点专业,学院是教育部等六部委确定为汽车运用与维修技能型紧缺人才培养基地和二年制试点院校,是世界银行资助成立的国内首家“道路培训中心”和“道路安全培训中心”所在地,是省人事厅公务员培训基地、省劳动和社会保障厅职业技能培训和鉴定基地。同时,学院积极引进国外先进教学教育资源,与丰田汽车(中国)有限公司合作开办 T-TEP 项目、与联想集团开设“联想班”、与湖北省消防总队合作开办了“消防安全管理班”、与鼎衡船务公司合作设立了“鼎衡班”、与青海交通职业技术学院开展校级交流开设了“青海班”,并与澳大 利亚 博士山学院联合开展中外合作办学。 编辑本段办学成果学院以科教兴国、科教兴交为己任, 50 多年来,学院共培养毕业生3万余名,为湖北交通、社会经济乃至中部地区交通建设和发展提供了重要的人才保障,被誉为“湖北交通人才的摇篮”。 系介绍道路与桥梁工程系该系是学院历史悠久、实力雄厚的系部之一。 道路与桥梁工程系现开设有道路桥梁工程技术、工程监理、高等级公路维护与管理、工程造价、地下工程与隧道工程技术、土木工程检测技术等专业。其中道路桥梁工程技术专业创始于1972年,是交通部重点专业点,是湖北省高职高专教育教学改革试点专业,并建设有省级精品课程《公路勘测设计》。全系在校学生2593人。 该系拥有一支素质高、能力强的双师型教师队伍(96%以上的教师参加过湖北省交通重点工程建设,6人参加过境外培训,有优良的实训实习条件,拥有国内一流的黑色路面实验室。先后承担过国家交通重点工程、地方公路建设项目的勘察、设计和监理项目数十项达上千公里,为交通、铁道、城建等部门输送了大批优秀人才。 进入新世纪以来,该系的人才培养和学科建设得到了飞速发展,学生就业形势良好,科研、教学成果和教学论文数等重要指标都直线上升,呈现出了良好的发展势头。 机电工程系该系是学院成立较早的系部之一。 机电工程系现设有汽车运用技术、汽车整形技术、工程机械运用与维护等专业。其中汽车类专业被教育部确定为技能型紧缺专业人才培养培训基地;工程机械运用与维护专业为学院传统特色专业;学院与丰田汽车(中国)有限公司合作开办的T-TEP学校设在机电系。全系在校学生1600余人。 该系现有专兼职教师40余名, 90%的教师具有本科及以上学历,其中硕士研究生8名,从海外归来教师1名,部级专业带头人1名。具有副教授、高级讲师、高级工程师、高级实验师等高级职称人数占60%,大部分专业教师具有实践经历,“双师型”教师比例达到80%,近年来获得省部级科技进步二等奖1项、获院级优秀科研课题奖5项、取得发明专利1项。 该系毕业生主要面向:工程机械运用与维护专业主要面向公路工程机械、港口机械、建筑机械、能源与矿山机械、农田与水利机械的制造、销售、使用和维护等领域;汽车类专业主要面向汽车的制造、销售、维修、钣金、喷涂、装饰、保险与理赔等领域。该系各专业还与省内本科院校开通了“专升本”渠道,为优秀学生进一步深造提供了更多机会。毕业生的一次就业率稳定在95%以上。 进入新世纪以来,该系正在加快改革和发展的步伐,进一步探索办学特色和全面提高教学质量的新路,力争在人才培养、科学研究和社会服务等方面进入全国同类高校的前列。 计算机与信息工程系、电子商务、交通安全与智能控制、楼宇智能化工程技术、应用电子技术、计算机控制技术、电子信息工程技术八个专业。 专业设置以就业为导向,在教学上注重实践环节,通过丰富的实训实习,全面提高学生的应用技能,使学生学有所专、学有所精,具有良好的就业前景,并得到了社会的普遍赞誉。同时各专业还与省内大学开通了“专升本”渠道,为优秀学生进一步深造提供了更多机会。目前在校生1200余人。 该系的师资队伍以中青年为主,素质高、能力强。现有专兼职教师40余名,其中高级职称人数约占60%,硕士研究生教师比例为80%以上,并选派多名教师在重点工程项目中锻炼,培养了一批优秀的双师型教师队伍。近年来,该系教师积极承担科研项目,承建地市州交通局的网络工程,并以高质量通过了省交通厅的验收;承担了基于数据库的网络发布系统的研究,成功的运用于校园网站,取得了良好的效果。 管理工程系该系是学院适应交通现代化管理和市场要求成立的一个涵盖公路运输、 管理工程系公路建设、物流、会计、旅游及营销等经济、管理领域的综合系部。现开设有计算机信息管理、会计、物流管理、旅游管理、建筑工程管理、市场营销六个专业,全系现有在校学生1600人。 该系有一支以本院为主的、稳定的、素质较高的,具有“双师”素质的专业教师队伍,多名教师获得交通部专业学科委员、省部级优秀教师、专业带头人等各种称号;该系拥有良好的、较为先进的校内外实习实训教学条件,并与多家高路公司、现代新型交通企业及物流企业、四星级以上的宾馆、交通建设、监理企业等20多家企业建立有稳定的校外实习实训、培训、咨询等校企合作关系。 该系毕业生除主要面向现代交通物流、高速公路经营与信息管理、公路建设、监理、经济与管理第一线的岗位群,还可以面向旅行社、酒店、商业企业等社会需求大的一线岗位群。 港口与航运系港口与航运系现有航海技术、轮机工程技术和国际航运业务管理三个专业,主要培养内河及航海两方面高技能专门人才。按照STCW78/95国际公约和中国船员教育和培训质量管理规则的要求,已建立船员教育和培训质量体系。 港口与航运系港口与航运系从事水上专业教学40多年的历史,积累了丰富的教学资源。现有专业老师25名,其中高级职称教师10名,中级职称教师15名,并聘请了多名专家任教,拥有一支较强的双师型教师队伍。还建有先进齐全的实习实训设备,轮机专业实习实训室包括:船舶电站实训室、船舶动力实训室、船舶辅机实训室、金工工艺实训室;航海专业实习实训室包括:雷达实训室、GMDSS实训室、操舵实训室、海图室、水手工艺实训室、消防实训室、操艇实训基地等。 在长期的办学过程中,该系与水运企业建立了良好的合作关系,建了多个实习基地。随着世界经济的稳步增长,国际航运市场的繁荣,高级航运人才出现世界性短缺,使得该系三个专业就业前景十分看好。 设计艺术系该系以交通行业为依托, 以就业为导向培养适应交通部门及社会市场需求的高技能专门人才。 设计艺术系该系办学方针明确、教学态度严谨,引进国际上先进的、前卫的艺术教学体系,教学秩序井然。 该系拥有一批优秀的专业教师,同时聘有一批来自湖北美术学院,湖北工学院、武汉理工大学、华中师范大学、武汉大学艺术设计类专业知名专家、教授、优秀中青年任教。现开设有艺术设计(交通景观设计方向),艺术设计(会展策划与设计方向)、环境艺术设计、动漫设计与制作、广告设计与制作、工业设计(建筑模型设计与制作方向)等专业,拥有画室、静物室、专业阅览室、图形图像实验室、动画创作实验室、模型制作室,并拥有多个实习实训基地。 该系注重产学研相结合,承担了省级交通景观科研项目《数字高速公路的研究与实现》。在教学方面,与社会实践课题紧密结合,学生在伊田集团、幻境电脑图像公司、武汉火凤鸟广告传媒有限公司、武汉电视台“动漫风”栏目等多个实习基地实践,承接了黄鹤楼的夜景设计、省博物馆设计、湖北美术出版社的插图设计等多个实践项目,并培养出一批专业扎实、社会适用的高技能专门人才,深受社会欢迎。我的答案你满意吗?