『壹』 传动装置有哪些
常用的传动装置有机械传动、液力传动、液压传动等。传动装置具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和陆历轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保友旅证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。机械传动：机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。液力传动：它靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中产生动能。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器能传递转矩，但不能改变转矩大小；液力变矩器除具有液力偶合器的全部功能以外，还能实现无级变速。液压传动：它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量。早告搜发液压传动有布置灵活等优点，但其传动效率较低、造价高、寿命与可靠性不理想，目前只用于少数特种车辆。
『贰』 液压传动装置由什么组成
液压传动系统由五个核心部分构成：动力单元、执行单元、控制单元、辅助单元以及工作介质。该系统能够输出巨大的推力或扭矩，实现低速高吨位的工作，这一特性是其他传动系统难以比拟的。
1. 动力单元：即液压泵，负责将原动机的机械能转换为液体的压力能，表现为压力和流量。动力单元为整个液压系统提供必要的压力油，是其能量来源。
2. 执行单元：包括液压缸和液压马达，它们将液压能转换为机械能，以执行外力工作。液压缸能使工作机构进行直线往复运动或摆动，而液压马达则实现旋转运动。
3. 控制单元：包括多种阀门，这些阀门能够控制和调节液压系统中的压力、流量和方向，确保执行机构能够按照预定的方式工作。
4. 辅助单元：由油箱、滤油器、管路和接头、冷却器、压力表等组成。这些部件为系统的正常运行提供必要条件，同时也便于监控和管理。
5. 工作介质：即传动液，通常称作液压油。液压系统通过这种工作介质来实现动力和运动的传递。液压油还有润滑系统中运动部件的作用。
『叁』 传动装置包含哪些配件
传动装置用于远距离多路控制，包括手动启动器，消防电磁阀和定温释放器等。
（1）手动启动内器手容动启动器主要是火警紧急按钮。它可直接与自动喷水灭火系统的报警控制器或消防泵接通，安装在建筑物的楼道、服务台或值班室。
（2）电磁阀一般用作系统自动控制的执行机构。在预作用系统、雨淋系统、水喷雾系统和水幕系统中，常用电磁阀控制雨淋阀的开启。
（3）定温释放器定温释放器是一种感温元件控制阀门的连锁装置，主要有带易熔锁封的钢索装置和定温释放阀。
1）带易熔锁封的钢索装置。它是开启雨淋阀的传动装置之一，主要由易熔锁封、拉钩、套管等组成。装配后易熔锁封能长期承受35kg静力。发生火灾时，易熔锁封受热熔解脱开后，整个钢索装置失去拉紧力，自动开启传动阀排水泄压到一定值，自动打开雨淋阀，水进入管网并从喷头喷出。
2）定温释放阀。这种阀采用与闭式喷头相同的感温元件制成，用来控制阀门的开启。发生火灾时，感温元件动作，阀门自动打开。它主要用于水幕和水喷雾系统。
『肆』 传动装置有哪些
传动装置是将原动机的运动和动力传给工作机构的中间装置。常见的传动装置主要包括以下几种：
齿轮传动：通过两个或多个齿轮的啮合来传递运动和动力，具有传动比准确、效率高、结构紧凑等优点。
齿条传动：将齿轮的旋转运动转换为齿条的直线运动，常用于需要直线运动传动的场合。
皮带传动：利用皮带绕过两个或多个带轮来传递运动和动力，具有传动平稳、噪声小、适用于远距离传动等特点。
凸轮传动：通过凸轮的轮廓形状来推动从动件进行特定的往复运动或摆动，常用于需要特定运动规律的场合。
涡轮涡杆传动：由涡轮和涡杆组成，具有较大的传动比和自锁性，适用于需要大传动比和反向自锁的传动系统。
螺杆传动：利用螺杆和螺母的螺旋配合来传递运动和动力，常用于需要精确控制位移或力的场合。
链条传动：通过链条绕过两个或多个链轮来传递运动和动力，适用于需要较大传动比和承受较大载荷的传动系统。