A. 自动感应门最全分类
在日常生活中，自动门随处可见，可以说自动感应门已经离不开我们生活的需求，那么自动门到底分哪些呢？其实自动门主要有：旋转自动门、弧形自动门、平滑自动门、磁悬浮平开门、平开自动门、折叠自动门、重叠自动门、医用自动门、卷闸自动门、车库自动门、特种自动门。
1、按门体材料分：有安全玻璃、不锈钢饰面、建筑铝合金型材、彩色涂层钢板、木材等，也可采用其它材料。用其组成的常见种类有无框玻璃自动门、不锈钢框玻璃自动门和铝合金框（刨光或氟碳喷漆）玻璃自动门。
2、根据门的结构特点，自动门主要分九大类，即自动旋转门、圆弧形自动门、平滑自动门、平开自动门、折叠自动门、伸缩式自动门、卷帘式自动门、提升式自动门及自动挡车器。
3、按用途分类，自动门主要分五大类，即民用自动门、商用自动门、工业用自动门、家用自动移门、车库用自动门及庭院自动门。
1）按门扇数量分类：两翼、三翼和四翼。
2）按展台分类：有展台和无展台。
3）按自控方式分类：自动启动及停止，门恒速和自动启动及停止，门变速，无人时低速，有人使快速。
4）按使用的外饰材料分类：发丝不锈钢、发丝钛合金不锈钢、镜面不锈钢、镜面钛合金不锈钢、钢板阳极化处理板、铝板氟碳喷涂、铝板喷塑、全玻璃。
5）按使用功能分类：门扇可折叠、门扇不可折叠。
5、按弧形及圆弧门滑动方向分类：半圆单开门右向、半圆单开门左向、半圆双开门双向、圆形双开门双向。
6、按圆弧形自动门电机分类：圆形双开门双向滑动右方一台电机、圆形双开门双向滑动左方一台电机、圆形双开门双向滑动左右方各一台电机、圆形单开门单向滑动一台电机。
7、按开启方式分类：单开式、双开式、重叠式单开、重叠式双开。
8、按安装方式分类：隐藏式、表面式。
9、按门体材料分类：铝合金、钢制、不锈钢、木制。
10、按平开方式分类：多扇单开式、多扇双开式。
11、按门扇折叠点分类：门扇端点折叠、门扇中心点折叠。
12、按驱动装置分类：液压驱动装置、电动驱动装置。
13、按门开启方式分类：单扇单开式、单扇双开式。
14、按门体材料分类：铝型材、碳钢型材及不锈钢门体。
15、按探测器分类：微薄传感器、红外传感器、超声波传感器、电磁感应传感器、特殊传感器。
16、按用途分类：商用平开自动门、车库平开自动门、庭院平开自动门。
17、按车辆大小分类：别墅车库自动门（家用）、大型车库自动门。
18、按运动型式分类：平滑式、平开式、折叠式、提升式、翻板式、卷帘式。
19、按门体运动型式分类：平滑式、平开式、伸缩式。
20、按有无导轨分类：有轨、无轨道。
21、按轨道数量分类：单轨式、双轨式。
22、按门扇数量分类：单扇、双扇。
23、按门体材料分类：碳钢、不锈钢。
24、按挡车杆数量分类：单杠单开式，双杆对开式。
25、按控制方式分类：普通电控式、自动控制式。
B. SRX是什么意思
凯迪拉克SRX是在通用汽车Sigma平台上开发的豪华跨界SUV，2004年在北美上市，而在2005年6月1日，由上海通用在中国推出。其提供两种发动机，3.6升V6和4.6升V8，有后轮驱动和四轮驱动可以选择。 [编辑本段]设计特点凯迪拉克SRX是一款展示凯迪拉克大胆设计的的车型。它采用2002年底特律车展亮相的原型概念车Vizon硬朗、棱角分明的外观。作为首款凯迪拉克S系列车，SRX同时也具有预示了下一代STS轿车等未来汽车的特征。这种所谓的“锋锐”造型已成为凯迪拉克品牌新的家族标志特征，明显区别于其竞争对手的同类产品。确切地说，SRX是一款轿车化的SUV，它采用了轿车的承载式车身结构，但却有着SUV的高车身轮廓；它的座椅高度比豪华轿车高，比全尺寸的SUV又低。
与CTS和Escalade一样，SRX具有非常明显的凯迪拉克车型特征，在视觉上结合了高性能轿车和大型多用途车的特征。其轮廓分明的立式尾灯和前大灯，以及V型前中网显露出凯迪拉克的风格。凯迪拉克的工程师们将这种统一风格的外观称为'大胆与锐利'，他们想以严肃冷峻的外貌去抗击竞争对手宝马、奔驰和凌志。 [编辑本段]底盘与动力
凯迪拉克SRX采用了两款新型发动机：新一代4.6升北极星(Northstar)V-8 VVT(可变气门正时)发动机和全新的3.6升V-6 VVT发动机。这是由人们早已熟悉的320马力北极星4.6升32气门VS发动机改进而来，改动量达80％。这款北极星发动机首次使用是在凯迪拉克XLR敞篷车上，SRX是首次将北极星发动机用于四轮驱动的车辆。现在增加了可变气门控制机构VVT，其在转速达6400转/分时能产生315匹马力，4400转/分时能产生420牛米的扭矩。该发动机集成了数项技术创新，如电子节气门控制、发动机在各种运转状态下控制气门正时的所有四个凸轮轴的相位管理。5挡自动变速器产自位于法国斯特拉斯堡的通用汽车工厂，不仅自用，还提供给宝马的一些车型。悬挂采用来自考维特的三角叉臂和横置复合叶片弹簧，合成材料的车身由设在肯塔基州鲍灵格林的考维特工厂生产。
另一款3.6升V-6VVT发动机在转速达6500转/分时能产生260匹马力，转速为2800转/分时能产生342牛米的扭矩。这款60度的双顶置凸轮轴24气门发动机采用了数项改进性能，如电子节气门控制、可变气门正时、多孔燃油喷射、双排滚子链凸轮轴传动、铝合金缸体和缸盖，以及锻钢曲轴。
SRX采用了Performance AlgorithmShifting性能运算换档系统(简称PAS)，创新的新型双片式扭力变换器，以及一个单独的、高度精确的变速器控制模块(TCM)。该模块拥有更大的功率和记忆容量。两种变速器均安装了驾驶换档控制系统(Driver Shift Control)、电子控制的发动机制动系统、带制动助力的下坡探测装置，以及Performance Algorithm Liftfoot系统。
SRX的底盘管理和车辆控制系统非常先进，能帮助SRX针对各种驾驶环境做出相应反应。一辆拥有运动型轿车精髓的豪华多用途车SRX拥有众多与众不同的特征，其中最重要的就是性能。Sigma平台专为SRX而改进，为SRX提供同类产品中最长的轴距，有助于实现超一流的乘坐质量和动态稳定性。几乎完全均衡的重量分布、低重心、卓越的动力总成系统，以及一系列最新的汽车技术，使SRX成为一款以驾驶乐趣为设计核心的多用途车。其特色包括最新的四通道StabiliTrak(稳定循迹控制系统)主动悬挂控制系统，以及同类产品中率先使用的Magnetic RideControl磁行车控制系统。这种电子控制的磁流实时抗震装置，是世界上反应最快的悬挂控制系统。这种由通用汽车独家开发的自适应减震系统并非像空气弹簧那样通过改变气体的压力使其适应道路状况，而是改变减震液的粘度。减震液中的铁微粒通过电磁在瞬间被激活，从而使减震液粘度提高。另外具有速敏式可变助力转向、带紧急制动辅助装置(Panic Brake Assist)和牵引力控制装置的四通道ABS(防抱死制动系统)，以及四轮驱动系统。SRX采用了全铝合金的悬挂系统组件，以减轻簧下质量，优化悬挂效果。SRX悬挂系统采用了单独的长短臂(SLA)前悬挂和完全独立的多连杆后悬挂，可获得一流的乘坐和驾驭体验。
自适应减震系统、较低的重心、独立悬挂、52：48的前后桥重量分配以及4通道稳定控制装置的共同作用，让这款四轮驱动SUV把紧急变线变成一件很安全的事情。SRX块头大不小，重2015公斤，长4.95米，高1.72米，但在行驶敏捷性方面并不差。在SRX中，典型美式的操纵舒适的转向机和有力的自动变速器同几乎是德国式的准确转向、均衡的底盘和出色的刹车表现很好地结合起来。
SRX还采用了“电传线控”油门控制系统（ETC），取代了油门踏板和油门之间的机械传动。通过油门踏板位置传感器(Pedal Position Sensors)、引擎控制传感器(Engine Control Sensors)、自动巡航命令(Cruise Control Commands)、防侧滑控制记录(Traction Control Events)、以及引擎控制模块(Engine Control Mole)发出的变文件能量指令(Transmission Shift Energy Commands)，系统接受到动力输出信号。ETC有助于最大限度降低油耗，同时保证动力强劲、排放清洁。引擎控制系统在车辆运行环境下，按照司机的要求，准确而不着痕迹地调整车辆的运行状态，让司机只能感受到引擎的平顺敏捷。它还能集成其它功能，例如自动巡航控制、扭力管理、防滑平衡控制等，既简化了硬件，又提高了可靠性。
[编辑本段]舒适驾驶为使各种身材的驾车人都能舒适地驾驶，还有可调式油门和制动踏板供选择。选装的娱乐及功能设备包括，车载DVD及电子游戏系统、DVD导航系统、XM卫星广播系统及Bose高级音响。OnStar卫星导航及救援系统为标准装备。SRX的内饰设计不乏精雕之处，但在整体上具有美式车的随意，同时缺乏实用性，不易读的仪表、来自绅宝的空调出风口和塑料车门内板并不与这一品牌的高贵身份相符。
SRX提供了目前同类产品中最大的独一无二的“UltraView roof”天窗，有1.7米长， “超大景观”天窗系统能带来敞篷车般令人兴奋的露天驾驶体验。也这样使后排乘客也可以享受到和煦的阳光。日光几乎可以照亮车内的每个角落。天窗开启后，在前排和第二排座椅上方形成一个0.46平方米的露天空间。天窗还配有电动收缩的窗帘。加大型“超级景观”天窗(Ultra View Plus)在第三排座椅上方增加了一个通风玻璃板。
可选装第三排座椅的SRX能容纳七名乘客。座椅采用剧院式设计：中排座比前排座高51mm，第三排座比第二排高127mm，使每排座椅的乘员都能欣赏到前方的风景。第二排座椅拥有同类产品中最大的腿部空间，并且可以折叠放平。只要按下按钮，第三排电动座椅即可自动折叠缩进地板，这也是豪华中型多用途车的首创。如果不配选装的第三排座椅，也可在后排地板上安装一个储物管理系统。 [编辑本段]技术参数 发动机
发动机型号：4.6升北极星发动机
发动机排量：4565
燃油类型：汽油
发动机描述：V型8缸32气门4.6升（可变进排气门正时，电子节气门控制）
燃油系统：电子顺序多点燃油喷射
最大功率：320马力（6400转/分钟）
最大扭矩：425牛·米（4400转/分钟）
油耗(升/100公里)：15.7
加速性能(0-100公里/小时) 7.4秒
最高车速 225公里/小时
传动与转向
驱动形式：后轮/四轮驱动
变速箱：全电子五速自动变速箱（手自动一体）
转向系统类型：速度感应式助力转向系统
制动与悬挂
前轮制动系统：盘式
后轮制动系统：盘式
悬挂系统：FE3运动悬挂系统
前悬：MRC主动电磁感应四轮独立悬挂系统
后悬：MRC主动电磁感应四轮独立悬挂系统
轮胎与轮辋
轮胎尺寸：前轮P235/60R18 后轮P255/55R18
轮辋尺寸：18英寸
轮辋型号：全铝
重量及容量
整备质量(公斤)：2015
行李箱容量(升)： 最大850(第二排座椅之后)
油箱容量(升) ：76
安全装置
防盗点火钥匙
第二排儿童座椅固定装置
智能胎压监测器
TCS 防滑平衡控制系统
ABS 防抱死制动系统
后排侧安全气帘/气囊
前排安全侧气帘/气囊
前排座椅双安全气囊
内后视镜防炫目镜
高位刹车灯
车身稳定控制系统
后门儿童保护安全锁
氙气灯
遥控中控锁
后窗雨刷器
定速巡航系统
舒适装备
自动恒温空调系统
8扬声器6碟CD
电动天窗
四门电动窗
多功能方向盘
多功能折叠式后排乘客座椅
后窗电动遮阳帘
电动调节前排乘客座椅
电动侧视镜
驾驶环境储存记忆系统
自动折叠外侧后视镜
电热除霜后视镜
液晶显示器
车门内侧真皮装饰
前排加热座椅
DVD播放器
双天窗
后自动门
前自动门
车内后备箱开关控制
车顶货架
语音导航系统
电池防耗保护装置