A. 常用的传动装置有哪些 常用的传动装置有哪些
传动装置是连接动力源和执行机构的桥梁，其常见类型包括机械传动、液力传动、液压传动和电传动。这些装置在不同领域广泛应用，实现动力的高效传递。机械传动通过齿轮、皮带等机械部件实现动力传递，适用于传动比要求精确的场合。液力传动利用液体作为介质传递动力，其特性在于可实现无级变速，适用于汽车、船舶等领域。液压传动利用液体压力传递动力，适用于要求大扭矩和高效率的场合，如挖掘机、起重机等。电传动则是利用电动机作为动力源，通过电子控制系统进行精准控制，广泛应用于各种机械和设备中。
B. 机械主要是由什么部分组成
机械主要是由原动机、传动装置和工作机三个部分组成。
原动机：
传动装置：
工作机：
C. 万向传动装置的作用有哪些
万向传动装置用于连接不在同一直线上的变速器输出轴和和没主减速器输入轴。即使两轴之间的角度和距离频繁变化，也能确保动力的可靠传递。
万向传动可分为封闭式和开放式。
1.闭式万向传动装置3360采用单万向节，传动轴封装在套筒内，套筒通过球铰与车架连接，并与驱动桥固定连接；其最大的特点是利用变速箱壳体作为推力管来传递汽车的纵向力，使传动轴壳体在悬架系统中起到纵向摆臂和导向机构的作用，这对于后续的悬架去掉螺旋弹簧这个弹性元件是非常必要的。
2.开放式万向传动装置结构简单，重量轻，广泛应用于现代汽车庆棚中中。
万向传动装誉山置是在工作过程中相对位置不断变化的两轴之间传递动力的装置。
它的作用是连接不在一条直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴。
即使两轴之间的角度和距离频繁变化，也能确保动力的可靠传递。
它主要由万向节、传动轴和中间支架组成。
安装时，传动轴两端的万向节叉必须在同一平面上。
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D. 万向传动装置
万向传动装置 简介：
万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。
它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。
万向传动装置的类型：
万向传动装置可分为闭式和开式两种.
1.闭式万向传动装置采用单万向节,传动轴被封闭在套管中,套管与 车架 做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其最大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,从而使传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的。
2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置。
万向传动装置的应用：
万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：
变速器(或分动器)与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上，驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。
越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响，须装有万向传动装置。
汽车转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交巳交角变化，因此要用万向节。
断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，须用万向节。
某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置。
万向传动装置 @2019