❶ 本田凌派2015 （自动）如何从油箱内抽油进油管和回油管如何区分
本田发动机的油管柴油，需要专用工具不然会拆坏，建议你直接拿个管子从油箱加油口抽
❷ 叉车油缸回油管自动回油
油缸上升后回落，与回油管应该没有关系的啊。回油管只受到背压的影响的，怎么会把管接头顶开？是不是把进油管和回油管搞错了？如果没有错的话，那就是油缸内部泄漏非常大，那你油缸的密封件是白换了。
❸ 双向液压马达怎样接油管
对于双向旋转的液压马达，主工作管路不存在接反的问题，只是给他换了个油口版而已；单向旋转权的马达主工作管路一般不能反接（实机的液压马达，即使是需要单向旋转的安装场合，很多时候，马达总成在设计制造时也是可以在双向旋转场合下工作的）。
工作原理：
挖掘机行走马达原理 ：中大型履带式挖掘机的机重一般都在20t以上，机器的惯性很大，在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击，因此，行走控制系统必须改善以适应这种工况。
行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机，而液压马达部分的回路的控制有其特点。行走马达的控制回路见图1，该马达配备了高压自动变量装置，当挂上高速挡时，回路接手动变速油口来油，推动变速阀左移，使马达变为小排量；如果行驶阻力增大致使油压升高到设定值时，油液推动变速阀右移，马达自动变为大排量低速挡，以增大扭矩。因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。
❹ 我想杀经理，想把他的车做手脚，加装一个油管连接发动机，这个油管有个阀门，在平常状态下是闭合的，阀门
劝你别在网上发这些恐怖消息，小心让警察拾了，还是好好生活，干的不顺心，就换工作，心态放好…
❺ 油管清洗设备都有什么特点
油管修复设备包含有：全自动智能油管干式清洗机、全自动智能油管除垢清洗机、全自动油管试压机、油管浮动式外洗机、油管直燃加热清洗装置和自动通径机。
全自动智能油管干式清洗机特性
1、感应加热，瞬间达到200-300℃,高粘油蜡迅速气化，刮刀、钢刷、压缩空气同时强力作用清洗，效果优于其它油管清洗方式，特别对于难清洗油管，更具有优势。
2、摒弃了传统清洗中的水，没有储热量，无需提前加热，无需保温，现清洗现开机，现场规范、干净。
3、内外清洗在同一工位同时进行，直线型设计制造，结构紧凑，占地少，外型美观规范，安装快捷。
4、全封闭结构，密封牢靠，无尘烟外泄；多组快开密封门，方便维护检查；专门清污装置，在生产的同时，能够把沉积的污物自动收集到专门集污箱内；气体净化处理装置，使吹扫空气经过专门处理净化后排出，符合环保要求。
5、具有高度的自动化和智能化，采用特殊传感装置，适应油、热及振动环境，全部自动工作，远程电脑监控，无需操作人员干预，能够根据阻力大小及不同的工作状态，自动调整清洗速度。
全自动智能油管除垢清洗机特性
1、安全性能好。本机工作水压力只有0.5Mpa以内，对人身安全不形成直接威胁。
2、采用常温清洗，清洗水循环使用，专用刮刀直接剥离管内垢污，功耗小，节电、节水、环保。
3、本机刀杆，设计独特、新颖，结构紧凑，配合精细，过水流量大，旋转速度高，达700转/分钟（12米长）。
4、率先开发应用组合刀具，紧贴油管内壁，自动伸缩，清洗比较干净，寿命比较长久。
5、电脑控制，全自动工作，除垢旋转速度及油管行走速度能够根据油管垢量的多少智能判断，无级调节。
全自动油管试压机特性
1、采用专用大力矩电机驱动拧扣，保证在频繁正反拧扣、负荷不均的条件下，运行稳定可靠。
2、拧扣轴与试压接头柔性连接，自动适应油管拧扣的不同心性，保护丝扣；试压接头具有独特的快换密封结构，耐压能力高，更换迅速快捷。
3、同一台设备能够对2 3/8″、2 7/8″、3 1/2″各种规格的平式及外加厚油管进行试压。
4、旋转注水高压密封头，具有独有技术及结构，耐压60MPa，能够使密封圈使用寿命达1000小时以上，泄漏后不需更换总成件，仅更换密封圈便可，更换方便，费用低廉。
5、具有封堵端自动放气结构，提高升压速度，避免上扣注水喷射。
6、具有活动式外围高压防护结构， 拆装维护非常方便。
7、全自动工作，计算机远程监控和显示试压过程及状态；具有后续自动分选控制功能。
❻ 防尘式铁路道岔自动涂油器 目前现状:...>>人工给油。 中国铁路这么大的市场,就没人研制,
你的想法很好 但是您这个产品吗 目前不适合中国铁路！
❼ 自动波箱换油机油管图
用自动变速箱油交换机任意接管，一进一出。
❽ 换自动变速箱油用循环机换的那个接头该怎么接循环机上的回油管该接变速箱上的出油管还是进
接在变速箱散热器的抄油管上；出油管。
❾ 用油管偷吸油的原理是什么（只要一吸油就会自动出来）
这是落差原理，如果你的油管，高度大于你吸油的位置，你就吸不出来，反之油很容易就被吸出来！
❿ 发动机润滑为什么用油道而不用油管
有些地方只能打孔，就叫油道（象凸轮轴，曲轴）。没办法用油管