自动升降装置怎么画

1. 怎么做一个简单的升降装置，能升高/降低5—10厘米左右，尽量简单结构可靠

手动摇杆，螺杆升降装置。

2. 怎么设计一个一次上升0.1mm的升降装置

一定时间后要断电，可以用(时间继电器)实现，可以精确到0.1秒，反复上下专就是让电机反属复的正反转，用(行程开关)可以实现，方再加个(接触器)才行，这三样东西都很普通还便宜，一共几十块钱就够了，正泰电器，德力西电器，都有卖，有点电工常识就能搞定，相信你会成功的

3. 在CAD施工平面布置图里，施工升降机怎么画

一般设计院给的图纸中肯定会有包括建筑红现在内的施工总平面图梯只要你按照图中的大小专比列确定属了塔吊的位置62接着可以按图纸实际空间及工地现场实际情况合理布置加工棚、钢筋堆场、材料堆场、板房、办公室、生活区、电箱位置、水电线管位置等就行了，不然跟生产经理商量具体在什么位置布置比较合理然后你在图上相应位置画出来就OK

4. 自动升降装置怎么做

汽车车门上的玻璃抬起或降落是靠升降器操纵的。升降器部件装配简图如图1.2所示，专本冲压件为其中属的外壳5。升降器的传动机构装在外壳内，通过外壳凸缘上三个均布的小孔φ3.2㎜用铆钉铆接在车门座板上。传动轴6以i
t11级的间隙配合装在外壳件右端孔φ16.5㎜的承托部位，通过制动扭簧3、联动片10及心轴4与小齿轮8联接，摇动手柄12时，传动轴将动力传递给小齿轮，然后带动大齿轮7，推动车门玻璃升降。

5. 有没有会做升降装置的

一种快速简易升降装置的制作方法
本实用新型涉及停车技术领域，具体为一种快速简易升降装。
背景技术：
简易升降类机械式停车设备按其具体构造或配置关系划分，有垂直升降地上两层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降地上两层等。对于垂直升降半地下两层很多是螺纹杆带动，螺纹传动速度比较慢，特别是对应两层的，特别是取车时，速度决定了效率。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术升降速度慢的缺陷，提供一种快速简易升降装。所述快速简易升降装具有升降速度快等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速简易升降装置，包括支撑板，所述支撑板设有左右竖直平行的两个，且两个支撑板位于井道内，两个支撑板相对的端面上均设有竖直的导向槽，且导向槽内插接有滑块，相对的滑块之间通过下托板连接，所述下托板的上侧通过竖直的支杆连接有上托板，所述井道的底部设有底板，且支撑板固定在底板上，所述下托板的下端和底板的上端均开设有水平向右的滑槽，所述滑槽内设有滑板，且滑板分别与下托板和底板之间设有万向轮，所述万向轮固定在滑板上，且万向轮可沿滑槽左右滚动，所述滑板上安装有左右两个万向轮，上下对角的两个滑板之间通过支撑杆连接，且两个支撑杆的中部铰接连接，所述支撑杆与滑板之间铰接连接，两个支撑杆的下端通过液压缸连接，且液压缸的底部与对应的支撑杆铰接连接，所述液压缸的伸缩杆的端部与另一个支撑杆铰接连接，所述液压缸连接有液压泵。
优选的，所述滑槽的外侧设有U型的挡盖，且挡盖上设有与支撑杆对应的滑孔，所述支撑杆穿过滑孔。
优选的，所述导向槽前后设有平行的多个。
优选的，所述滑块与下托板之间为一体成型结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：上升时，液压缸收缩，两个支撑杆的下端靠拢，滑板向中间靠拢，万向轮则在滑槽内移动，下托板上升，相对于螺纹传动，液压传动速度更快，效率更高，滑板和万向轮的设置，则使摩擦更小，传动更顺畅。
1支撑板、2导向槽、3滑块、4下托板、5支杆、6上托板、7底板、8滑槽、9滑板、10万向轮、11支撑杆、12液压缸、13 挡盖、14滑孔。

6. 如何制作一个按一下按钮就能自动升降的玩意

看你做什么用途，用的零件就不一样，如果是小东西，可以用玩具车里的小马达一个按钮接正线一个按钮接负线，这样就一个控制上一个下。当然需要很多零件之类的。

7. 我想要做个自动上升下降的机械装置

液压或者气控吧！

8. 自动升降装置怎么做

可做一个手动升降平台，通过转动手轮带动螺杆使工作台上升或下降，一盘料用完了摇几圈，另一层升上来。

9. 想自己制作一个小型的升降装置，该如何做

精度要求高的话,可以考虑用滚珠螺杆+步进电机, 单片机控制方便而且精度高.

10. 如何自动实现升降台自动升降

这个是手动旋螺丝升降台，不可能实现自动装置的。只有电动液压装置的升降台才能实现此构思的。