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起重机自动连锁装置

发布时间:2025-05-08 00:53:44

⑴ 关于起重机械的安全装置

起重机械指用吊钩或其他取物装置吊挂重物,在空间进行升降与运移等回圈性作业的机械。起重机有很多分类,“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。 起重机械的安全装置

起重机械属于特种装置,鉴于其安全至关重要,因此在起重机械上需装设安全装置。不同型别的起重机,应安装不同型别和效能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种:

3.1过卷扬限制器

根据规定,起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器,当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时,可以自动切断电机的电源,电动机停止运转。这样,可保证起重机的安全执行,避免由于过卷扬提升,而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。

3.2行程限制器

它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故,或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故,所采取的安全装置。行程限制器,能保证间隔轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时,立即切断电源,停止执行。

3.3自动联锁装置

桥式起重机上多有裸线通过,为了预防检验职员触电,要求在驾驶室通往车驾***或桥架***的嫌租仓门口处装设自动连锁装置,实现检验时停电,检验完后通电,保证检验作业的安全。

3.4缓冲器

缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置,在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时,保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器,弹簧缓冲器和液压缓冲器。

当车速超过120m/min时,一般缓冲器则不能满足要求,必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。

起重机械

3.5 制动器

起重装置上的制动器,能使起重装置在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置,它即能防止意外事故,又能满足工作要求。

制动器的种类繁多,有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重要,很多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。因此,为保障起重作业安全,必须加强对制动器的检查与保养,一般要求每班检查一次。

3.6 重量限制器

重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同,可分为机械式和电子式两种型别。在起重作业过程中,当起重量超过起重机额定起重量的10%时,重量限制器将起作用,使机构断电,停止工作,从而起到超载限制的作用。

3.7 力矩限制器

对于动臂变幅的起态袜重机***如塔式起重机、活动式起重机等***,除考虑载荷的大小,还应考虑随着动臂变幅引起的载荷重心至起重机的间隔的变化,即起重力矩题目。力矩限制器就是一种综合起重量和起重机执行芹闭兆幅度两方面因素,以保证起重力矩始终在答应范围内的安全装置。可分为机械式和电子式两种型别。

机械式力矩限制器有杠杆式和水平吊臂上使用的两种限制器。在起吊操纵中,当起重量增大到限定值时,该限制器能够带动控制块以触动控制开关而断开电源,停止工作。

电子式力矩限制器在操纵过程中能够通过仪表自动将实际起重力矩与额定起重力矩进行比较,若超载,继电器就会自动切断工作机构电源,保证安全。电子式力矩限制器克服了机械式力矩限制器的缺点,广泛应用于各种起重机上。

3.8 危险电压警报器

臂架型起重机在输电线四周作业时,由于操纵不当,臂架钢丝绳等过于接近甚至碰处电线,都会造成感电或触电事故。为了防止这类事故研制出危险电压报警器,其原理是:报警器输电线路为三项交流电,各相间相位差为120°,空间电场分布是交变电场,从理论上讲,距各相线间隔相等的点的电位应为零。但实际线路布设,不存在电位为零的点,根据电场分布特性,只要检测出触电位的尽对值和电位梯度,与预先设定的基准电压比较,就可以判定臂架距电线的间隔,并及时发出警报。

报警器由检测器和警报器组成。检测器安装在起重机臂端,其上真个金属球作为检测探头,可以检测电线四周的电场。检测器内部的前置放大器将微弱的电场讯号放大后,送警报器进行比较处理。

4 起重伤害事故的预防

起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关,有人为造成的,也有因装置有缺陷造成的,或人和装置双重因素造成的。

4.1起重机挤压事故的预防

起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况:

第一种情况 ,起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在执行起重机或旋转起重机与四周固定物之间。如桥式起重机的端梁与四周建筑物的立柱、墙之间,塔式起重机、活动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小,被害者位于司机视野的死角,或是司机缺乏观察而造成的。因此,在起重机与固定物之间要有适当的间隔,至少要有0.5m间距,作业时禁止有人通过。

第二种情 况,吊具、吊装重物与四周固定物、建筑物之间的挤压。对此,首先应公道布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙,巨大构件和轻易转动及翻倒的货物要码放公道,便于搬运。其次,应选择适合所吊货物的吊具和索具,公道地捆绑与悬挂,避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物,讯号指挥职员要按原定的吊装方案指挥。

第三种情况 ,起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修职员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机题目较多,主要是防护装置不全,如无上升限位器,无防护栏杆或无防护门等。防护措施是:操纵卷扬机的位置要得当;没有封闭的吊笼,其通道应该封闭,不准过人;通道进口应设防护栏杆;检验接近上极限装置时,要留意防止撞头;底坑工作时,要留意桥箱和配重落下,避免事故发生。

⑵ 什么是起重机电气机械连锁保护装置

制动器根据其抄构造分为:块式制动器;带式制动器;盘式、多盘式制动器;圆锥式制动器。
根据操作情况的不同.制动器分为常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的,在机构工作时由松闸装置将制动器分开。起重机一般多用常闭式制动器,特别是起升机构必须采用常闭式制动器,以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态,只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体机械联锁保护装置的断路器。主要特征在分别通过固装在两台以上断路器上的手柄和限位座装有两根以上钢丝闸线,其中一根的引出端在本身断路器上通过限位座与挡板联接;剩余钢丝闸线的引出端分别通过另外断路器上的压簧装入导套内,并与每台断路器上导套内装入的顶杆相联接。本实用新型的优点是既应用范围广又使用安全可靠;加装的机械联锁保护装置,不仅结构简单,而且在任何位置都能实现机械联锁。

⑶ 起重机安全装置有哪些

起重限制器/大车行程限位开关/起升限位/小车行程限位开关/门限位开关/大车防撞器/小车防撞器/各减速器、连接轴等旋转部位的防护罩。河南中原起重机为您解答

⑷ 起重机在何部位应设置联锁保护装置联锁保护装置应起什么作用

在《起重机械安全规程》中规定:
(1)动臂的支持停止与动臂变幅机构之间,应设专联锁保护装置,使停止属器在撤去支承作用前,变幅机构不能开动。
(2)进入桥式起重机和门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置。当打开时,起重机的运行机构不能开动。
(3)司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口,应设联锁保护装置。当通道的门打开时.起重机的运行机构不能开动。

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