自动挡车启停装置

⑴ 自动启停功能是什么意思

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

(1)自动挡车启停装置扩展阅读：

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

⑵ 自动启停明明是高配版装置，却有很多人选择关闭，原因是什么

现在很多自动挡车型都配置有自动启停功能，而对于这种功能的实现目的就是为了让汽车更加的省油，但是很多车主为什么要关闭这个自动启停功能呢？原因无非就是2点，第1点就是这个功能设置的初衷是为汽车节省油耗，但是这个功能并不会为汽车节省一定的油耗，反而会增加油耗。第2点就是这个功能的设置完全鸡肋，因为很伤汽车的发动机。
一、自动启停功能不省油反而耗油
想必大家都知道汽车商制造这个自动启停功能目的就是为了给汽车省油，但是由于现在很多车主的用车环境不一样，他们往往都是行驶在城市堵车路段，所以这个自动启停功能并不能起到一个省油的目的，因为汽车在长时间的熄火和点火之间上波动，那么发动机转速就会有相应的忽高忽低，这样就会误导给我们行车电脑以至于喷油嘴喷油过大，这样就让油耗大大增加，从而没有使油耗减下去。