滚动轴承及其装置设计

『壹』 轴承原理图

轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动。轴承可以按照操作类型、允许的运动或施加到零件上的载荷（力）的方向等不同方法进行广泛地分类。
旋转轴承支撑机械系统内的杆或轴等旋转部件，并将轴向和径向载荷从载荷源传递到支撑它的结构。最简单的轴承是滑动轴承，它由在孔中旋转的轴组成。通过润滑来减少摩擦。在滚珠轴承和滚子轴承中，为了减少滑动摩擦，在轴承组件的座圈或轴颈之间放置具有圆形横截面的滚柱或滚珠的滚动元件。各种各样的轴承设计可以正确地满足不同的应用需求，以实现效率最大化、提高可靠性和耐用性。
Bearing（轴承）一词来源于动词“承受”，[1] 轴承是允许一个零件支承（即支撑）另一个零件的机器元件。最简单的轴承是轴承表面，通过切割或成形为零件，对表面的形状、尺寸、粗糙度和位置有不同程度的控制。其他轴承是安装在机器或机器零件上的独立装置。对精密有最严苛要求的设备中，精密轴承的制造需要满足当前技术的最高标准。
木制滚柱形式的滚动轴承的发明是非常古老的，可以在轮子发明之前。
尽管有人声称埃及人曾在雪橇下使用树干形式的滚子轴承，[2]但这只是现代人的猜测。[3]在杰胡蒂霍特普（Djehutihotep）墓[4]发现的画中描绘了埃及人在液体润滑的滑道内使用雪橇移动巨大的石块，这个滑道就构成了一个滑动轴承。同时发现的还有手钻轴承图纸。[5]
最早发现的滚动轴承是一个木制滚珠轴承，它支撑着意大利内米湖罗马内米号船残骸上的旋转工作台。沉船的年代可以追溯到公元前40年。[6][7]
列奥纳多·达·芬奇（Leonardo da Vinci）在1500年左右的直升机设计中包含有滚珠轴承的图纸。这是首次在航空航天设计中使用轴承。然而，阿戈斯蒂诺·拉梅利（Agostino Ramelli）是第一个发布滚子和推力轴承草图的人。[2]滚珠轴承和滚子轴承存在的一个问题是滚珠或滚柱的相互摩擦会造成额外的摩擦，将滚珠或滚柱封装在保持架内可减少这种摩擦。捕获的或笼状的滚珠轴承最初是由伽利略（Galileo）在17世纪提出的。

『贰』 机械设计滚动轴承的相关问题

1）基本额定抄寿命和基本额定动载袭荷① 寿命 轴承中任何一个元件出现疲劳点蚀以前运转的总转数，或轴承在一定转速下工作的小时数称为轴承的寿命。② 基本额定寿命 一批同型号的轴承即使在同样的工作条件下运转，由于材料、热处理及加工因素等的影响，各轴承的寿命也不会完全相同。 一批同型号的轴承在相同条件下运转时，90%的轴承未发生疲劳点蚀前运转的总转数，或在一定转速下工作的小时数，称为轴承的基本额定寿命，分别以L10(106转为单位)和L10h(小时为单位)表示。③ 基本额定动载荷 基本额定寿命为106转，即L10=1时轴承能承受的最大载荷称为基本额定动载荷，用符号C表示。 基本额定动载荷是衡量轴承抵抗疲劳点蚀能力的主要指标。 如果轴承的基本额定动载荷大．则其抗疲劳点蚀的能力强。 对于向心轴承，基本额定动载荷是指径向载荷，用Cr表示；对于推力轴承是指轴向载荷，以Ca表示 轴承的基本额定动载荷值可由设计手册查得
当工作时承受的当量动载荷大于其基本额定动载荷时，轴承寿命会加速减少，很快被破坏，在设计时赢避免，在实际工作中要注意更换轴承

『叁』 滚动轴承设计

有设计手册，密封圈、防尘盖都有标准的设计方法。轴研所的那个，这个你就要自己去找，必要的话出点钱吧，为了学点东西应该的。

『肆』 机械设计手册软件版2008的第10章 滚动轴承设计与查询 131

10.1 功能简介与界面构成 131
10.2 滚动轴承承载能力计算方法 133
10.2.1 滚动轴承承载能力的一般说明 133
10.2.2 滚动轴承的寿版命计算 133
10.2.3 温度系权数ft 133
10.2.4 当量动载荷 134
10.2.5 载荷系数fp 134
10.2.6 动载荷系数X、Y 134
10.2.7 成对轴承所受轴向力 137
10.2.8 成对轴承当量动载荷 138
10.2.9 修正额定寿命计算 138
10.3 设计实例 139
10.3.1 单个（角接触球轴承）轴承设计界面 139
10.3.2 成对（角接触球轴承）轴承设计界面 143

『伍』 画出滚动轴承的接触式和非接触式密封装置的结构图（各画一种即可）

1、接触式：其构抄造是将橡胶密封圈嵌入外圈，内圈与密封圈接触在一起，因此油脂不易泄漏。特点是振动小。（见下图）

『陆』 齿轮传动与滚动轴承设计准则的区别

轴承的失效模式很多，点蚀只是其中一种，而且轴承主要起支承作用，齿轮是动力传递，这两种产品不能混在一起的。

『柒』 常用滚动轴承均已标准化,其设计的主要内容有 ___. ___. ___.

材料、尺寸、型号
常用滚动轴承均已标准化,其设计的主要内容有材料、尺寸、型号，同时要考虑到 轴承的安装、布置、调整、预紧、固定、配合、润滑、密封、轴的支承刚度等因素。