设计抽烟装置

❶ 关于坦克的抽烟装置。

这两者确实并不矛盾，只不过炮口制退器能利用气室的开口尽量多的将炮弹发射后的火药专燃气排出炮管。如属此而已~~

其实同时安装炮口制退器和炮膛抽烟装置的坦克装甲车辆有很多，比如：二战后的英国第一代自行火炮“阿博特”（Abbot）105毫米自行榴弹炮、法国的61式105毫米自行榴弹炮、德国的JPz4-5自行反坦克炮、意大利“半人马座”轮式坦克歼击车等等。也有两者都不带的，比如国产的WZ551 6X6轮式装甲人员输送车。

之所以有人认为炮口制退器和炮膛抽烟装置这两者一般不同时安装在坦克装甲车辆的主炮上，一个重要的原因就是，这两样东西都是火炮身管的“附加品”，有了它们，会增加身管的挠度，影响射击精度，降低炮管的使用寿命。同时还影响观察和瞄准。

❷ 自行火炮有抽烟装置吗如题 谢谢了

自行火炮有抽烟抄装置的袭，大多数和坦克一样，在炮管中部或者是和炮塔的连接处，自行火炮可以在不放下驻铲行进间开火，但是会大大影响连射精度，不过不会影响车体强度，反而放下驻铲会对车体造成影响，倒是没听过自行火炮炮塔有转角限制

希望采纳

❸ 你好，我想用水净化艾灸烟雾，怎么设计

可以考抄虑用抽油烟机这样的结构，将抽出的空气通过湿水的纱布滤网网眼排出，这样的实例很多，如现在的激光手术装置，高频环切手术装置，都有此类抽烟装置，一来将产生的烟雾清空，不影响手术视野；二来避免烧焦味道扩散。

❹ 有些坦克炮的抽烟装置为什么偏置

为了避免弹药射击后烟气对乘员的危害，坦克炮的身管上都装有抽烟装置。最初回，抽烟装置是答安装在炮口部，其外筒与火炮身管同心。现在新型主战坦克的火炮抽烟装置的外筒不与身管同心而偏置于上方。抽烟装置的后移是为了提高抽烟效果和使炮管重心后移。但是，装置后移到一定位置，外筒即影响了火炮的俯角，可是坦克炮减小俯角直接影响到火炮的性能。于是，就将抽烟装置偏置于身管上侧，这样，既有良好的抽烟效果，合理的重量分配，又保证了炮塔在绕车体旋转的任何位置上都有较大的俯角。

❺ 坦克自行火炮抽烟机的原理是什么只能看见抽烟装置的

锁定就是在你左下角的那个坦克图上会出现个感叹号，就是固定住了某一个方向，做法是按住“X键就行了！

❻ 自制简易抽烟装置

1 还没成熟，在来成熟前都会源这样。
2 还没看见自己未来前方的路，也许觉得日子这样过似乎没什么大障碍，真正快来了，就会慢慢强制改变自己了。
3心态调整，你能这样，说明从小你爸妈给你的怨气不会少，但你无处发泄都存在心里，一旦有爆发口你就一个劲的泄。其实等到成熟点了有理性了，这种情况会慢慢好起来的。
希望给你带来帮助

❼ 坦克炮管上的抽烟装置的原理是怎样的

抽气装置由贮气筒、固定螺环、喷嘴、弹子和放液孔螺塞等组成。其工作原理是：版火 炮点火后，权弹丸经过炮 管时，贮气筒内气压逐渐升高，而 膛内压力下降；当弹 丸出炮 口时，膛内压力和贮气筒内压力相等，此时充气过程结束。随后，弹子因自身重量下落，堵住弹 子孔使气体不能由该孔流回炮膛，膛内压力再急剧下降，待贮气筒内气压高于膛内压力后，贮气筒内的火 药气体便由喷嘴向前高速喷出，在八个喷嘴后方形成低压区，将炮膛和药 筒内的火 药气体抽出去。从喷嘴喷出的气流，不仅能抽出炮膛内的火 药气体，而且还能抽出战斗室内的部分气体，因而，减少了战斗室内的一氧化碳的浓度。

❽ 谁知道坦克和自行火炮的跑身上中间的抽烟装置的工作原理麻烦说下

坦克和自行火炮装配的大口径火炮的抽烟装置是用来排出发射时残留在炮膛内的火药气体，防止开闩时火药气体进入密封的炮塔形成烟雾和废气污染，影响乘员作战。
炮膛抽烟装置由储气筒（套在炮管外比炮管粗的那一节）、喷嘴和钢球组成。储气筒的内腔通过炮管上的八个斜孔和一个由钢球控制开关的单向阀门与炮膛相通。喷嘴固定在炮管上的八个斜孔内，喷口向前（炮口）。
火炮发射时，当弹丸底部经过单向阀和喷嘴时，高膛压使一部分火药气体推开钢球，通过单向阀和喷嘴向储气筒内充气，直到储气筒内与膛内的压力相平衡时为止。此时，钢球因本身的重量而下落，盖住单向阀，使气体不能由此流回炮膛。
当弹丸飞离炮口后，膛内压力迅速下降，这时储气筒内的高压火药气体便由八个喷嘴向外冲出，在喷嘴出口的后方形成低压区，因而将炮膛内残存的火药气体向前吸引并排出膛外，此时，由于火炮身管靠近炮闩一端气压受抽气作用影响，要低于炮塔内气压，即便是炮手马上开栓，也是炮塔内的空气被吸入炮膛，从而确保炮塔内的空气不污染。
由于在火炮身管上钻斜孔是很不容易的，搞不好会影响身管的强度，甚至引起炸膛，因此，出于安全的考虑，早期的抽烟装置大多位于炮口处。随着火炮制造工艺的提高，当前主流战车的排烟装置逐渐靠后，以便提高排烟的效果。

❾ T34重型坦克的设计特点

T34外形和T29、T30类似，只不过由于炮管太长，在炮塔后部焊接了100毫米厚的钢板内用于配平。T53也采用分装容弹，炮弹和发射药都重22.68千克左右，取消了装弹机。曾由于发射药过多，开火时因燃烧不充分，一些可燃气体在退弹时进入炮塔，与氧气混合发生爆炸，致使多名试验人员受伤。后来在炮塔上加装了抽烟装置，利用压缩空气将浓烟吹出炮管，不过这种抽烟装置结构复杂，可靠性不高，故未大量采用。后来改装了原先安装在T15E4坦克炮上的抽烟装置，这种早期型的抽烟装置是现代坦克炮抽烟装置的雏形，不仅结构简单而且效率非常高。最终，由于种种原因，该车没能量产，也没能参加二战。

❿ 1现在坦克有抽烟装置保护车内成员，那以前坦克没抽烟装置用什么保护成员2为什么现在很多火炮流弹炮还...

以前就是风扇，和通风管！
现代火炮除了老式延长寿命使用的除外，其他的都是便于保养和快速生产设计的！
而且除了平射炮外，高炮和榴炮因为角度问题，加上制退器有点画蛇添足！