哥德堡装置设计师

❶ 领克是什么牌子的车

领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃回尔沃汽车主答导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。

领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。

(1)哥德堡装置设计师扩展阅读：

领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。

创立至今，相继发布了领克01，领克02，都受到广泛好评。而不久前推出的领克03更是借着WTCR这个赛事，把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。

在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。

❷ 哥德堡有哪些好玩的地方

我不知道我的回答是不是太晚，但也可以放在这里给后人看吧。我是哥德堡大学的交换学生，过来呆了三个多月了，越来越喜欢这里。关于过来旅游的信息，可以微博关注哥德堡旅游局以及它的官方网站，都有汉语版。关于过来旅游的时间，见仁见智。哥德堡地处瑞典西海岸，受墨西哥湾暖流影响，冬季气温并不会很低，但是冬天持续的雨雪天气不太适合长时间户外活动，日照时间也很短，如果只是想感受冬季的北欧，那你就冬季来吧；我个人力荐四月以后来哥德堡，日照时间变长而且植物相继发芽开花，雨天也变少了些，温度并没有很高，白天最高不过15度，夜晚回归零度，户外也就没有蚊虫。至于旅游景点：1.Haga老区这是从Haga区的堡垒处看日落的照片。到处找没找到之前咖啡馆里拍的阳光普照图。因为这个区正好在我学校旁边，每天上学经过，后来又被当地同学领着去无数次Fika（类似于下午茶），所以熟悉起来。这里有各种特色小店，咖啡馆卖很好吃的甜点，圣诞节还会有圣诞集市，基本到了哥德堡的人都会去一次。还可以再参观下Hagachurch，电车站下来就是。这是从Haga区的堡垒处看日落的照片。到处找没找到之前咖啡馆里拍的阳光普照图。因为这个区正好在我学校旁边，每天上学经过，后来又被当地同学领着去无数次Fika（类似于下午茶），所以熟悉起来。这里有各种特色小店，咖啡馆卖很好吃的甜点，圣诞节还会有圣诞集市，基本到了哥德堡的人都会去一次。还可以再参观下Hagachurch，电车站下来就是。2.FishChurch（鱼教堂）不看人，后面尖尖顶的那个。不看人，后面尖尖顶的那个。名字叫教堂但根本不是教堂，就是个鱼市场，卖当日打捞的新鲜海产。哥德堡临海呀，所以这里的海产虽然已被游客买高了价，但三文鱼什么的还是比国内便宜，而且绝对干净新鲜。预算不够推荐买份pastatakeaway在教堂外面的长椅上，晒着太阳吹着河风，感觉还是很赞的。最近多了些流动食物车，生意也很不错。3.Slottsskogan公园和Botaniskatr?dg?rden植物园刚刚过去的樱花节。植物园里的各种花卉都竞相开放了。公园很大，绕着走一圈大概一个半小时，还可以爬上小山看各种马类鸭类，有只麋鹿，山脚下还有海狮和企鹅，这些全都是免费的！公园一直都有人锻炼，草坪也可以随便坐，带上烤炉就可以直接BBQ，铺野餐布野餐也很好，湖里有天鹅和野鸭。刚刚过去的樱花节。植物园里的各种花卉都竞相开放了。公园很大，绕着走一圈大概一个半小时，还可以爬上小山看各种马类鸭类，有只麋鹿，山脚下还有海狮和企鹅，这些全都是免费的！公园一直都有人锻炼，草坪也可以随便坐，带上烤炉就可以直接BBQ，铺野餐布野餐也很好，湖里有天鹅和野鸭。4.周边海岛购买哥德堡交通票之后除了搭乘tram电车和bus以外还可以在港口搭上小油轮去到附近的离岛逛逛。逛到一大片草坪上被瑞典人装饰到精致的别墅时，真的会感叹，这才是生活！购买哥德堡交通票之后除了搭乘tram电车和bus以外还可以在港口搭上小油轮去到附近的离岛逛逛。逛到一大片草坪上被瑞典人装饰到精致的别墅时，真的会感叹，这才是生活！5.StoraDelsj?n和LillaDelsj?n哥德堡郊区两片连在一起非常大的湖泊，周围有跑马场和高尔夫球场，可以考虑带上木炭和食材在湖边来场烧烤，夏季也可以直接穿上泳衣往湖里跳，一定被冻爽哈哈！以上这些景点都是免费的！付费景点可以考虑liseberg游乐园，北欧最大的游乐场所（虽然跟国内的完全不能比，但是氛围还是可以完爆）;Volvo博物馆，毕竟总部在这里，汽车爱好者可以来这里数一数老爷车，当然在街上也会遇见很多；哥德堡市立博物馆，东印度公司旧址，收藏了很多关于哥德堡历史的文物，还有一些是关于中国的，哥德堡是古代海上丝绸之路的终点；哥德堡海事博物馆，在这里可以学习到哥德堡作为一个港口城市的历史，还有上海是世界第一大港这个国情；liseberg旁边有Gothiatower是个会展中心及酒店，可以关注展会状态，还有个高科技博物馆，票价太高所以还没去过，据说里面有很多海洋生物；喜欢艺术的可以关注下哥德堡几间设计博物馆，学生都是免费开放，留下联系方式之后更新布展还会发邮件通知；哥德堡的operahouse也算是出名，会有一些巡演在这里举办；喜欢运动赛事的不能错过瑞典的冰上曲棍球联赛，可以网络订票，看着队员打球慢慢就变成打人，被全场的热情所鼓舞，还是非常local的体验。至于购物，往Nordstan走就好，附近全是购物街，一月和七月打折季，尽管高税收，某些牌还是比国内便宜很多，这里也有北极狐、Acnestudio等瑞典很著名的品牌。至于购物，往Nordstan走就好，附近全是购物街，一月和七月打折季，尽管高税收，某些牌还是比国内便宜很多，这里也有北极狐、Acnestudio等瑞典很著名的品牌。关于食物，又是一长篇，等要离开之前再浓墨重彩一笔。哥德堡真的是个非常适合小宅生活的地方，玩的开心吧～～显示全部

❸ 有种机械系统是用很复杂的装置完成非常简单的事，叫什么装置

这个叫做哥德堡装置来。

一种精确而自复杂的机构，以迂回曲折的方法去完成一些其实是非常简单的工作，例如倒一杯茶，或打一只蛋等等。设计者必须计算精确，令机械的每个部件都能够准确发挥功用，因为任何一个环节出错，都极有可能令原定的任务不能达成。由于戈德堡机械运作繁复而费时，而且以简陋的零件组合而成，所以整个过程往往会给人荒谬、滑稽的感觉。

❹ 哥德堡的社会事业

哥德堡有两所著名大学：查尔姆斯理工大学和哥德堡大学。
查尔姆斯理工大学（Chalmers University of Technology）是欧洲顶尖的一所理工大学。成立于1829年。瑞典全国大约40%左右的工程师和建筑师都是该校毕业生，是瑞典就业率最高的大学。该校拥有强大的环境科技，IT科技，纳米技术，生物工程，汽车工程与建筑学系，是欧洲著名的研究型大学。
在Times世界大学排名（THE QS World University Rankings）[1]中，该校与KTH一起被列为瑞典最优秀的理工大学，和斯坎迪纳维亚最优秀的理工研究所之一，该校在Times世界大学排名理工科排名中一直保持在前百强。
哥德堡大学的前身是一所私立学院，成立于1891年；1907年，学院改为大学学院；1954年通过与一所医学院的合并，哥德堡大学正式成立。 牙齿系成立于1967年，1971年经济学院商务法律学院被纳入此大学。承受着1977年此大学的改革，一大批私立学院被合并到此大学。从那时起，就课程的广度和范围讲，哥德堡大学已成为瑞典的第二大大学。
在过去的十五年里，哥德堡大学已经建立了许多新的建筑，而且因此成为了市中心重要的一部分。各专业的接近鼓励了大学内部跨学科的合作。应用艺术系临近城市的文化机构；自然科学系位于CHALMER科技大学附近；医学系坐落于SAHLGRENSKA大学医学的周围。在80，90年代，无论是对哥德堡大学还是哥德堡市，将大学的建筑建在市中心已成为一条重要政策。 哥德堡的公共交通主要由有轨电车和公共汽车组成。一般按点准时运行。在每个公交站台可以看到本路车的运行时刻表和运行路线。市区内乘坐有轨电车和公共汽车可以上车买票，每人一次20克朗，可以在90分钟内可不限次数换乘。如果购买交通卡，每次花费约14克朗。上车时按秩序排队，礼让老人或残疾人，注意前门上车，中后门下车。车厢内设有STOP标志的按钮，如乘客要下车，须提前按动按钮以告知司机。
哥德堡交通图和公交时间表可以到下面的公交站（Tidpunkten）中领取：
NilsEricssonsTerminalen（中心火车站旁的长途汽车站内），星期一至星期五7am-10pm，星期六9am-10pm，星期日9am-7pm， Brunnsparken（在Nordstran大型购物中心靠近运河一侧），星期一至星期五7am-7pm，星期六9am-6pm，星期日不开门，Drottningstorget（SASScandinavian饭店及中心火车站正门之间的广场上），星期一至星期五6am-8pm，星期六和星期日8am-8pm。
哥德堡还有许多出租汽车公司。查阅哥德堡黄页电话簿黄色部分可找到关于出租车公司的详细信息。哥德堡地区主要出租车公司有：MiniTaxi（较便宜的小出租车），tel.（+4631）-140140；TaxiGöteborg，tel.（+4631）-650000；Taxikurir（往返机场固定价格）tel.（+4631）-272727；VIPTaxi，tel.（+4631）-271611。除了在火车站、机场等特殊地点，一般叫出租车均需电话预约，价格按计价器付费，价格较贵，每3公里约100克朗。不少出租车司机为外来移民，有的也采取绕路宰客的做法。 瑞典的多数住房拥有很好的居住条件，装有现代化电器，配有共用的洗衣房。在瑞典，公寓楼一般完全归一家公司或私人所有。一幢公寓楼归不同所有者的情况不多见，租金因房屋质量和地点不同有较大差别。瑞典的房租都将取暖费包括在内。求租者可以直接同房主签“一手合同”（forstahandskontrakt），也可以同现住户签转租的“二手合同”（andrahandskontrakt）。“一手合同”在哥德堡市中心一般很难找到。“二手合同”的租期一般较短，但通常带家具。如要搬出住房，不再续租，必须提前三个月书面通知房东，以避产生误会。
Företagsbostäder提供大约200套公寓供租客短期租用，租期从一周到四个月。
ITBostadScandinavia公司专门出租带家具和不带家具的公寓。他们还特别帮助那些为雇员寻找短期和长期住房的公司。
此外，当地报纸也经常有公寓出租的广告。瑞典人租别墅的不多，大多房地产代理公司主要是帮助客户买卖房屋。要租别墅须留心当地广告，一般租此类房屋的最佳时间是在1月或6－7月之间。如购买公寓（apartment）或共管房（condominium），每月只需付比租金要低得多的维修费。哥德堡市中心公寓的价格约为每平方米一万克朗。
哥德堡市中心别墅的平均售价约为每平方米13000克朗，具体情况可留心当地广告。在哥德堡住宅协会主页上可查询到各房地产代理公司的。 瑞典电视有四个全国性频道，其中两个由国家控制，重点报道文化和教育节目，同时也报道实事评论和新闻。现正面临着有线电视和卫星电视的激烈竞争，后者能提供更多的来自欧洲大陆的频道和轻松娱乐节目，美国CNN和英国的SKY新闻已变成瑞典重要的新闻频道。
要在自己的公寓里收看CNN或BBC等英文主流节目，可与瑞典的comhem公司联系，它可以为用户安装有线电视系统，每月收服务费200克朗左右。若想收看CCTV4或凤凰卫视等中文电视节目，则需安装卫星电视接收系统，具体情况可向当地华人朋友咨询。 “Volvo”在拉丁文里“滚滚向前”的意思，始创于1924年的Volvo汽车公司，是北欧最大的汽车企业。也是瑞典最大的工业企业集团，更是世界上20大汽车公司之一，Volvo公司总部设在瑞典的歌德堡。创始人是古斯塔夫拉森和阿瑟格不里森，该公司自创立之日起，便开始朝两位创始人共同设计的蓝图滚滚向前，历经七十五余年的发展，在全球范围内取得了令人瞩目的成就。Volvo汽车以质量和性能优异在世界享有很高的声誉，特别是安全性能方面。Volvo汽车公司更有着其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，Volvo汽车荣登榜首。到1937年，公司汽车产量已达到1万辆，随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资料及能源产品等多领域发展。一跃成为北欧最大的公司。Volvo汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。Volvo公司的产品包罗万象，但主要产品仍是汽车。该公司卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的哥德堡，布局就像一个三叶草图案。Volvo汽车公司除了大客车，各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它轿车在世界上也颇具名气。Volvo轿车以造型简洁，内饰豪华舒适耳闻名，更以延长声明，保护声明，享受生活的良好安全性能享誉国际车坛。沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。
龙虾宴上诞生记Volvo汽车公司的创建过程极副传奇色彩，Volvo这家在瑞典乃至全球最有名的公司却是在一次非常具有瑞典的传统特征龙虾晚宴上诞生的。那还是在1924年7月25日。北欧夏天的傍晚依旧迷人，在瑞典素有“水上美人”之称的斯德哥尔摩，古斯塔夫拉森和阿瑟格不里森两人先后走进了一家叫斯图雷霍夫的餐厅，这两位酷爱汽车的瑞典人要了一盘大龙虾，在就餐的几个小时内，他们畅谈着对汽车的热爱和执著，最终制定出了后来闻名于世的Volvo轿车公司的创建计划。Volvo汽车公司多年的发展史也充满了传奇与变迁，然而它始终保持着北欧企业的鲜明特征，多年来也正因为这些特征而与众不同。第一辆车-“Jokob”（雅各布）在瑞典的日历中，7月25日正好是圣徒雅各布的纪念日。因此，为纪念Volvo的诞生日，公司生产的第一个型号轿车就定名为“雅各布OV4“。这款配备了一台动力为28马力双缸发动机的轿车于1927年4月14日在人们关注的目光中驶出了工厂。当销售经理约翰森将这辆汽车开到一个开阔地上后，一批观众报以掌声。在当时，汽车的速度比今天的汽车相对要慢的多，据说最高时速可达90公里。但这也只不过是理想速度而已。北欧的汽车公司向市场推出了一辆敞篷车，这在当时也被看成是大胆的行为。因此，人们对雅各布车的需求并不大，在几年内只销售了300辆。撞击声下诞生的安全车形象Volvo公司的创始人从公司创建之处就在强调汽车的使用安全。在售出第一辆汽车之前就对Volvo轿车进行了首次撞击试验。那还是在1926年，在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上，九辆OV4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果，进口的美国车几近成为一堆废铁。而Volvo车只有几处撞击的伤痕，车子大体上安然无恙。从此，Volvo轿车就树立了安全轿车的形象。每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。出口之路Volvo轿车的最初出口数量十分有限，在1928年和1929年仅分别出口了24辆和27辆车。第一个出口的国家是芬兰，后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。1955年Volvo轿车开始出口美国，与强大的美国轿车品牌相抗衡，在当时被认为是非常大胆的冒险行为，也不怪当时有些瑞典人感叹到：“这无异于在北极出售电冰箱”。话虽这么说，PV444型轿车却在美国引起了轰动，美国很快发展成为Volvo轿车的最大市场。 偏航了！转舵，落帆，人们四处奔跑。汉尼巴丹！在强劲的西风推动下，“哥德堡”号向位于主航道上的海底暗礁移动。1745年9月12日，距埃夫斯堡要塞900米。撞击猛烈。整个船首被岩石挤压粉碎。船尾迅速没入水中。
碎片散布在近千平方米面积的海底。
1742年的秋天，哥德堡市。“瑞达胡斯特”号和“哥德堡”号开始准备瑞典东印度公司的第11次远征。东印度公司的首次皇室特许经营权只能再保留两年。1746年7月14日，一个新的贸易集团将被授予特许权。1743年3月14日，14岁的安德斯·斯菲伦森牵着12岁的弟弟约克姆向港口匆匆走去。他们绕过河口的灯塔，遥遥可见桅杆林立的港口船队。其中，最大的一艘就是“哥德堡”号。它的载货容积843吨，长约57米，三层甲板，三条桅杆，最高的桅杆约48米。他的总设计师是被誉为“瑞典现代造船技术之父”的弗雷德里克·查普曼，由斯德哥尔摩船厂建造。据詹·埃李克·尼尔森记述，“哥德堡”号的处女航是1739年至1740年的东印度公司第7次远征。1743年，它将开始第三次航行。船上共有141名船员，均有航海经验。水手们将13面帆挂起，甲板上错综复杂的绳索被寒冷的北风吹得一个劲地摇晃。这是一次灾难之旅。
“哥德堡”号的正前方就是斯卡格拉克海峡入口。这是一条位于丹麦和挪威之间的宽阔水道，波罗的海的出口。船长莫伦在航海日志中写到：“顺利离开哥德堡港，再见，瑞典。”1743年3月17日，“哥德堡”号在起航后的第四天穿越了斯卡格拉克海峡进入辽阔的北海。按照计划，它将向偏北方向航行，绕行苏格兰和爱尔兰，进入大西洋。虽然直接穿越英吉利海峡航程更短，但是从北边绕航时风向更适合航行。3月20日夜，滞留在挪威海岸的“哥德堡”号迎来第一场风暴。环境恶劣，卫生条件差，治疗手段有限，败血症，霍乱……在爪哇岛逗留了5个月，着陆前我们缺乏食物和水。我们经历了暴风雨、电闪雷鸣和令人恐惧的酷热。我们每天都被一群鳄鱼包围，酷热还夺去了35个人的生命。”马特·荷姆这样记录着艰苦的旅程。他是“哥德堡”号的舵手，对于抵达广州，他显得很兴奋。
货物总监奥古斯都·塔博图是船上的最高指挥。他的工作是跟随船只到达中国，现场决定要购买的物品。利润最高的是丝绸，但购买量最大的是茶叶。根据有确切到达记录的时间，1744年9月8日，“哥德堡”号抵达广州，进入珠江航道。返航时，“哥德堡”号上装载了19箱丝绸、2677箱茶叶（366吨）、100吨瓷器、6056锭铁/锡合金（133吨）等货物。詹·埃李克·尼尔森说，“船被装得满满的，就像一个鸡蛋。”1745年9月6日，“哥德堡”号进入英国多佛港再次补给，很快抵达瑞典海域。1745年9月12日，“哥德堡”号上的水手们已经可以看见哥德堡了。离埃夫斯堡要塞900米，哥德堡迎头撞向著名的海底暗礁区——汉尼巴丹！
1984年12月的第二个星期天。瓦斯特费尔德和几个朋友第一次深入哥德堡港口外寒冷而泥泞的哥德河。他们发现大量的瓷器碎片散落河底，面积足有一个足球场那么大。没有任何资料和文献能够解释“哥德堡”号的失事原因。它在海底静静地躺了240多年。
1745年、1746年，可以被打捞的货物被打捞上来。1745年11月28日，30吨茶叶和80包丝绸锦缎和各式瓷器被拍卖。19世纪中叶，由于船体的老橡木颜色变黑，适合做家具。一些潜水公司尝试打捞这些价值不菲的硬木。1906年至1909年，小詹姆斯·凯勒在一个足球场的区域内至少打捞出4300件瓷器。早期的打捞报告中还提到了茶杯和“鸡蛋壳那么薄”的茶托，但数量较少。1986年，贝瑞特·瓦斯特费尔德和她的丈夫组织了挖掘和分析工作。6年内，共挖掘出50万件，重约6吨的瓷器碎片，其中包括500余件完整的瓷器。
“很多当地小公司很热情，但大部分大公司则比较谨慎。”1992年10月，“哥德堡”号打捞工作领导安德斯瓦斯特费尔德提出打造全尺寸“哥德堡”号仿古船的设想。主席威特格仁同意了这个建议。1993年，詹·埃李克·尼尔森成为执行管理委员会的一员。詹·埃李克·尼尔森说，这个项目就是为了实现工业上、贸易上和文化上的多重目标。通过建造这艘船，我们使几乎消失的风帆制造工艺和木材处理工艺重现生机，我们保证归航时不会再次触礁。“特拉诺瓦”在拉丁语里的意思是“新地”。“哥德堡“号仿古船的建造场地位于哥德堡的旧埃夫斯堡船坞。该船坞原建于沿河岸填土而成的新陆地上。
“哥德堡”号正停泊在珠江河口——老虎嘴的几座小岛之间。水手们把炮门打开，新鲜空气终于吹进到炮舱。船员们期盼已久。他们都在忙着打扫和清洗甲板。人们都在期待着瑞典国王夫妇的到来。
2005年10月2日，哥德堡的天空蔚蓝如洗。瑞典仿古商船“哥德堡”三号即将起航远赴中国。早上9点钟，戴着绿色贝雷帽的警察们在为“哥德堡”号站岗巡逻。“哥德堡”号此行共有专业船员20人，见习船员60人。年龄最小的见习船员瑞典姑娘苏珊娜只有17岁。“哥德堡”号开始建造那年她才刚刚5岁，因为在中学期间具有帆板和冲浪而被破格选中。“哥德堡”号中国之旅将有两任船长轮换。第一任船长负责从瑞典到南非，第二任船长负责从南非到中国。上午11点，码头上已经聚集了成千上万前来送行的哥德堡市民。下午4点，“哥德堡”号驶到了哥德河的入海口。
2006年1月18日，早暴风让船员们不得不过急地把前上桅最高帆启帆了。更不幸的是，两条帆脚的上升索被遗忘在一边没有被放松。这让一码的综合负载还有帆都压到前推器上，那是两条上升索绑着的地方。后果相当不幸，导致了船的直接损坏。为了降低损坏程度的抢修工作已经进行了11个小时。“哥德堡”号离开开普敦，绕过好望角，驶往伊丽沙白港。停留两周，它准备前往澳大利亚西海岸的弗里曼特。这是整个航程中最长的一段航线，总长4800海里。2月17日，船长彼得·卡林就抵达了开普敦。如果她更早一些到的话，可以前往好望角西面的霍特湾互鸣礼炮。火药已经上镗，决定作为“落日礼炮”鸣响。经过了厄加勒斯角——非洲真正的最南端，“哥德堡”号从大西洋进入印度洋了。海水的温度立刻就开始升高，几小时内水温就升高了5摄氏度。彼得·卡林必须戴上一个金色耳环。“那是我答应过儿子的事”。通过厄加勒斯“风暴角”的航行中能够戴上耳环，的确是有纪念意义的事。
离开雅加达丹绒不碌港，引水员叫了两艘和“哥德堡”号一样大的拖船。7月1日，星期天。中午11点26分，“哥德堡”号穿越了赤道。有些船员把头发横减一刀，还有人把头发减得很短。“突然他们走来了。他们是我们进入巽他海后最怕的一群人——‘海盗’”。船长彼得·卡林在周记内写道。9点整，“海盗”们对人们怒目相向，都佩着剑，他们抓住了船长！船员们必须与“海盗”对决。对决的方式就是拔河。“我坚信我忠实的船员们能轻易打败海盗！”事实果然如此。战败的“海盗”们向彼得·卡林求饶并问他们是否能成为船上的一员。调整好了情绪，彼得·卡林答应了他们的请求，不过他们只能做“船上的苦力”。
“傍晚时分，静静地坐在甲板的侧阳台上。高高的帆塔笼罩在朦胧的月色中。如果关掉引擎依靠风力航行，坐在这儿就能听见‘哥德堡’号破浪前行时海浪撞击船体的声音。” 基本信息
名字：哥德堡
英文名：Goteborg IFK
国语译名：IFK哥德堡足球俱乐部
球场：甘拉·乌勒维球场
所属国家：瑞典
联赛级别：瑞典超

球队阵容 NO 名字 身高cm 体重kg 生日 国籍 出场 替补 进球 红 黄 前锋 19 汉内斯·斯蒂勒 180.0 84.0 --1978-07-03 瑞典 0 0 0 0 0 11 罗宾·索德尔 176.0 67.0 --1991-04-01 瑞典 0 0 0 0 0 21 尼克拉斯·巴克罗特 170.0 70.0 --1992-01-19 瑞典 0 0 0 0 0 17 丹尼尔·亚历山德森 180.0 77.0 --1978-12-03 瑞典 0 0 0 0 0 9 斯特凡·塞拉科维奇 180.0 77.0 --1977-01-09 瑞典 0 0 0 0 0 中场 22 托比亚斯·萨纳 174.0 69.0 --1989-07-11 瑞典 0 0 0 0 0 28 特奥多尔·布贾纳松 183.0 75.0 --1987-03-04 冰岛 0 0 0 0 0 15 雅各布·约翰森 190.0 88.0 --1990-06-21 瑞典 0 0 0 0 0 7 托比亚斯·海森 180.0 79.0 --1982-03-09 瑞典 0 0 0 0 0 8 托马斯·奥尔森 180.0 80.0 --1976-02-15 瑞典 0 0 0 0 0 后卫 24 米卡埃尔·迪雷斯塔姆 185.0 75.0 --1991-12-10 瑞典 0 0 0 0 0 4 彼得·伯恩伦德 181.0 84.0 --1989-06-05 瑞典 0 0 0 0 0 16 埃里克·伦德 190.0 76.0 --1988-11-06 瑞典 0 0 0 0 0 23 塞巴斯蒂安·埃里克森 190.0 72.0 --1989-01-31 瑞典 0 0 0 0 0 10 拉格纳·西古德松 190.0 83.0 --1986-06-19 冰岛 0 0 0 0 0 13 古斯塔夫·斯文森 180.0 77.0 --1987-02-07 瑞典 0 0 0 0 0 5 图奥莫·图鲁宁 179.0 75.0 --1987-08-30 芬兰 0 0 0 0 0 2 卡尔·斯文森 190.0 82.0 --1984-03-21 瑞典 0 0 0 0 0 6 亚当·约翰森 180.0 77.0 --1983-02-21 瑞典 0 0 0 0 0 3 尼克拉斯·卡尔森 180.0 80.0 --1979-11-13 瑞典 0 0 0 0 0 14 希奥马尔·容松 180.0 76.0 --1980-07-29 冰岛 0 0 0 0 0 门将 12 马库斯·桑德伯格 191.0 78.0 --1990-11-07 瑞典 0 0 0 0 0 1 基姆·克里斯滕森 190.0 81.0 --1979-07-16 丹麦 0 0 0 0 0 教练 0 斯特凡·雷恩 178.0 75.0 --1966-09-22 瑞典 0 0 0 0 0 0 约纳斯·奥尔森 186.0 78.0 --1970-01-14 瑞典 0 0 0 0 0 2011赛季球队阵容 球衣号 球员 英文名 位置 生日 国籍 身高(cm) 体重(kg) 1 桑德贝里 Markus Sandberg 门将 1990-11-07 瑞典 191 89 2 斯文松 Karl Svensson 中后卫 1984-03-21 瑞典 190 83 3 瓦尔加德松 Hjortur Valgardsson 后卫 1988-09-27 冰岛 182 4 德鲁格 Andreas Drugge 前锋 1983-01-20 瑞典 183 74 6 约翰松 Adam Johansson 后卫 1983-02-21 瑞典 183 73 7 海森 Tobias Hysen 左边锋 1982-03-09 瑞典 178 75 8 奥尔松 Thomas Olsson 中前卫 1976-02-15 瑞典 178 79 9 塞拉科维奇 Stefan Selakovic 右边锋 1977-01-09 瑞典 180 75 10 西古尔德松 Ragnar Sigurdsson 后卫 1986-06-19 冰岛 187 84 11 瑟德尔 Robin Soder 后卫 1991-04-01 瑞典 177 69 14 琼松 Hjalmar Jonsson 左后卫 1980-07-29 冰岛 184 75 15 约翰松 Jakob Johansson 前卫 1990-06-21 瑞典 186 87 16 伦德 Erik Lund 后卫 1988-11-06 瑞典 185 76 18 埃里克松 Par Ericsson 中锋 1988-07-21 瑞典 183 78 19 斯蒂勒 Hannes Stiller 前锋 1978-07-03 瑞典 182 80 20 法尔塞塔斯 Alexander Falsetas 前卫 1987-07-04 瑞典 182 80 20 斯特伦贝里 August Stromberg 球员 1992-02-28 瑞典 191 82 21 巴克罗特 Niklas Barkroth 后卫 1992-01-19 瑞典 171 70 22 萨纳 Tobias Sana 前卫 1989-07-11 瑞典 174 69 23 埃里克松 Sebastian Eriksson 后腰 1989-01-31 瑞典 185 72 24 迪雷斯坦 Mikael Dyrestam 后卫 1991-12-10 瑞典 185 85 25 达赫林 Erik Dahlin 门将 1989-04-28 瑞典 186 83 27 阿兰松 Joel Allansson 中前卫 1992-11-03 瑞典 175 28 比亚纳松 Teddy Bjarnason 前卫 1987-03-04 冰岛 183 76 29 穆斯塔法 Kamal Mustafa 左前卫 1991-07-22 瑞典 174 30 伊斯梅尔 Lawal Ismail 前锋 1991-09-05 尼日利亚 172 31 安德森 Niklas Andersen 后卫 1992-08-05 瑞典 175

❺ 守望先锋的角色设定

角色设定如下抄：

1、输出：袭利用多种多样的工具、能力和技巧，在战斗中寻找、攻击并消灭敌人。

代表：法老之鹰、麦克雷、士兵：76、源氏、黑影

2、重装：吸收伤害以及冲散对方的防御，在冲击抱团的敌人或是突击咽喉要道时有着重要的作用，肩负着率领团队攻击的重任。

代表：莱因哈特、温斯顿、查莉娅、D.Va、路霸

3、支援：作为团队存活的关键保护并强化盟友，给盟友治疗或添加护盾，提升盟友造成的伤害或移动速度，有些还能复活盟友继续战斗。

代表：卢西奥、“天使”、禅雅塔、安娜、莫伊拉

(5)哥德堡装置设计师扩展阅读

技能：

1、近战攻击

每个英雄都可以使用近战攻击，近战攻击是一次快速的短距离攻击，不需要消耗任何弹药。可以使用近战攻击来终结濒临死亡的敌人或者在弹药装填的间隙继续造成伤害。

2、终极技能

终极技能是威力强大的技能，可以改变比赛的局势。随着比赛的进行，终极技能会缓慢充能，当玩家造成伤害时也会获得充能。只要玩家不改变英雄，即使死亡后玩家的充能进度也不会消失。

❻ 哥德堡的简介

哥德堡是瑞典较大的港口，位于西海岸卡特加特海峡，与丹麦北端相望。哥德堡港口终年不冻，是瑞典和西欧通商的主要港口。哥德堡是瑞典旅游胜地之一，还建有大学、海洋学研究所及其他各种文化设施。17世纪建造的皇家住宅，1699年建造的旧市政府，18世纪中叶建造的瑞典东印度公司以及1815年建造的大教堂等名胜之地，每年都吸引着数十万国内外观光旅客。 哥德堡市（瑞典文Göteborg，英文Gothenburg）位于瑞典西海岸卡特加特海峡、约塔河畔，与丹麦北端隔海相望。面积722平方公里，城区人口48万，包括周边城市的大哥德堡地区有85万人。是瑞典第二大城市，也是斯堪的纳维亚最重要的港口城市。哥德堡属海洋性气候，夏季凉爽，气温一般在30摄氏度以下；冬无严寒，气温在0度左右。哥德堡为北欧交通航运枢纽，其中心300公里半径范围内集中了瑞典、丹麦、挪威三国50%的工业。作为瑞典西部通往外界的门户，哥德堡历史上曾是瑞典、丹麦、挪威三国兵家必争之地。瑞典人在此屡建城池，均毁于战火。1619年，当时的瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫下令在约塔河口建城，以防丹麦人侵扰。随后哥德堡城防御功能渐弱，1621年6月4日经皇家特许开埠，其外贸、运输作用凸现，遂成为瑞典木材、铁矿等物资输出港。18世纪，哥德堡已成为欧洲商业和贸易中心，素有“小伦敦”之美称。19世纪，哥德堡发展迅速，成为斯堪的纳维亚最大港口和欧洲造船中心。1922年，哥德堡设立自由港。
作为世界重要港口之一，哥德堡港如今有450多条航线通往世界各个港口。每年进出港船只达三万余艘。港口拥有近20公里长的船坞，港口分为自由港、集装、散装、滚装、汽车、客运和油港等12个作业区，均采用现代化计算机管理。 哥德堡主要有轴承制造、钢铁、汽车、造船、木材加工、生化医药等工业，沃尔沃（Volvo）公司、SKF轴承公司、哈苏（Hasselblad）相机公司、AstraZeneca制药公司、爱立信微波系统公司（EricssonMicrowaveSystems）、萨博-爱立信空间技术公司（SaabEricssonSpaceAB）等知名企业均落户于此。哥德堡制造业产品出口占瑞典出口的60%以上，其工业产值约占全国的20%，仅次于斯德哥尔摩。哥德堡还是世界最大的纸浆、新闻纸交易中心之一。，该地区电子、通讯、航空航天等高科技、高效益新兴产业蓬勃发展，使工业结构日趋多样化。哥德堡有著名的查尔姆斯理工大学和哥德堡大学，还有许多从事科学、技术和未来新技术的基础研究和应用研究的研究所。哥德堡城主要按荷兰建筑风格设计，从其建立之始即是一个国际化的城市，第一届市政委员会就包括五个荷兰人、三个瑞典人、两个德国人和两个苏格兰人组成。如今，城市仍保留了许多从19世纪以来的古迹，如证券交易所、中心火车站、大剧院、鱼教堂等。城内人工河道与自然河道、湖泊连成一体，风光秀丽，景色宜人，是北欧观光旅游的必经之地。 作为北欧对华贸易先驱城市，哥德堡一直具有对华贸易传统。1731年在哥德堡成立的瑞典东印度公司是瑞典第一家国际贸易公司，其与中国的贸易收益超过了当时瑞典国家预算，为瑞典带来了巨大的财富。如今，作为上海的友好城市，哥德堡在政治、经济、商贸、科技方面对华合作正常发展，双边往来不断增加，与中国内部分省市的交流进一步拓宽。1997年驻哥德堡总领馆正式开馆，领区辖瑞典西南七省。哥德堡市属西哥特兰省，辖21个行政区。市政委员会（即市政府）由15名委员组成。市议会有81个席位，由直接选举产生，各党派按选举获票比例分配议席。现社民党、左翼党和绿党组成的“左翼集团”在市议会占多数。议长习惯上称为市长，由社民党人林登（Rolf Lindén）出任，市政委员会主席由社民党人胡田（Anneli Hultén）出任。

❼ 设计一个鲁布·戈德堡机械有哪些技巧

设计一个卢布来哥德堡系统需自要有如下知识：
1、物理原理：杠杆机构、自由落体运动、射流原理、磁力……等等
2、化学原理：燃烧、爆炸、置换、混合发热……等等
3、一般的机械机构：齿轮、凸轮、棘轮、四连杆机构……等等
需要的知识点太多，但不影响你根据自己现有的知识范围做一个具有特色的卢布哥德堡系统，因为哪一个卢布哥德堡系统也都不是全部用到所有原理的，就看你用得是否巧妙，彰显自己的聪明才智。

❽ 什么是哥德堡装置

鲁布·戈德堡机械是一种被设计得过度复杂的机械组合，以迂回曲折的方法去完成一些其实是非常简单的工作，例如倒一杯茶，或打一颗蛋等等。

设计者必须计算精确，令机械的每个部件都能够准确发挥功用，因为任何一个环节出错，都极有可能令原定的任务不能达成。由于鲁布·戈德堡机械运作繁复而费时，而且以简陋的零件组合而成，所以整个过程往往会给人荒谬、滑稽的感觉。

鲁布·戈德堡机械这个词语首先录于《韦伯斯特第三版新国际词典》，其意思是以极为繁复而迂回的方法去完成实际上或看起来可以容易做到事情。鲁布·戈德堡机械被形容为荒谬地组合在一起的机械。

(8)哥德堡装置设计师扩展阅读

鲁布·戈德堡从小就喜欢照着书和杂志画插画，他的父亲不看好他的艺术兴趣，坚持让他上大学，去学一些有用的东西。他的漫画系列《发明家》异想天开地表达用复杂机械完成简单任务的可笑设计，想不到因此而闻名于世。他画了许多用及其复杂的方法从事简单小事的漫画，赢得了许多读者。

比如把鸡蛋放进小碟子这种事，在戈德堡笔下大概是这样的：一个人从厨房桌子上拿起晨报，于是牵动了一条打开鸟笼的线，鸟被放出来，顺着鸟食走向一个平台。鸟从平台摔到一灌水上，水灌翻倒，拉动扳机，使手枪开火。猴子被枪声吓得把头撞在系有剃刀的杯子上，剃刀切入鸡蛋，打开鸡壳，使鸡蛋落入小碟子中。

❾ 欧森丹尔的设计师资料

Erik Bagger 艾瑞克.巴格
Erik 曾是个金匠，经历多年的磨练，1987年他成立了自己的工作室，从此他下决定以与他多年为伴的不锈钢，橡胶和玻璃作为他一生的创作材质。
他的设计生涯似乎与酒有难解之缘。他设计的Grand Cru 醒酒五件套是几十年前全球的第一套质量，设计和实用相结合的最完美的产品。 时隔多年，该产品仍畅销各国。在他眼中，不锈钢，橡胶，玻璃是三种可塑性极强的材质。 奇妙的将这三种材质注入斯堪地纳维亚血统，带领新的设计风潮。 作品展示 ：酒漏斗、酒瓶塞、瓶口箔切割器、酒塞钻、斟酒帽 、玻璃烛台、玻璃碗、冷饮杯 、勃艮第葡萄酒酒杯 、热饮杯 、水瓶、水瓶盖、香槟杯 、宴客酒瓶 、玻璃咖啡杯、
豪华酒具礼品套装。
John Brauer
John Brauer 来自丹麦，由于天生充满敢于体验和探索的细胞，所以他曾在多种材质的设计领域纵横驰聘，让他对于不同的文化有颗包容的心。 同时，也造就了他开阔的思维和自由开放的心胸。
在过去15年，他曾在许多不同的传播、制造和视觉艺术公司工作。 他的设计理念是好设计应该传达物品深层的涵义，为它们创造新的价值。 John Brauer 在家具工业设计展现了他过人的才华。 他设计的Illusion 梦幻桌曾获得British Instry Awards 大奖。
与其说John在探索设计的精髓，不如说他是在探索每一位欣赏者的心。
作品展示 ：皱皱笔筒、彬彬纸娄、梦幻桌、皱皱纸巾盒
Lin Utzon 琳‧伍重
琳‧伍重 (Lin Utzon) 出身于正统设计世家。她的父亲Joern Utzon正是大名鼎鼎的悉尼歌剧院的设计建筑师。琳在这样的家学背景下，成为一名出色的工艺艺术家。 她的作品涵盖‘皇家哥本哈根’瓷器系列，丹麦皇家芭蕾舞团服饰、VOLVO 在瑞典Gothenburg（哥德堡）以及IBM在美国Dallas（达拉斯）的企业总部的建筑装潢。 琳在西班牙设立自己的工作室后，开始大胆尝试，她首先以玻璃为材质，为ROSENDAHL设计了一系列取名为FILIGRAN的玻璃器皿，单纯剔透的质感，在融入东方柔性概念下，传达出直接、不矫饰的北欧美学主张，成功获得世界各地消费者的热爱。 接着，她有设计了另一个大型大胆的新作品UTZON VASE， 有点超现实的感觉下，似乎又融合了东方‘鼎’的造型概念，在丹麦引领新的设计潮流。 琳非常热爱东方文化。同时，她曾提到她的父亲在中国呆过，非常喜爱林语堂先生的作品，因此特别以 LIN 为她命名。
作品展示 ：冰山花瓶、菲丽格冉花瓶、菲丽格冉烛台
Kay Bojesen
Kay Bojesen 于1886年出生于哥本哈根。少年时代就开始学习银器制作。早期的作品承续了当时雕花细腻，充满贵族气息的风格。然而或许是性格使然，不久他的作品风格就更倾向于现代主义，成为丹麦战后现代主义的趋势领先者。
虽名为现代主义，但Kay Bojesen的作品外形并非一般人对现代主义所理解的抽象难懂，反而相当平易近人，赏心悦目。他认为，早期人们总是设计制造出外观优雅吸引人目光的餐具，但是有多少人知道这些看上去很漂亮却一点也不实用的现实。 于是，以实用性为取向的潮流俨然慢慢形成。
1951年，他设计的一系列刀叉餐具在米兰Triennale建筑设计展取得GRAND PRIX 大奖。这是对Kay Bojesen 取得的重大成就的肯定。
Kay Bojesen的朋友总是形容他The man who loved to play，不是指他贪玩，而是指他的童心未泯。 他设计的木质玩具，不但逗乐了全世界的小孩，也取悦了无数珍藏一颗童心的大孩子们。现在，世界上有不少人专门收藏他的玩偶。
Ole Palsby 奥·佩斯彼
丹麦当代设计名师---- Palsby，1935年出生于哥本哈根。许多家喻户晓的作品在北欧已成为经典，其中尤以半球型的联想大受欢迎，将茶壶、洗菜盆、果篮、咖啡机等日用品，用漂亮的线条与个性形体呈现，看似家居杂货小物就此成功变身。Palsby喜爱手边的常用小物都充满设计感。他的作品深受东方的‘禅’和日本饮食文化的熏陶，流露忠实、友善、亲切的气质，矢志将产品设计带入一个以全方位情境为上的设计，不但让专业人士实用，也能让家庭好手动心。Palsby的成功，在于同时获得消费者肯定的同时，也被竞争激烈的业界高度赞赏，可谓当代传奇设计师之一。
作品展示 ：OPUS 储存罐、OPUS 凉水壶、OPUS 水杯6件装
Maria Berntsen 玛利亚·伯特恩森
她是目前我们遇上的最随和的设计师，她是北欧工业设计和家居优质生活倡导者的最爱，她是丹麦ROSENDAHL 谈辞如云的对象。玛利亚·伯特恩森（Maria Berntsen），一个被众人视为明星的时尚设计艺术家；一个缔造了家居艺术生活神话的热心人；一个满怀热情的设计师。
玛利亚·伯特恩森（Maria Bernsten）出生于美人鱼的国度 --- 丹麦哥本哈根，与这个童话王国一样，玛利亚的一生同样被赋予了神奇的色彩。80年代初，从学校毕业的她在百货公司担当产品陈列设计师。两年后，她重返学校继续研读工业设计硕士学位。 其后，她先后与多家世界品牌合作，包括ROSENDAHL ，GEORG JENSEN等，开始在设计界崭露头角。 于1990年，她就拥有自己的设计工作室，开始规划自己的设计职业生涯。时至今日，她已是北欧家喻户晓的知名设计师。她的作品更是在家居设计的梦工厂国度里大放异彩。
“纯净，自然，有活力”是玛利亚自创建以来一直寻求的风格。细腻的质感和简洁的线条彰显出舒适、纯真、无拘和自由的特性，看似不经意间的线条细节隐约透现出物体的美感与力度，摒弃了传统的乏味也倾覆了标新立异的玩世不羁。她的设计是表达自我感受和情绪的一种方式。她希望她设计的产品在人们眼中能唤醒某种感觉，而当人们和产品之间有情感互动时，产品便被赋予了生命力。 她的设计很强调三唯立体效果，因此在做任何产品前，她通常会通过石膏模型来观察物体雏形在不同角度的不同效果和触感。
作品展示：壁式杂志架、法式咖啡壶 、旋转不倒牙签盒