机械助力装置原理

Ⅰ 机械液压助力的原理

机械液压助力转向系统
机械液压助力，这种助力形式是我们最常见的一种，专前面提到它诞属生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。
机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。
汽车助力转向系统如下图所示。汽车助力转向系统用液压缸的活塞缸固定在车身上，控制滑阀是三通滑阀，液压缸是单出杆液压缸，采用差动连接方式将液压缸与三通控制阀连接，推拉三通滑阀的阀芯可以控制液压缸缸筒双向移动。
特别强调，特别强调，重要的是三通阀的阀体与液压缸的缸筒刚性连接成一体，它们构成了一个机械液压伺服系统，或机械液压伺服机构，是一种液压伺服系统。采用液压控制方式，更确切说是液压伺服控制方式，构成液压控制系统。