㈠ 泵的种类和工作原理
泵可以大致分为以下类型:
1、容积式
容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动,使工作容积交替地增大和缩小,以实现液体的吸入和排出。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵,作回转运动的称为回转泵。
2、动力式
靠快速旋转的叶轮对液体的作用力,将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加,然后再通过泵缸,将大部分动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。有些动力式泵有主叶轮和副叶轮同时使用,离心泵是最常见的动力式泵。
3、隔膜式
隔膜泵又称控制泵,是执行器的主要类型,通过接受调制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。隔膜泵一般由执行机构和阀门组成。采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体、带颗粒的液体、高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体,均能予以抽光吸尽。
泵是把机械能转换成液体的能量,来输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其它外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。
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按行业分,泵分为化工泵、环保泵、消防泵。
化工泵:
渔业泵 矿业泵 电力泵 水利泵 水处理泵 食品泵 酿造泵 制药泵 饮料泵 炼油泵 调料泵 造纸泵 纺织泵 印染泵 制陶泵 油漆泵 农药泵 化肥泵 制糖泵 酒精泵 环保泵
环保泵:
制盐泵 啤酒泵 淀粉泵 供水泵 供暖泵 农用泵 园林泵 水族泵 锅炉泵 医用泵 船舶泵 航空泵 汽车泵 消防泵
消防泵:
水泥泵 空调泵 核电泵 机械泵 燃气泵
㈡ 轴承的作用是什么
轴承的作用说白了就是起支撑作用的,如果直接将传动件(如:轴)与孔配合,一则传动阻力大,二来磨损大了之后,传动件不易更换,而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的,因此滑动阻力小,功率消耗少,起动容易等特点。
承的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。可以理解为它是用来固定轴的,使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而工作时要求轴只能作转动。
轴承的用途很广泛,汽车:后轮、变速器、电气装置部件。电气:通用电动机、家用电器。仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、各种产业机械。机床主轴、农业机械、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械,电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械等。差不多只要是转动旋转的都用的到轴承。
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轴承的特点:
一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
二、耐磨性能
轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65,能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈,请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外,还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
㈢ 机械密封原理
机械密封是一种用于控制流体泄漏的密封装置,主要应用于泵、阀门、压缩机等旋转设备。机械密封能有效防止流体从旋转轴和好桥静止部件之间的间隙泄漏,从而确保设备的正常运行和环境安全。下面详细介绍机械密封的工作原理及其构造。
一、机械密封的构造
机械密封主要由以下四个基本部件组成:
密封环:通常采用硬质材料(如碳石墨、硅碳化物、碳化钨等)制成,用于承受摩擦,提供密封功能。
非密封环:通常采用柔性材料(如不锈钢、合金等)制成,能够紧密贴合密封环,提供密封支撑。
弹簧:用于给密封环和非密封环之间提供压力,使其保持良好的贴合。
辅助密封:如橡胶O型圈、楔形圈等,用于密封静止部件与旋转部件之间的间隙,防止流体泄漏。
二、机械密封的工作原理
机械密封通过密封环和非密封环之间的摩擦副实现密封效果。当设备运行时,密封环和非密封环之间产生摩擦,形成一个极薄的液膜。液膜由泄漏流体构成,能有效阻止流体进一步泄漏。
液膜原理:在机械密封的工作过程中,密封环与非密封环之间的摩擦会产生热量,使泄漏的流体在间隙中部分蒸发。蒸发的流体会形成一个压力,使泄漏速率降低。同时,摩擦产生的热量也会使液膜的粘度降低,进一步减少泄漏。
密封面的微振动:在设备运行过程中,密封面会受到振动、轴向力、径向力等影响,产生微振动。这些微振动有助于保持密封面间的液膜稳定,减少泄漏。
弹簧的作用:弹簧为密封面提供一定的预紧力,使密封环和非密封环始终保持良好的贴合状态。随着设备的运行,摩擦会导致密封面的磨损。弹簧可以自动调节压力,确保密封面始终保持恒定的接触力,从而维持密封效果。
辅助密封的作用:辅助密封元件如O型圈和楔形圈等,主要用于密封静止部件与旋转部件之间的间隙,防止流体从这些间隙泄漏。辅助密封元件也可以减轻密封面的摩擦和磨损,提高密封效果和使用寿命。
设备的对中对心:机械密封的密封效果与设备的对中对心程度密切相关。如果设备的旋转轴与静止部件之间存在偏差,会导致密封面的不均匀磨损,从而影响密封效果。因此,设备的对中对心是确保机械密封良好密封性能的重要因素。
三、机械密封的应用
机械密封广泛应用于各种旋转设备,如离心泵、搅拌器、压缩机、鼓风机等。它们在石油、化工、制药、食品、能源等领域具有重要作用。机械密封的优点包括高密封性能、低泄漏率、长使用寿命、维护简便等,使其成为这些领域的首选密封历袜枝装置。
四、结论
机械密封是一种高效、可靠的密封装置,通过密封环和非密封环之间的摩擦副实现密封效果。肢敏机械密封的工作原理主要包括液膜原理、密封面的微振动、弹簧的作用、辅助密封的作用以及设备的对中对心等。机械密封在各种旋转设备中有广泛应用,为现代工业和民用系统提供了高效、环保的密封解决方案。
㈣ 机械密封的作用是什么
机械密封的作用
一、提高机器效率、降低能耗。
1、减少机器的内漏、外漏和穿漏,提高机器容积效率。例如, 大庆炼油厂将焦化5FDJ5×2离心泵的叶轮口环改为机械密封,使泵效率提高3.6%耀5.6%。
2、减少摩擦损失,提高机器的机械效率。例如,将双端面密封改为单端面密封、非平衡型改为平衡型、双支承减底泵封闭一端(所谓砍头泵)减少密封都能减少摩擦损失,提高机械效率。
3、改变密封方式,提高机器或机组的效率。例如,将屏蔽泵改用机械密封泵,使电动机效率提高;采用磁力传动泵,提高机器效率。
4、改变辅助系统,减少能耗,提高机组效率。例如,热油泵自冲洗改为小叶轮循环冲洗;双端面密封改为单端面密封,节省封油辅助系统的能耗。
二、节约原材料。例如,工艺流体回收,减少或消除动力蒸汽和工艺流体的损耗,减少封油损耗等。
三、提高机器可靠性。例如,轴封的漏损和寿命决定轴封和机器的可靠性。
四、安全和环境保护。根据日本某厂调查报告,在发生的786件事故中有32件是泄漏造成的 (占42%)。此外工艺流体泄漏还会造成环境污染,包括对大气污染、水污染和车间环境污染。
机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。
常用机械密封结构由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性元件弹簧座、紧定螺钉、旋转环辅助密封圈和静止环辅助密封圈等元件组成,防转销固定在压盖上以防止静止环转动。
旋转环和静止环往往还可根据它们是否具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿环。
㈤ 汽轮机主油泵的作用
汽轮机主油泵的作用:向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一,安装在机组前箱内部,在汽轮机全速时,为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中,机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵既能节省厂用电,也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。
主油泵工作原理:主油泵是蜗壳型双吸离心泵,装在前轴承座中的汽轮机转子上,由汽轮机主轴直接驱动,且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油,因而是最可靠的。它容量大,出口压力稳定,在额定转速或接近额定转速运行时,主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外,还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油,必须不断地供给压力油。
启动和停机时期由主机交流油泵供油,在额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油,主油泵出口有管道回到油箱与注油器进口相连,并有一逆止门以防止油从系统中倒流,并接到高压密封油备用集箱上。机械超速遮断和手动遮断油总管,也通过节流孔接在这里。机组正常运行时,主油泵进口压力为0.05~0.3MPa,出口油压约为2.1~2.3MPa。
(5)泵与风机轴密封装置的作用扩展阅读:
汽轮机主油泵特点:汽轮机主油泵为单级双吸离心泵,由汽轮机主轴驱动,位于前轴承箱内汽轮机外伸轴上。主油泵不是自行充油而必须向它连续提供压力油,在启动和停机期间,上述工作由启动油泵完成,当汽轮机处于或接近额定转速时,由油涡轮增压泵提供。主油泵的进油管与油涡轮增压泵的出口及启动油泵出口管相连,主油泵出口压力油管与油涡轮进口管相连接。主油泵具有大的容量和稳定的出口压头,当汽轮机处于或接近额定转速时,可以满足整个润滑油系统的用油要求。
当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时,高压电动油泵用来供给动力油和润滑油,此外也供停机后调节系统静态特性试验时使用。由于主油泵没有自吸能力,需要外部提供入口压力,所以需要射油器为主油泵注油保证其正常运行。
参考资料来源:
网络-主油泵
网络-汽轮机工作原理
㈥ 水泵的分类及其各种类型的工作原理是什么
水源泵按工作原理分类有三种,其分类及工作原理如下:
①动力式泵,又叫叶轮式泵或叶片式泵,依靠旋转的叶轮对液体的动力作用,把能量连续地传递给液体,使液体的动能(为主)和压力能增加,随后通过压出室将动能转换为压力能,又可分为离心泵、轴流泵、部分流泵和旋涡泵等。
②容积式泵,依靠包容液体的密封工作空间容积的周期性变化,把能量周期性地传递给液体,使液体的压力增加至将液体强行排出,根据工作元件的运动形式又可分为往复泵和回转泵。
③其他类型的泵,以其他形式传递能量。如射流泵依靠高速喷射的工作流体将需输送的流体吸入泵后混合,进行动量交换以传递能量;水锤泵利用制动时流动中的部分水被升到一定高度传递能量;电磁泵是使通电的液态金属在电磁力作用下产生流动而实现输送。