线路保护装置有什么作用

『壹』 什么是线路保护装置

名称：线路保护装置

型号：JTL-D610，JTL-D520，JTL-D420

线路保护装置概述：

线路保护装置作为各电压等级间隔单元的保护测控装置，保障高低压电网及厂用电系统的安全运行，在变电站、发电厂、高低压配电及厂用电系统起到的保护与控制的效果。

线路保护装置保护配置及工作原理（部分）：

1、三相一次自动重合闸

A、启动方式

三相一次重合闸有两种启动方式：保护启动和不对应启动（即开关偷跳启动），在保护动作或开关偷跳后保护装置就进入判断重合闸的逻辑过程，如果此时无闭锁条件，经延时后就对开关进行重合操作，重合闸必须在充电完成后才能动作。

B、充电条件

重合闸满足以下条件后，开始充电，达到15秒后充电完成，置充电标志，重合闸逻辑投入。

①开关处于合位

②无闭锁重合闸信号

C、闭锁重合闸条件

下面任一条件满足，闭锁重合闸：

①过负荷动作

②失压保护动作

③过压保护动作

④弹簧未储能开入信号

⑤闭锁重合闸开入信号。

2、PT断线检测

PT断线采用以下判据：

①三个线电压均小于18V，且任一相电流大于0.5A，经过3秒判为三相断线；

②任两个线电压差大于18V时,经过3秒判为不对称断线；

判据①是用来判别对称性三相断线

判据②是用来判别不对称性PT断线

3、CT断线检测

CT断线采用以下判据：

①三相保护电流大值大于设定启动电流；

②三相保护电流大值大于三相保护小值的三倍；

判据①判据②同时满足且CT断线检测控制字投入延时5秒报CT断线事件。

『贰』 35kv线路的保护有哪些

一、对于高压侧为35KV及以上的工厂总降压变电所主变压器来说，也应装设过电流保护、电流速断保护和瓦斯保护；在有可能过负荷时，也需装设过负荷保护。

但是如果单台运行的变压器容量在10000KV·A及以上和并列运行的变压器每台容量在6300KV·A及以上时，则要求装设纵联差动保护来取代电流速断保护。

二、相间短路保护，动作于跳闸，主要采用带时限的过电流保护和瞬时动作的电流速断保护。

三、单相接地保护，有两种方式：

1、绝缘监视装置，装设在变电所的高压母线上，动作于信号。

2、零序电流保护，也动作于信号，但是当单相接地故障危机人身和设备安全时，则动作于跳闸。

(2)线路保护装置有什么作用扩展阅读：

线路保护装置一般由测量元件、逻辑元件和执行元件三部分组成。

(1)测量元件。作用：测量从被保护对象输人的有关物理量(如电流、电压、阻抗、功率方向等)，并与已给定的整定值进行比较，根据比较结果给出“是”、“非”、“大于”、“不大于”等具有“0”或“1”性质的一组逻辑信号，从而判断保护是否应该启动。

(2)逻辑元件。作用：根据测量部分输出量的大小、性质、输出的逻辑状态、出现的顺序或它们的组合，使保护装置按一定的布尔逻辑及时序逻辑工作，最后确定是否应跳闸或发信号，并将有关命令传给执行元件。逻辑回路有或、与、非、延时启动、延时返回、记忆等。

(3)执行元件。作用：根据逻辑元件传送的信号，最后完成保护装置所担负的任务。如：故障时跳闸；不正常运行时发信号；正常运行时不动作。

『叁』 KLD-9311微机线路保护测控装置主要功能

KLD-9311微机线路保护测控装置是一款功能强大的设备，其主要特性体现在以下几个保护和测控方面：

保护功能方面，它具备全面的保护机制，包括:

• 三段过流保护，有效防止电流异常导致的设备损坏。


• 电流闭锁电压速断保护，能够快速响应并隔离故障，保障系统稳定性。


• 三段零流保护，针对线路短路故障有极高的敏感度和准确性。


• 两段逆功率保护，对于电机运行状态异常有预警和保护作用。


• 低频减载功能，当电网频率降低时，能自动调整负荷以维持正常运行。


• 低压保护，保证电力系统在电压异常时能及时响应并采取措施。


• 过压保护，防止电压过高对设备造成损害。


• 冷负荷保护，适应各种环境条件，确保设备在低温下的稳定运行。


• 过负荷保护，防止设备因长期过载而损坏。


• 快速母线保护，提高了对母线故障的响应速度和处理效率。


• 母线充电保护，确保母线在重新连接时的安全。


• 反时限过流保护，根据电流持续时间自动调整保护等级。


• 过频保护，防止因频率异常造成的设备故障。


• 非电量保护，对非电气参数进行监测，提升系统全面性。


• 三相四次重合闸功能（检无压、同期、不检），提高供电可靠性。


• 后加速保护，进一步增强设备在故障后的恢复能力。

测控功能上，装置支持遥测、遥信，能够实时监控和记录电力系统运行数据，同时具备遥控功能，便于远方操作。手动合闸时，它还具备检无压/检同期功能，确保操作的准确性。

『肆』 汽车的电路保护装置是什么应该如何进行养护

注意下雨天，避免雨水腐蚀电路

在下雨天行车时需要注意车子过水之后很容易导致点火系统潮湿而漏电，直接带来的影响就是车子的引擎很难启动。解决的方法是等到车辆冷却之后，用干布将分电盘和内部的电线装置擦干，然后再送去检修厂检查一下，如果电路保护装置出现了问题，出现腐蚀电路的情况，要及时的更换零件，避免给车带来更大的损伤。

总而言之，汽车的电路保护装置在一定程度上可对汽车内部的线路系统进行保护，减少汽车超负荷行驶时的危险系数，做好定期线路检查工作、防止雨水腐蚀电路，为自己的行车安全打下基础。

『伍』 线路保护装置的保护功能

线路保护装置配置的主要保护有：三段过电流保护、过流加速、过负荷、三相一次重合闸、低周减载、零序过流保护、PT 断线、控制断线、低压保护、过压保护等。适用于110kV以下电压等级的线路保护。