辅助动力装置有什么作用

⑴ 飞机上的 APU 是干什么的

飞机上的APU是辅助动力装置。

APU的作用是向飞机独立地提供电力和压缩空气，少量的APU可以向飞机提供附加推力。飞机在地面上起飞前，由APU供电或供气来启动主发动机，从而不需依靠地面电源或气源车来启动发动机。

在地面时APU提供电力和压缩空气，保证客舱和驾驶舱内的照明和空调，在飞机起飞时使发动机功率全部用于地面加速和爬升，改善了起飞性能。降落后，仍由APU供应电力照明和空调，使主发动机提早关闭，从而节省了燃油，降低机场噪声。

特点：

辅助动力装置的核心部分是一个小型的燃气涡轮发动机，大部分是专门设计的，也有一部分由涡桨发动机改装而成，一般装在机身最后段的尾锥之内，在机身上方垂尾附近开有进气口，排气直接由尾锥后端的排气口排出。

发动机前端除正常压气机外装有一个工作压气机，它向机身前部的空调组件输送高温的压缩空气，以保证机舱的空调系统工作同时还带动一个发电机。

可以向飞机电网送出115V的三相电流。APU有自己单独的电动起动机，由单独的电池供电，有独立的附加齿轮箱、润滑系统、冷却系统和防火装置。

⑵ 请问飞机上的辅助动力装置是做什么的

飞机在做高速飞行时，作用在活动翼面和舵面上的空气作用力非常大，仅靠人力是难以操回纵的，所答以，活动翼面和舵面是靠液压舵机来驱动的。舵机接收操纵指令，控制舵机工作，驱动活动翼面和舵面偏转。一般把这种接收操纵系统控制指令，通过液压系统完成操纵控制的机构称为辅助动力机构。