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船舶动力装置原理与设计课程设计

发布时间:2021-02-20 01:08:53

『壹』 我是轮机工程(船舶动力装置设计与制造)一名在校大学生,在大学该怎么做才能有一个好前途。

不知你是哪所抄高校的?哈工程?袭华科?江科大?

学校的重点,当然是放在学习上。
考证的话:英语建议最少六级,可以的话,报考中级口译,甚至高级口译。英语很重要的,如果口语好的话,找不到好工作,都难!其他的建议学习些绘图软件比如:AUTO CAD,PROE,UG等等。最后是专业课的学习,一定要扎实!

学生会:可以去尝试,至少要做到学生会主席级别的。但是学生会应酬多了,放在学习上的时间就少了,两者不可兼得的。

荣誉:尽可能多的拿到奖学金,还要包括些重量级的:省级的、国家的。

考研:也还好,毕业的话,不愁找工作的。
船级社:本科生的几率较小,学习好英语,尤其是口语,其次学习好专业课。
海事局:现在有很少的海事局,直接找刚毕业的本科生,现在一般都要求三管轮以上。当然你可以选择其他的公务员。

网络知道团队
轮机工程咨询部

『贰』 我是学船舶工程技术的,这个专业好就业吗能拿多少钱的工资

船舶工程技术(船舶制造方向)
培养目标:
本专业培养德、智、体全面发展,具有坚实的基础理论知识和专门知识,获得现场工程师基本训练,具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。
主要课程:
工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。
实践教学:
船体制图实训、船体结构制作实训、船舶原理(上)课程设计、船舶设计基础课程设计、计算机考证训练、CAD考证、焊工实训、放样实训、船舶CAD/CAM实训、船舶焊接工艺实验、毕业实习与毕业设计。
就业岗位:
主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作,亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。

专业二、船舶工程技术(舾装方向)

培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练,具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任船舶舱室内装生产设计、管路生产设计、船舶舾装设备选用、船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。
主干课程:工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。
实践教学:船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。
就业岗位:主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。

『叁』 轮机工程(船舶动力装置设计与制造)就业方向,待遇怎么样

造船业不景气,就业面窄。

『肆』 重庆交通大学轮机工程(船舶动力装置设计与制造)毕业后较好的单位是什么,请已签到工作的解答呀!

目前船舶行业相对不景气。
船厂发展时间慢些和待遇开始阶段较低;
海事局相对轻松,待遇较好,可以到那里再带职学习读研;
船级社相对收入较高,出差较多。
考验也是途径,再选择更好地行业。

『伍』 集美大学轮机工程船舶动力装置设计与制造这个专业吗

有这个专业吧 龙de船人论坛有很有集美大学出来的人呢。。

『陆』 请结合一下IMO及IACS,介绍船舶动力装置设计的主要要求

怎么没人回答啊……今天就要交了~呵呵,还不如选我为最佳答案吧,都是自家人!

『柒』 轮机工程,学习船舶动力系统

最好的办法是考研究生,轮机工程的研究生只上两年.你想往机械设计方面发展的话建议回你考华中科技答大学,武汉理工大学或者哈尔滨工程大学的轮机工程专业研究生,他们学校的轮机工程侧重于技术方面.或者小跨一下专业,考西北工业/西安交大/天津大学等有关船舶的研究生,或者中船重工的研究所,这些都可以接触到很多机械的东西.对于你以后的就业情况,大可以不去跑船,去造船厂也是可以的,进设计部等.总之只要你平时坚持着你的爱好,总有一天你会等到机会的.学好船舶辅机,上面有很多机械,平时多看看有关小发明的杂志,图书馆里多的是.

『捌』 船舶动力装置中什么是功率储备

如柴油机来该机型的设计最大功率为自2000kW,而实际的船型上设计的柴油机最大功率为1800kW,就是说有200kW的功率储备。
该储备功率可以应对大风大浪,以防止主机超负荷运转!
柴油机有储备功率对机体的寿命和长期使用上都有很大的好处。但是不宜储备过大,功率储备过大在性价比上就不高了。

『玖』 渤海船舶职业学院轮机工程技术(船舶动力方向)课程

课程设置如下:
大一上学期:
考试课:机械制图与公差、三年高职英语一、三年高职数学
考查课:德育一、大学语文、计算机信息技术基础一、 计算机信息技术上机一、英语听力一、体育一、形势与政策一、职业生涯规划一、机械制图课程设计

大一下学期:
考试课:机械原理与零件、计算机信息技术基础二、德育二
考查课:美育、心理学、AUTOCAD、计算机信息技术上机二、三年高职英语二、英语听力二、体育二、机械原理与零件课程设计、形势与政策二、职业生涯规划二、机加工实习、铸锻焊实习

大二上学期:
考试课:工程热力学、船舶柴油机、工程力学一(非机)
考查课:电工电子技术、三年高职英语三、英语听力三、体育三、金属工艺学、形势与政策三、职业生涯规划三、柴油机拆装实习
考证:英语A级,高校计算机二级VFP(省二)

大二下学期:
考试课:船舶辅机、动力装置、船机检修技术
考查课:船舶概论、动力专业英语、柴油机实习、机舱模拟实习、动力装置设计、形势与政策四、职业生涯规划四

大三上学期:
考试课: 安装工艺、管系及计算机放样、轮机自动化
考查课:船舶修造规范、船舶动力装置测试技术、生产管理、 辅机、管系和工艺实习、轮机模拟器综合训练实习、管工实习、船舶管路系统课程设计、形势与政策五、职业生涯规划五

大三下学期:
考查课:毕业设计、岗位实习

『拾』 船舶工程技术(船舶动力装置方向)专业就业是干什么的

培养德、智、体全面发展,具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基版本训练,具备现代造船模权式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任船舶舱室内装生产设计,管路生产设计,船舶舾装设备选用,船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。
主干课程:工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。
实践教学
船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。
主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。

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