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单级传动装置

发布时间:2025-05-20 06:52:26

『壹』 设计一带式运输机上用的蜗杆减速器。

------蜗杆减速器传动(单级)
1.设计参数
传动装置简图如右图所示。
(1) 带式运输回机数据
运输带工答作拉力F= 2200 N
运输带工作速度v= 1.0 m/s
运输带滚筒直径D= 380 mm
(2)工作条件
两班制工作,单向、连续运转,工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。
(3)使用期限
工作期限为十年,检修期间隔为三年。
(4)生产批量及加工条件
小批量生产。
2.设计任务(具体见基本要求)
1)选择电动机型号;
2)设计减速器;
3)选择联轴器。
3.成果要求(具体见基本要求)
1)减速器装配图一张;
2)零件工作图三张;
3)设计说明书一份。
我设计了一部分,不知道数据正不正确!请高手帮忙!
问题补充:减速器里就只有一个蜗轮蜗杆,外面一端连电动机,一端连传送带.图不知道怎么粘上来.

『贰』 带式输送机单级链传动装置设计

计算过程及计算说明
一、传动方案的拟定
(1)工作条件: a)使用寿命:使用期限10年;专
b)工作环境:属室内,灰尘较大,环境最高温度35℃;
c)动力来源:三相交流电,电压380/220V;
d)使用工况:两班制,输送机连续单向运转,载荷较平稳;
e)制造条件:一般机械厂制造,小批量生产。
(2)原始数据:输送带拉力F= 1.25kN;输送带速度V=1.8m/s ;滚筒直径D=250mm;带式输送机的传动效率为0.96。
二、电动机的选择
2.1电动机类型的选择
按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y型。
2.2选择电动机的容量
2.3确定电动机转速
其他的就不一一列举了 楼主自己努力吧

『叁』 设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减

我也在做这个,写不下的这么多,不过可以参考机械设计手册!这种设计 在学校帮忙做是200元

械设计课程设计任务书

班 级 姓 名

设计题目:带式运输机传动装置设计

布置形式:设计用于带式运输机的一级直齿圆柱齿轮减速器(Ⅰ)

传动简图

原始数据:

数据编号 1 2 3 4 5 6

运输带工作拉力F/N 800 850 900 950 1100 1150

运输带工作速度v/(m/s) 1.5 1.6 1.7 1.5 1.55 1.6

卷筒直径D/mm 250 260 270 240 250 260

工作条件:一班制,连续单向运转。载荷平稳,室内工作,有粉尘。

使用期限:10 年

生产批量:10 套

动力来源:三相交流电(220V/380V )

运输带速度允许误差:±5% 。
提问者: 浪人5 - 试用期 一级 其他回答 共 1 条
这个是我好不容易才找到的,一个东东啊,你可以自己看看啊,就差不多能自己理解了。。。给我你的邮箱发给你啊!我的是[email protected]

目 录
设计任务书…………………………………………………2
第一部分 传动装置总体设计……………………………4
第二部分 V带设计………………………………………6
第三部分 各齿轮的设计计算……………………………9
第四部分 轴的设计………………………………………13
第五部分 校核……………………………………………19
第六部分 主要尺寸及数据………………………………21

设 计 任 务 书

一、 课程设计题目:
设计带式运输机传动装置(简图如下)

原始数据:
数据编号 3 5 7 10
运输机工作转矩T/(N.m) 690 630 760 620
运输机带速V/(m/s) 0.8 0.9 0.75 0.9
卷筒直径D/mm 320 380 320 360

工作条件:
连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为 。
二、 课程设计内容
1)传动装置的总体设计。
2)传动件及支承的设计计算。
3)减速器装配图及零件工作图。
4)设计计算说明书编写。

每个学生应完成:
1) 部件装配图一张(A1)。
2) 零件工作图两张(A3)
3) 设计说明书一份(6000~8000字)。

本组设计数据:
第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。
运输机带速V/(m/s) 0.8 。
卷筒直径D/mm 320 。

已给方案:外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

第一部分 传动装置总体设计

一、 传动方案(已给定)
1) 外传动为V带传动。
2) 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3) 方案简图如下:
二、该方案的优缺点:
该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流 异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
计 算 与 说 明 结果
三、原动机选择(Y系列三相交流异步电动机)
工作机所需功率: =0.96 (见课设P9)

传动装置总效率: (见课设式2-4)

(见课设表12-8)

电动机的输出功率: (见课设式2-1)

选择电动机为Y132M1-6 m型 (见课设表19-1)
技术数据:额定功率( ) 4 满载转矩( ) 960
额定转矩( ) 2.0 最大转矩( ) 2.0
Y132M1-6电动机的外型尺寸(mm): (见课设表19-3)
A:216 B:178 C:89 D:38 E:80 F:10 G:33 H:132 K:12 AB:280 AC:

阅读全文

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