❶ 汽轮机调节系统各组成机构的作用分别是什么
汽轮机的调节系统根据其动作过程,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。
作用:
(1)调节汽轮机与压缩机所组成机组的机械参数。
(2)调节既与汽轮机本体有关又与生产系统有关的热力参数和工艺参数。
(3)当机组运行中出现超速、热膨胀或振动过大、轴承温度或轴位移超标等异常情况时,立即停机,起安保作用。
汽轮机是发电厂的原动机,驱动同步发电机旋转产生电能,向电网输送符合数量和供电品质(电压与频率)要求的电力。由同步发电机的运行特性可知,发电机的端电压决定于无功功率,而无功功率决定于发电机的励磁;电网的频率决定于有功功率,即决定于原动机的驱动功率。因此,电网的电压调节归发电机的励磁系统,频率调节归汽轮机的功率控制系统。
这样,机组并网运行时,根据转速偏差改变调节汽门的开度,调节汽轮机的进汽量及焓降,改变发电机的有功功率,满足外界电负荷的变化要求。由于汽轮机调节系统是以机组转速为调节对象,故习惯上将汽轮机调节系统称为调速系统。