导缆装置的位置与作用

㈠ 船舶轮机的船舶起货机、锚机和缆设备

船舶起货机是货轮与客货轮装卸、移动货物和吊运物品不可缺少的重要设备之一，起货机的性能及工作情况，对缩短停港用期、加速港口货物的吞吐量有着极其密切的关系。
船舶航行中，如遇风、雾或机器发生故障等，都需暂时可靠停泊；船舶抵达港口后或停靠码头或泊于锚地。在这些情况下，船舶靠锚机装置（锚设备）承受水力、风力和纵横倾时的惯性力，以使船舶安全可靠地相对固定。此外，锚机装置还用以帮助船舶安全迅速地靠离码头。锚机装置由锚机、锚、锚链、锚链筒、链器、锚链管、弃链舱和锚链舱等组成。
缆设备由系船缆、带缆桩、导缆钳、导缆孔、缆索卷车和铰缆机等组成。铰缆机的作用：船舶进行拖船作业、进出船坞，或系靠码头、浮筒，或系靠其它船舶时用于铰缆、系缆。

㈡ 潜艇上面一般有哪些系泊装置

潜艇的停泊方式主要有两种：抛锚停泊方式和系泊停泊方式。前者由锚装 置完成，在讲锚装置时提到过；后者则主要依赖于系泊装置。

在一般情况下，潜艇均系泊于其专用码头上。系泊装置的作用是保证潜艇 在水面状态停泊于码头或其他船舶旁边时系船之用，以及在必要时（如进坞、 靠码头、过船闸等）帮助潜艇做微小的移动。系泊试验就是码头试验，为的是在航行试验前把设备存在的问题充分暴露出来，一般顺序是：剩余设备的安装、单机试验、系统试验、系统之间联调试验等。系泊试验是潜艇建造过程必不可少的一个阶段。