A. 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室实验室简介
坐落在长沙星城的中南大学轨道交通安全教育部重点实验室，以其显著的研发实力和规模独步全球。实验室自主研发的“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”堪称国内唯一，对青藏高原铁路大风环境下的行车安全保障系统开发也取得了显著成果。实验室在列车空气动力学和撞击动力学领域取得了国际领先的研究成果，曾成功承担国家及铁道部多项高速列车、提速列车和磁悬浮列车的研制课题，包括国家重点科技攻关项目等10多项重大科研项目，被确立为国内列车空气动力学、撞击动力学和新型车体研究的重要基地。
实验室针对轨道交通安全的关键问题，专注于列车空气动力学与外形设计，以及撞击动力学与安全车体设计。配备的实验系统如红外光电测速、超声波测距等，使得瞬态加速和紧急制动技术、适应国情的实车试验及耐冲击车体设计得以成熟掌握。此外，实验室创新了一套涵盖气动性能分析、工程化设计和板梁数控加工的流线型列车研制方法，成功解决了列车交会空气压力波的三维非定常数值计算难题。
自成立以来，实验室硕果累累，荣获中华铁路总工会火车头奖、铁道部先进集体等荣誉，以及多项科技进步大奖，包括国家科技进步特等奖、一等奖和二等奖，以及省部级科技进步一等奖。作为中南大学交通运输工程学院的重要教学基地，实验室不仅培养出众多优秀毕业生，为行业输送了大批专业人才，还不断推动技术创新和国际合作，为我国轨道交通发展贡献力量。
未来，实验室将以学术研究与工程应用的紧密结合为目标，致力于提升轨道交通安全，打造知识密集、技术先进的研究基地，以崭新的姿态应对未来的挑战，为我国铁路行业的发展做出更大的贡献。