电梯制动器检测装置

『壹』 电梯制动器的作用

电梯制来动器的作用应：

当电自梯静止时，电梯制动器应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。

当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度，电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐强行制停在平层位置上，因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。

(1)电梯制动器检测装置扩展阅读：

电梯制动器能够保障电梯运行的安全，确保乘客的安全，若其部件出现问题，将会导致制动器失效，对乘客的生命安全构成威胁。电梯制动器机械结构主要包括四部分：产生制动力的有导向的压力制动弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动臂、传动和调整机构。

17年出现过一例因电梯制动弹簧失效而导致轿厢冲顶，乘客脊椎骨折的安全事故，电梯制动弹簧虽说是个小零件，却不能忽视，它控制着制动臂的复位，一旦出现问题，可能晾成重大事故，毕竟生命只有一次。

『贰』 电梯制动器检测开关的作用

就是当电梯到达指定楼层之前几秒,会有相应感应装置给系统减速刹车指令,制动器动作。

『叁』 电梯制动器的工作原理是什么

当电梯处于静止状抄态时，曳引电动机、电磁电梯制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电机不旋转。

当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行。

当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。

(3)电梯制动器检测装置扩展阅读：

电梯制动器的使用条件

1、海拔高度不超过1000m，空气相对湿度不超过80%，环境温度+40℃～-15℃。

2、周围环境介质中,无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和尘埃。

3、绝缘等级为B级，防护等级为IP55，电压波动不超过±5%。

4、工作方式为S1连续工作制。

5、工作电压AC220V/DC110V。

电梯制动器的作用

1、能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。

2、电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。

『肆』 电梯怎么检查曳引机制动器

你说的好矛盾哦，既然有电有磁力，间隙没有问题那不就是等于抱闸打开了吗？要不然你怎么知道间隙没有问题呢？
1楼的也答不对题，人家都说了有电有磁力了，还要人家去看（线圈没供上电）的问题。

『伍』 怎样检测电梯制动力矩

1、电梯制动器的作用
电梯制动器的作用应满足：当电梯静止时，电梯制动器应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度，电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐强行制停在平层位置上，因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。对直流及交流调速电梯则不然，由于电梯换速后能够按照理想速度曲线进行减速，当速度减到零时，也就到了平层位置，此时的电梯制动器只使电梯保持静止，闸瓦与制动轮之间没有摩擦转动。
2、电梯制动器的调整
2.1间隙的调整
电梯制动器打开时，闸瓦与制动轮表面之间的间隙越小越好。应满足《GB10060-88电梯安装验收规范》的要求：松闸时两侧闸瓦应同时离开，且间隙不大于0.7mm。松闸时，闸瓦打开是靠铁芯吸合带动的，但两铁芯吸合时，其底部应留有适当间隙，使之既不能发生撞击，又不能影响铁芯的迅速吸合，而出现松闸滞后现象。
2.2制动力即弹簧压缩量的调节
制动力既不可过大，也不可过小，过大会使制动过度，影响双速梯平层稳定性，舒适感差，过小制动力矩不足。因此压缩量的调整应适当。
3、电气调整
如图，电梯制动器线圈通ll0V直流电，调试时应合理调整电流值。为了正常使用时，使ECQ线圈不过热，延长使用寿命和使电梯制动器很快制动，而加了经济电阻JR和泄放电阻FR，逸也是我们所应调整的地方。
3.1经济电阻JR是为了解决ZCQ的电压问题
当电梯起动加速时，要求制动器迅速打开，因此，通过JSJ的延时触点，而给ZCQ加110V全电压。当加速完了进入正常动转时JSJ触头延时打开，为了不让ZCQ线圈过热，也不浪费电能，而将JR串入，调整JR值，使ZCQ有一维持吸合的电压即可，一般维持电压在85%左右。
JR常动转，使加到ZCQ的电压不能维持吸合，而磨着闸皮走，值过小起不到经济电阻的作用。
3.2泄放电阻FR并联在回路里是为了解决ZCQ的电流问题
因为电梯制动器线圈失电时，自身产生一个自感电动势E，为一反电势迭加在电蹄里，容易烧毁前触点，另外由于本身还有剩磁，使电梯制动器也不易迅速打开。并联的FR起泄放作用，避免前触点烧坏和电梯制动器延时打开。
同样，FR调的既不能过大也不能过小，过大ZCQ的分流大，导致线圈温升过高，另外，失电时泄放时间长，造成前触点拉弧而烧毁。有的曳引机在电梯制动器铭牌上标有电流值，对线圈的温升，应控制在60℃以下，最高不大于105℃ ，FR过小，接近于短路消耗电能大，使前触点电流过大而烧坏，另外，使ZCQ分流小，使电梯制动器打开迟缓.
综上所述，就是电梯制动器的作用及电梯制动器的几项调整。

『陆』 电梯制动设备的组成及原理

起重机用制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电机不旋转；当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行；当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。
网络
http://ke..com/view/60030.htm

『柒』 曳引式制动能力检测仪如何计算电梯制动能力

制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:(1)能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。(2)电梯停止运行时，制动器应能保证在125%的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。

『捌』 电梯检测是什么

电梯定期检验的主要内容
（1）电梯的门锁装置。电梯的门锁装置主要检验：
1）检验人工开锁。每一楼层的层门应设置人工开锁，该装置当开锁后能自动复位。
2）检查门锁装置的结构型式，电气安全触点。
3）检查被动门的电气安全触点。
4）检查层门PE接线。
5）门锁装置型式试验报告结论副本。

（2）电梯曳引钢丝绳或链条。电梯曳引钢丝绳的主要检验：
1）检查曳引钢丝绳张力，应符合标准要求。
2）检查绳头组合。
3）检查曳引绳有无断股，锈蚀。

（3）电梯的制动器。电梯制动器主要检验：
1）检查制动器的间隙。
2）检查制动器的制动力矩。
3）检查制动器的电气。

（4）电梯的限速器。电梯限速器的主要检验：
1）检查限速器抛块能可靠夹住限速钢丝绳。
2）检查限速器是否有铭牌。
3）检查限速器是否有封记。
4）检查限速器电气安全开关。
5）检查限速器型式试验报告结论副本。

（5）电梯的安全装置。电梯安全钳的主要检验：
1）限速器绳与安全钳主动拉杆的连接。
2）检查安全钳开关。
3）检查安全钳制停距离。
4）检查安全钳楔块工作面与导轨工作面的间隙。
5）检查安全钳型式试验报告结论副本。
6）限速器安全钳联动试验。

（6）电梯的报警装置。电梯报警装主要检查：
1）检查机房→轿厢→值班室通话装置工作情况。
2）检查机房→轿厢→值班室的警铃工作情况。
3）检查机房→轿厢→值班室的蜂鸣系统是否工作正常。
4）检查电梯轿厢与中控可视式监控系统。

『玖』 电梯制动能力检测仪起到什么作用

制动器是电来梯重要源的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:(1)能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。(2)电梯停止运行时，制动器应能保证在125%的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。