浙江自动破窗器装置

❶ 破窗器的原理

破窗器的原理是在同样的压力作用下，接触面积越小，压强越大。尖锐的安全锤可以造成更大的破坏力。破窗器（WindowBreaker），是一种安全救生装置，分为手动式破窗器和自动式破窗器。
1、手动式破窗器：手动式破窗器又称安全锤，结构简单一般由把手和钢制锤头组成。与普通的圆头锤相比，这种锤头具有尖锐的头部。在同样的压力作用下，接触面积越小，压强越大。因而头部尖锐的安全锤可以比普通锤头更为容易地使车窗玻璃发生初始损坏。
2、自动式破窗器：自动式破窗器一般由尖锐的撞针和触发装置组成。撞针的作用原理与手动破窗器相同，都是通过减小接触面积来提高在冲击点施加给玻璃的压强。与安全锤不同之处则在于，针头所需的动能来自于其内部安装的高强弹簧。在未触发之前，高强弹簧以压缩状态被固定在破窗器内部，存储了大量的弹性势能。当我们按动、旋转按钮时（或由温度、烟雾等传感器自动触发），破窗器就会立刻解除对弹簧的限制。然后，得到释放的高强弹簧便在瞬间将弹性势能传递给了与之接触的针头，从而将车窗玻璃成功击碎。
2009年，代膨岭借鉴冲锋枪的激发原理，研制出一款安全破窗器，随后代膨岭又先后研制出应用于火车及私家车的破窗器。2019年，来自扬州大学的张琳钊、常旭、许天泽，设计一种新型智能破窗器，并发表在《现代机械》杂志。公共交通破窗器的产品设计方面，来自长安大学工程机械学院的张林钊、常旭、许天泽在2021在《现代科学杂志》中提出了基于气体爆破动力的自动破窗装置。

❷ 自动破窗器是什么

自动破窗器（又名：侧窗自爆系统），是深圳市典范科技有限公司全球首创的发明专版利，是一种安权装在封闭式车窗设计车辆应急窗处的辅助逃生系统装置。在发生紧急事故或灾害时，它通过开启控制开关在一秒内使触发器自爆击碎应急车窗玻璃以便逃生。该系统采用独立电源、24小时自检功能的中央控制器、防火型信号线缆、防火防水型触发器，在各种复杂的使用环境中保障快速撤离逃生的需要。

深圳公交已经把他们家的产品列入标准配置，已有几千台公交车安装自动破窗器运行了3年，在深圳坐公交车基本都可以看到应急窗窗柱上的小红盒，非常醒目的。

西安校车、长春公交、青岛公交及北京12米LNG定制巴士等都已安装他们家的产品，已有几十家新闻媒体、报纸媒体对他们进行相关报道。

附图：

❸ 自动破窗器的简介是什么

自动破窗器来的原理是采用全球源首创“超距弹射器”专利技术（fanstyle已获得发明专利），通过电子和机械的结合，在控制开关发出触发信号后0.1秒产生击碎应急窗玻璃气压，驱动机械结构突破应急窗玻璃表面应力，将应急玻璃击碎形成颗粒状，乘客只需轻轻推下玻璃便可逃生