利用交通安全设计方法设计的装置

1. 道路交通安全设计的意义

法律分析：公路交通安全设施的设计要充分体现“以人为本”的设计理念，将安全放在首位，体现对人的关注，体现人性化的要求，注重公路安全性、方便性、舒适性、愉悦性的和谐统一，综合考虑道路沿线地形、地貌、气候、环境等因素，以及交通安全设施的安装、使用、维护等需求，设置完善的交通安全设施，为道路使用者提供安全保障和人性化的服务，切实提高交通的安全水平和服务水准。

法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一条规定：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

2. 行人保护装置有什么用

对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠专、软性的引擎盖材料、属大灯及附件无锐角等。其中，在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计，则是国内汽车厂商较为常见的做法。

在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链，碰撞到行人时，铰链带动发动机盖下沉，从而达到缓冲减少伤害的作用；利用引擎盖弹升技术，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上。

(2)利用交通安全设计方法设计的装置扩展阅读

奔驰新E级轿车的弹起式发动机盖，可弹起50毫米。但是按照以往的技术，使用燃爆弹火药弹起发动机盖后，需要到专营店由技师进行修复。而新E级通过前保险杠感应器，使用弹簧产生上弹力，利用电磁螺线管开锁，弹起后驾驶者可以自行关闭发动机盖，系统自动复原。

除了雪铁龙C6在欧洲NCAP碰撞测试中得到了行人保护的四星评价外，还鲜有车型获得这项荣誉。而这一成绩主要归功于它的主动性引擎盖发动机系统。