小区停车位保护装置设计

㈠ 新小区设计,地上不划停车位,不让停车,只能买地下车位，这个做法合理吗

小区内是抄大家居住生活区域小孩子随时会从单元内跑出安全隐患是显而易见的，消防通道如果占用是不合法的造成消防隐患，大家都为方便都把车开进小区内然后晚归的车辆灯光，早出的车辆鸣笛声，其它情况都有可能发生自然影响到大家的休息和安全……所以新小区内地面不规划车位是合理的。

㈡ 智能停车场系统设计方案

目前国内的停车场市场现状，还没有一个规范的标准，各地在建设过程中缺少整体规划的依版据，都权只能依据个人的认识做。即使已将建设的系统，也没有发挥出应有的效果。国内的停车场尤其是大厦的停车场，收费管理部分尤为完善，但是对于停车场内部车位的车位引导和车辆寻找等，几乎没做。另外停车场也没有与其他停车场连成一体来发挥整体效益。而对广泛的出现路边占道停车，由于非封闭式管理，更是难以发挥其作用。
国外的智能停车场系统，虽然做的比国内时间早，在经过十几年的发展后，国内的设备和系统已经能够在多方面赶上了国外的同类产品，尤其是停车作为一个完整的系统来考虑时，更需要考虑国内的实际，不能完全照搬国外的经验，在这点上国内的厂商有明显的优势。

㈢ 车位如何设计才能避免柱子挡住车门

我选A。既然柱子不影响开车门，那么如果C的话，万一B停的太近，司机不好上车，A的话哪怕B停近了也不影响司机上车，司机可以顺利把车开出来。（前提考虑到右转出车）

㈣ 停车位怎么设计合理

5*2.5米的距离，倒车要留出5M的距离，停车位的对面要立景观墙或者树林。停车位的设计要尽量避免老式的形态，可以有立体的空间组合，这样才能让停车位也成为一景，谢谢采纳。

㈤ 急！急！急！明天要交！小区停车设计

停车位布置图、注明地下车库出入口

㈥ 小区停车位设计规范和数量怎么配比的

主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。

一、停车位面积应按以下确定：

1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；

2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；

3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；

4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；

5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；

6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。

二、小区停车位的配比应该：

1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。

2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。

4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。

(6)小区停车位保护装置设计扩展阅读

小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：

第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；

第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。

㈦ 我要设计一个小区，地下停车位应该怎样布置呢

你CAD图纸有吗？想抄建多大，建多少个车位，你可以发到我的邮箱[email protected]
我可以帮你看一下。我是做停车场设备的。对这个有一定的了解
我是上海的
（最好是有图纸，没有得话，照片也可以。一般来说我们都是在汽车必走的道路上设置的出入口。如果你那里出入口很多得话，不妨把一些出入口封掉《只让人或者非机动车通过》，然后只留一两个主出入口就可以了。至于设备得话就要考虑是否涉及到收费的问题，如果都是固定用户，那么目前国内最高档的就是遥感系统，使车主不停车直接行驶于出入口，道闸自动升降。如果有临时用户要收费，根据成本来算，弄个自动出卡机或者人工发卡就可以了。）